Введение
Пролив Нарроус — это приливный пролив, отделяющий районы Статен-Айленд и Бруклин в городе Нью-Йорк. Он соединяет Верхний Нью-Йоркский залив и Нижний Нью-Йоркский залив, образуя главный канал, по которому река Гудзон впадает в Атлантический океан. Исторически он считался морскими "воротами" в Нью-Йорк и одним из важнейших входов в гавани порта Нью-Йорк и Нью-Джерси.
The Narrows is the tidal strait separating the boroughs of Staten Island and Brooklyn in New York City. It connects the Upper New York Bay and Lower New York Bay and forms the principal channel by which the Hudson River empties into the Atlantic Ocean. It has long been considered to be the maritime "gateway" to New York City and historically has been one of the most important entrances into the harbors of the Port of New York and New Jersey.
Доисторическая эпоха
Узкие проливы, вероятно, образовались после отложения моренной гряды Харбор-Хилл примерно за 18 000 лет до окончания последнего ледникового периода. Ранее Статен-Айленд и Бруклин были соединены, и река Гудзон впадала в Атлантический океан через реку Раритан, проходя более западным руслом по территории современного северного Нью-Джерси, вдоль восточного склона гор Уочунг до города Баунд-Брук, штат Нью-Джерси, а затем в Атлантику через залив Раритан. Накопление воды в Верхнем заливе позволило реке прорваться и сформировать Узкие проливы менее чем за 12 000–13 000 лет до настоящего времени, в том виде, в котором они существуют сегодня.
Пост-европейские контакты
Первым европейцем, вошедшим в пролив "Узкие", был Джованни да Вераццано в 1524 году, который бросил якорь в проливе и был встречен группой ленапе, которые выплыли на каноэ, чтобы встретить его. В августе 1776 года британские войска под командованием Уильяма Хоу, находившиеся на Статен-Айленде, провели десантную операцию через пролив "Узкие" и высадились в Бруклине, где разгромили армию Вашингтона в битве за Лонг-Айленд. Строительство туннеля Стейтен-Айленд, предназначенного для прокладки Нью-Йоркского метрополитена под проливом "Узкие", началось в 1920-х годах, но так и не было завершено. Мост Верраццано-Нарроуз был построен над проливом "Узкие" в 1964 году. Являясь самым длинным подвесным мостом в мире на момент постройки, он до сих пор остаётся самым длинным подвесным мостом в Соединённых Штатах (по длине основного пролёта).