Введение
Подводная лодка США USS Henry L. Stimson (SSBN 655), ракетоносный подводный крейсер с баллистическими ракетами, была единственным кораблем Военно-морского флота США, названным в честь Генри Л. Стимсона (1867–1950), который занимал должности государственного секретаря США (1929–1933) и военного министра США (1911–1913, 1940–1945).
USS Henry L. Stimson (SSBN 655), a fleet ballistic missile submarine, was the only ship of the United States Navy to be named for Henry L. Stimson (1867–1950), who served as U. S. Secretary of State (1929–1933) and U. S. Secretary of War (1911–1913, 1940–1945).
Строительство и ввод в эксплуатацию
Контракт на строительство Henry L. Stimson был заключен 29 июля 1963 года, а закладка киля состоялась 4 апреля 1964 года на верфи Electric Boat, входящей в состав General Dynamics Corporation, в Гротоне, штат Коннектикут. Спуск на воду состоялся 13 ноября 1965 года, крестной матерью была Грейс Мерфи Додд, жена сенатора Коннектикута Томаса Дж. Додда, а ввод в эксплуатацию – 20 августа 1966 года под командованием капитана Ричарда Е. Йортберга, возглавлявшего "синюю" команду, и командира Роберта Х. Уикса, возглавлявшего "золотую" команду.
История службы
После завершения ходовых испытаний, «Генри Л. Стимсон» был приписан к 10-й эскадрилье подводных лодок в Нью-Лондоне, штат Коннектикут. 23 февраля 1967 года он вышел в море из Чарльстона с экипажем «Blue» для своего первого патруля стратегического сдерживания, вооружённый баллистическими ракетами Polaris A3. К августу 1967 года экипажи «Blue» и «Gold» завершили по одному патрулю сдерживания. Подводные лодки с баллистическими ракетами обслуживались двумя разными экипажами, обозначенными как «Blue» и «Gold». Пока один экипаж находился на борту корабля, другой экипаж получал месяц отдыха и восстановления, а затем почти два месяца проходил подготовку. По окончании патруля, который обычно длился около 75 дней и проходил, как правило, в полностью погружённом состоянии, корабль возвращался в порт, где его встречал сменный экипаж. На передачу экипажей уходило около недели, после чего они менялись местами. Затем, после ещё трёх недель дозаправки и ремонта, корабль выходил в патруль, и цикл повторялся. С 1973 по 1980 год, до модернизации для запуска ракет Trident, он продолжал действовать из Роты, Испания, с одним визитом в Чарльстон в 1978 году для замены аккумуляторной батареи. После 1980 года и до вывода из состава флота он базировался в Кингс-Бей, штат Джорджия, при этом экипаж дислоцировался в Чарльстоне, штат Южная Каролина.
Вывод из эксплуатации и утилизация
"Henry L. Stimson" был выведен из состава флота и исключен из реестра военно-морских судов 5 мая 1993 года. Его утилизация в рамках Программы переработки атомных надводных кораблей и подводных лодок ВМС США в Бремертоне, штат Вашингтон, была завершена 12 августа 1994 года.