Бернт-Айленд: История и достопримечательности шотландского города.

Введение

Бёрнтисленд (англ. Burntisland) — бывший королевский город и приход в Файфе, Шотландия, расположенный на северном берегу Ферт-оф-Форта. Ранее он был известен как Вестер-Кингхорн или Литтл-Кингхорн. Население города составляет 6269 человек (2011). Бёрнтисленд известен в округе своим отмеченным наградами песчаным пляжем, замком Россенд XV века, а также традиционной летней ярмаркой и Днём шотландских игр. К северу от города находится холм под названием Бинн, являющийся ориентиром на побережье Файфа; этот вулканический выступ возвышается на 193 метра (632 фута) над уровнем моря.

История

Ранние свидетельства человеческой деятельности в этом районе были обнаружены в наскальных рисунках на Бинне, возраст которых, по оценкам, составляет около 4000 лет. Римский полководец Агрикола, возможно, использовал естественную гавань и разбил лагерь на близлежащем холме Дюнарн в 83 году н.э. Самые ранние исторические записи о городе относятся к XII веку, когда монахи аббатства Данфермлин владели гаванью и соседними землями. Поселение было известно как Вестер Кингхорн или Литтл Кингхорн и развивалось как рыбацкая деревушка, чтобы обеспечивать продовольствием жителей замка Россенд. Затем гавань была продана Джеймсу V аббатами Данфермлинского аббатства в обмен на земельный участок. Однако Росс (2007) считает это объяснение названия города «маловероятным» и предлагает происхождение от названия Burnet's Land, названного в честь местного имени. Существенные остатки первоначальной приходской церкви, построенной в конце XII века, сохранились на кладбище к северу от старого города на Черч-стрит. Строительство городской стены с севера и востока в Шотландии конца XVI века, последовавшее за битвой при Флоддене, из-за которой старая церковь оказалась за пределами защитных стен, стало одной из причин постройки новой церкви в 1592 году: приходской церкви Бёрнтисленда, также известной как церковь Святого Колумбы. Это была первая новая приходская церковь, построенная в Шотландии после Реформации. Она имеет уникальную форму – квадратную с центральной башней, поддерживаемой столбами, и окружена галереями, чтобы слова проповедника могли достичь наибольшего числа прихожан во время службы. В церкви сохранились резные деревянные панели. В 1601 году король Яков VI выбрал город в качестве альтернативного места проведения Генеральной ассамблеи Шотландской церкви. Именно тогда впервые обсуждался новый перевод Библии, проект, который Яков завершил десять лет спустя, создав Библию короля Якова. Бёрнтисленд развивался как морской порт, уступая лишь Лейту в Ферт-оф-Форте, и судостроение стало важной отраслью города. Джеймс V улучшил гавань в 1540 году и назвал ее «Порт Богоматери». В 1544 году ее защищали три артиллерийских блока. В одном английском отчете упоминается док в Бёрнтисленде под названием Ньюхейвен, а также пирс и три блока, расположенные к западу, в «Милл-Дам». Во время войны за грубое ухаживание в 1548 году английский командующий Эдвард Клинтон планировал восстановить гавань, пирс и их укрепления, привлекая военного инженера. В 1559 году город был оккупирован французами, когда шотландские протестантские лидеры выступили против католички Марии Гиз. Оккупация завершилась прибытием английского флота в 1560 году, что заставило оккупантов отступить по суше обратно в Лейт. В то время гавань пересыхала во время отлива, и корабли стояли в «иле» или грязи. В 1622 году в гавань вошел испанский корабль с протечкой и быстро затонул. Экипаж утверждал, что они китобои и имели китобойное оборудование, но городские магистраты были подозрительны, заключили офицеров в тюрьму, а остальных поместили под домашний арест по подозрению в пиратстве. Адвокат Томас Гамильтон организовал их освобождение, заявив, что они не совершили преступления и в то время был мир с Испанией. Город также стал важным пунктом отправления шотландских солдат на войну в Тридцатилетнюю войну. В октябре 1627 года Совет Бурга пожаловался в Шотландский Тайный совет на поведение этих войск. В 1633 году баржа Blessing of Burntisland, перевозившая багаж Карла I и его свиты из Бёрнтисленда в Лейт, затонула вместе с сокровищами Карла. В 1638 году город, как и большая часть страны, поддержал дело Национального договора в Войнах трех королевств. Город с его хорошей гаванью стал складом и снабжением для Армии Завета. Бёрнтисленд был удержан якобитской армией более двух месяцев во время восстания, известного как «Пятнадцать». Якобиты совершили набег на порт 2 октября 1715 года, захватив несколько сотен единиц оружия, а затем заняли его 9 октября. В сентябре 1844 года был завершен новый пирс, соединяющий город паромной переправой с новой гаванью в Грантоне, Эдинбурге. Он был построен местным строителем Питером Пенни (1803–1866). Здание Burntisland Burgh Chambers было спроектировано Джоном Хендерсоном и завершено в 1846 году. Бёрнтисленд стал важным портом для местной сельдевой и угольной промышленности, а в 1847 году была открыта Эдинбургская и Северная железная дорога от Бёрнтисленда на север до Линдореса и Купара. К 1850 году первая в мире паромная переправа с перегрузкой вагонов между Бёрнтислендом и Грантоном пересекала Ферт-оф-Форт, позволяя товарным вагонам перемещаться между Эдинбургом и Данди без необходимости разгрузки и повторной загрузки на пароме (однако пассажирам приходилось высаживаться и пользоваться отдельными пассажирскими паромами). Эта переправа действовала до 1890 года, когда был открыт мост Форт. Burntisland Shipbuilding Company в West Dock Бёрнтисленда была основана в 1918 году как аварийная верфь для Первой мировой войны, специализирующаяся на грузовых судах. В 1929 году верфь представила пароход «Burntisland Economy», разработанный для максимальной экономии топлива. Промышленность, связанная с нефтью Северного моря, остается важной для города. В 2001 году управление верфью было выкуплено и она стала Burntisland Fabrications или BiFab.

Early evidence of human activity in this area has been found in rock carvings on the Binn, thought to be about 4,000 years old. The Roman commander Agricola may have used the natural harbour and set up camp at the nearby Dunearn Hill in AD 83. The earliest historical record of the town was in the 12th century, when the monks of Dunfermline Abbey owned the harbour and neighbouring lands. The settlement was known as Wester Kinghorn or Little Kinghorn and developed as a fishing hamlet to provide food for the inhabitants of Rossend Castle. The harbour was then sold to James V by the abbots of Dunfermline Abbey in exchange for a parcel of land. However, Ross (2007) considers this explanation of the town's name "implausible" and proposes the origin Burnet's Land after a local personal name. Substantial remains of the original parish church, built in the late 12th century, survive in a churchyard to the north of the old town on Church Street. The building of a town wall to both north and east in the post Flodden world of late 16th century Scotland, which placed the old church outwith the protective wall, was one of the several reasons that a new church was built in 1592: Burntisland Parish Church, also known as St Columba's. This was the first new parish church built in Scotland after the Reformation. It is a unique shape, square with a central tower upheld on pillars, and lined all round with galleries, to allow the greatest number of people to be reached by the minister's words during the service. The church contains some carved wooden panels. In 1601, King James VI chose the town as an alternative site for the General Assembly of the Church of Scotland. This was when a new translation of the Bible was first discussed, a project which James brought to fruition a decade later in the King James Bible. Burntisland developed as a seaport, being second only to Leith in the Firth of Forth, and shipbuilding became an important industry in the town. James V improved the harbour in 1540 and named it "Our Lady Port". In 1544 it was defended by three artillery blockhouses. An English report mentions a dock at Burntisland called the Newhaven and says a pier and the three blockhouses were to the west, at "Mill Dame". During the war of the Rough Wooing in 1548 the English commander Edward Clinton planned to reconstruct the harbour and pier and their defences, employing a military engineer. In 1559, the town came under French occupation when Scottish Protestant leaders opposed the Catholic Mary of Guise. The occupation ended with the arrival of an English fleet in 1560, prompting the occupiers to retreat by land, back to Leith. The harbour at this time was dry at low tide and ships lay in the "ooze" or mud. In 1622 a leaking Spanish ship entered the harbour and promptly sank. The crew said they were whalers, and they had whaling equipment, but the town baillies were suspicious and imprisoned the officers in the tolbooth and put the rest under house arrest under suspicion of piracy. The lawyer Thomas Hamilton arranged their release, arguing they had committed no crime and there was peace with Spain at the time. The town also became a major embarkation point for Scottish soldiers on their way to fight in the Thirty Years War, in October 1627 the Burgh Council complained to the Scottish Privy Council about the conduct of these troops. In 1633 a barge, the Blessing of Burntisland, carrying Charles I and his entourage's baggage from Burntisland to Leith sank with the loss of Charles' treasure. In 1638, the town like much of the country rallied behind the cause of the National Covenant in the Wars of the Three Kingdoms. The town with its good harbour became a magazine and supply depot for the Army of the Covenant. Burntisland was held by the Jacobite army for over two months during the rising known as the Fifteen. The Jacobites first of all raided the port on 2 October 1715, capturing several hundred weapons, then occupied it on 9 October. In September 1844 a new pier was completed to form a ferry link to the new harbour at Granton, Edinburgh. It was built by local builder Peter Penny (1803 1866). Burntisland Burgh Chambers was designed by John Henderson and completed in 1846. Burntisland became an important port for the local herring and coal industries, and in 1847 the Edinburgh and Northern Railway opened from Burntisland north to Lindores and Cupar. By 1850 the world's first roll on/roll off rail ferry service was crossing the Firth of Forth between Burntisland and Granton, enabling goods wagons to travel between Edinburgh and Dundee without the need for unloading and re loading at the ferries. (Passengers however had to disembark and use separate passenger ferries). This operated until 1890 when the Forth Bridge opened. The Burntisland Shipbuilding Company at Burntisland West Dock was founded in 1918 as an emergency shipyard for the First World War, specialising in cargo ships. In 1929 the yard introduced the "Burntisland Economy" steamship, which was designed to maximise fuel economy. Industry related to North Sea oil remains important for the town. In 2001 a management buyout took over the yard as Burntisland Fabrications or BiFab.

Церковь

Церковь до Реформации (известная как церковь Кирктона) находится на Черч-стрит и служила до 1592 года, когда она была заброшена. К 1700 году она пришла в ветхое состояние, но использовалась для захоронений до середины 20-го века. Главный корпус церкви служит в качестве погребального склепа для местной семьи Айтун (Айтон) из Грэйнджа. Новая церковь, приходская церковь Бёрнтисланда, была построена в 1592 году голландским архитектором и посвящена святому Колумбе на небольшом холме с видом на море. В 1601 году она стала местом проведения Генеральной ассамблеи Шотландской церкви из-за вспышки чумы в обычном месте в Эдинбурге. Многие участники прибыли бы по морю. На ассамблее присутствовал король Яков VI. Говорят, что именно на этой ассамблее король попросил создать новую версию Библии, что привело к созданию в 1611 году авторизованной Библии короля Якова, которая (после Союза корон в 1606 году) представляла как Англию, так и Шотландию, но была запрошена, когда король был исключительно королём Шотландии. Последовательность министров церкви была следующей: Джон Браун (1567–1589); Эндрю Лэмб (1593–1596); Уильям Симсон (1597–1601); Уильям Уотсон (1601–1616); Джон Майклсон (1616–1640, отказался подписать Национальный завет); Эндрю Лесли (1640–1643); Джон Смит (1643–1648); Джордж Найрн (1649–1662, заключен в тюрьму); Гарри Малкольм (1663); Уильям Ливингстон (1663–1672, заключен в тюрьму); Джордж Клерк из Кроули (1672–1688, покончил жизнь самоубийством); Джордж Джонстон (1688–1691); Джеймс Питкэрн (ок. 1691); Джеймс Инглис (1692–1699); Джон Клегорн (1701–1711); Генри Робин (1714–1718, ушел из-за прелюбодеяния); Джеймс Томсон (1719–1740, перешел в Антибургерскую церковь); Роберт Спирс (1743–1773); Джеймс Уэмисс (1779–1820); Чарльз Уотсон (1820–1837), отец Роберта Боуга Уотсона и Патрика Уотсона; Джон Эйкман Уоллес (1827–1833); Дэвид Купер (1834–1843, перешел в Свободную церковь); Роберт Уильям Фрейзер (1843–1844); Джеймс МакИнтош (1844–1848); Джон Робин (1849–1873); Джеймс Эдгар Хилл (1873–1877); Роберт Джеймс Кэмерон (1877–1879); Джон Макалистер Томсон (1879–1880, умер на кафедре); Джозеф Сейдж Финлейсон (1880–1909); Джон Роган (1910–?).

The pre Reformation church (known as Kirkton church) lies on Church Street and served until 1592, at which point it was abandoned. It was ruinous by 1700 but was used for burials until the mid 20th century. The main body of the church serves as a burial vault to the local family Aytoun (Ayton) of Grange. A new church, Burntisland Parish Church, was built in 1592 by a Dutch architect dedicated to St Columba on a small hill overlooking the sea. In 1601 it was the meeting place of the General Assembly of the Church of Scotland due to an outbreak of plague in the usual venue in Edinburgh. Many attendees would have come by sea. The Assembly was attended by King James VI. It is said that it was at this Assembly that the King requested that a new version of the Bible be created: leading to the creation of the 1611 authorised King James Bible, which (after the Union of Crowns in 1606 represented both England and Scotland but was requested whilst the King was solely King of Scotland. Ministers of the church in sequence were: John Brown (1567 1589); Andrew Lamb (1593 1596); William Symson (1597 1601); William Watson (1601 1616); John Michaelson (1616 1640 refused to sign the National Covenant); Andrew Lesly (1640 1643); John Smith (1643 1648); George Nairne (1649 1662 imprisoned); Harry Malcolm (1663); William Livingston (1663 1672 imprisoned); George Clerk of Crowley (1672 1688 suicide); George Johnston (1688 1691); James Pitcairn (c.1691); James Inglis (1692 1699); John Cleghorn (1701 1711); Henry Robin (1714 1718 left due to adultery); James Thomson (1719 1740 moved to Antiburgher Church); Robert Spears (1743 1773); James Wemyss (1779 1820); Charles Watson (1820 1837) father of Robert Boog Watson and Patrick Heron Watson; John Aikman Wallace (1827 1833); David Couper (1834 1843 moved to Free Church); Robert William Fraser (1843 4); James MacKintosh (1844 1848); John Robin (1849 1873); James Edgar Hill (1873 1877); Robert James Cameron (1877 9); John MacAlister Thomson (1879 1880 died in pulpit); Joseph Sage Finlayson (1880 1909); John Rogan (1910 ? ).

Горные игры

В Бёрнтисленде проводятся вторые по старшинству горные игры в мире, история которых началась в 1652 году. Игры проходят в третий понедельник июля, знаменуя начало двухнедельной ярмарки Файфа и Глазго, и в этот же день устраиваются местный рынок и летний парк аттракционов.

Спорт и отдых

Burntisland Shipyard – старейший футбольный клуб города, в настоящее время выступающий в – седьмом дивизионе шотландского футбола. В городе находится одиннадцатый по старшинству гольф-клуб в мире – Burntisland Golf Club (известный как «Старый клуб» среди его членов). Хотя у клуба нет собственного поля, его соревнования проводятся на местном поле, которое сейчас управляется клубом Burntisland Golf House Club в Додхеде. В развлекательном центре Beacon есть 25-метровый бассейн с искусственной волной и горками, а также тренажерный зал. Открытый в 1997 году, он заменил открытый бассейн, который был закрыт в 1979 году. Через город проходит одна из Великих троп Шотландии – 187-километровая прибрежная тропа Файф. От Абердора маршрут следует вдоль железнодорожной линии, проходит по Главной улице, а затем направляется в сторону Кингхорна через пляжную набережную и дорогу A921. Во время отлива можно пройти пешком от пляжа по песку до Петтикура, а затем вернуться на маршрут в Кингхорне.

Образование

В городе в настоящее время есть одна школа – начальная школа Бёрнтисленда, расположенная в современном здании, открытом в августе 2014 года в парке Толл. Общее количество учеников в школе составляет около 690 человек, включая 160 воспитанников детского сада. Соседнее здание детского сада, расположенное через дорогу, продолжает использоваться. Школа впервые открылась в 1876 году на прежнем месте на Фергюсон-Плейс, а к 2000 году была размещена в пяти отдельных зданиях. Большинство учеников старших классов посещают среднюю школу Балвери в соседнем Киркалди. Католические ученики ездят в начальную школу Святой Марии или среднюю школу Святого Эндрюса, также в Киркалди.

Виадук Бёрнтисленд

Непосредственно к западу от железнодорожной станции Бёрнтисленд расположен 9-пролётный виадук, являющийся заметной частью гавани города. Построенный в 1888 году для прокладки основной железнодорожной линии из Эдинбурга в Данди, он сейчас имеет статус памятника архитектуры категории C, будучи редким сохранившимся образцом фермы городского типа.

Достопримечательности

С мая по август в город приезжает ежегодная летняя ярмарка, известная как Шоу, а также вторые по древности в мире горные игры, проводимые в третий понедельник июля. Группа Burntisland and District Pipe Band выступает в классе 3B после повышения из класса 4B по итогам успешного сезона 2014 года. Группа – чемпион Великобритании, Европы и мира 2014 года. Группа известна своей работой с детьми в окрестностях, воспитывая музыкантов, которые сейчас соревнуются в 1-м классе. Ежегодно летом проходит бесплатный фестиваль живой музыки Live on the Links. Впервые он состоялся в 1983 году на площадке для выступлений на Линксе, а теперь проводится все выходные в разных местах города во вторые выходные августа.

Транспорт

Через город проходит прибрежная дорога A921, которая соединяется с автомагистралью M90 в Инверкейтинге на западе и с дорогой A92 в Киркалди на востоке. Дорога A909 идет вглубь страны к A92 в Коуденбите и к M90 в Келти. Железнодорожная станция Бернтисленд расположена на линии Fife Circle Line и обеспечивает прямое сообщение с Киркалди на севере и с Эдинбургом на юге. Однако безбарьерный доступ имеется только на южной платформе. Город также обслуживается автобусным маршрутом Stagecoach №7, который курсирует между Данфермлайном на западе и Левеном (через Киркалди) на востоке. Маршрут B1 охватывает большинство районов города.

Город-побратимец

Флеккефьорд, Норвегия (с 1946).