Введение
Приливный пролив между Статен-Айлендом, Нью-Йорк и Байонн, Нью-Джерси, США.
NOTOC
The Kill Van Kull is a tidal strait between Staten Island, New York and Bayonne, New Jersey in the United States. It is approximately 3 mile (5 km) long and 1000 feet (305 m) wide and connects Newark Bay with Upper New York Bay. The Robbins Reef Light is at the eastern end of the Kill, and Bergen Point marks its western end. It is spanned by the Bayonne Bridge and is one of the most heavily traveled waterways in the Port of New York and New Jersey. Historically, it has been one of the most important channels for the commerce of the region, providing a passage for marine traffic between Upper New York Bay and the industrial towns of northeastern New Jersey. During the colonial era, it played a significant role in travel between New York and the southern colonies, with passengers changing from ferries to coaches at Elizabethtown (now Elizabeth). Since the final third of the 20th century, it has provided the principal access for oceangoing container ships to Port Newark Elizabeth Marine Terminal, the busiest port facility in the eastern United States, and Howland Hook Marine Terminal. The strait has required continued dredging and deepening to accommodate the passage of ever larger ships. In many areas, the sandy bottom was excavated down to rock and required blasting. The Bayonne Bridge's deck was raised in 2017 so that New Panamax ships could travel the Kill Van Kull. Collins Park in Bayonne is situated along the northern shore.
Не содержит оглавления.
NOTOC
The Kill Van Kull is a tidal strait between Staten Island, New York and Bayonne, New Jersey in the United States. It is approximately 3 mile (5 km) long and 1000 feet (305 m) wide and connects Newark Bay with Upper New York Bay. The Robbins Reef Light is at the eastern end of the Kill, and Bergen Point marks its western end. It is spanned by the Bayonne Bridge and is one of the most heavily traveled waterways in the Port of New York and New Jersey. Historically, it has been one of the most important channels for the commerce of the region, providing a passage for marine traffic between Upper New York Bay and the industrial towns of northeastern New Jersey. During the colonial era, it played a significant role in travel between New York and the southern colonies, with passengers changing from ferries to coaches at Elizabethtown (now Elizabeth). Since the final third of the 20th century, it has provided the principal access for oceangoing container ships to Port Newark Elizabeth Marine Terminal, the busiest port facility in the eastern United States, and Howland Hook Marine Terminal. The strait has required continued dredging and deepening to accommodate the passage of ever larger ships. In many areas, the sandy bottom was excavated down to rock and required blasting. The Bayonne Bridge's deck was raised in 2017 so that New Panamax ships could travel the Kill Van Kull. Collins Park in Bayonne is situated along the northern shore.
Килл-ван-Кулл — это приливный пролив между Статен-Айлендом, Нью-Йорк и Байонн, Нью-Джерси в США. Его длина составляет примерно 5 км, а ширина — 305 м. Он соединяет залив Ньюарк с Верхним Нью-Йоркским заливом. Маяк Роббинс-Риф расположен на восточном конце Килл-ван-Кулла, а Берген-Пойнт — на западном. Через пролив перекинут мост Байонн, и он является одним из самых оживлённых водных путей в порту Нью-Йорка и Нью-Джерси. Исторически это был один из важнейших каналов для торговли в регионе, обеспечивающий проход морского транспорта между Верхним Нью-Йоркским заливом и промышленными городами северо-востока Нью-Джерси. В колониальную эпоху он играл значительную роль в путешествиях между Нью-Йорком и южными колониями, где пассажиры пересаживались с паромов на дилижансы в Элизабеттауне (ныне Элизабет). С последней трети XX века он обеспечивает основной доступ для океанских контейнерных судов к морскому терминалу Порт-Ньюарк-Элизабет, самому загруженному портовому комплексу на востоке Соединённых Штатов, и морскому терминалу Хоуленд-Хук. Для прохода всё более крупных судов пролив требовал постоянного дноуглубления и углубления. Во многих местах песчаное дно было разработано до скальных пород, что потребовало взрывных работ. В 2017 году была поднята проезжая часть моста Байонн, чтобы суда типа New Panamax могли проходить через Килл-ван-Кулл. Парк Коллинза в Байоне расположен вдоль северного берега.
NOTOC
The Kill Van Kull is a tidal strait between Staten Island, New York and Bayonne, New Jersey in the United States. It is approximately 3 mile (5 km) long and 1000 feet (305 m) wide and connects Newark Bay with Upper New York Bay. The Robbins Reef Light is at the eastern end of the Kill, and Bergen Point marks its western end. It is spanned by the Bayonne Bridge and is one of the most heavily traveled waterways in the Port of New York and New Jersey. Historically, it has been one of the most important channels for the commerce of the region, providing a passage for marine traffic between Upper New York Bay and the industrial towns of northeastern New Jersey. During the colonial era, it played a significant role in travel between New York and the southern colonies, with passengers changing from ferries to coaches at Elizabethtown (now Elizabeth). Since the final third of the 20th century, it has provided the principal access for oceangoing container ships to Port Newark Elizabeth Marine Terminal, the busiest port facility in the eastern United States, and Howland Hook Marine Terminal. The strait has required continued dredging and deepening to accommodate the passage of ever larger ships. In many areas, the sandy bottom was excavated down to rock and required blasting. The Bayonne Bridge's deck was raised in 2017 so that New Panamax ships could travel the Kill Van Kull. Collins Park in Bayonne is situated along the northern shore.
Этимология
Килл Ван Калл переводится как «канал хребта» или «пролив». Рядом находится Артур Килл, название которого является англицизмом голландского achter kill, означающего «задний канал», что отражает его расположение «за» островом Статен-Айленд. Название «Kill Van Kull» появилось в начале XVII века, в период голландской колонизации, когда этот регион был частью Новых Нидерландов. Ранние исследователи и поселенцы давали названия местам, ориентируясь на их форму, топографию или другие географические особенности. Район вокруг залива Ньюарк назывался Ахтер Кол. Залив расположен за Берген-Хиллом, частью хребта Хадсон-Палисадес, который начинается на Берген-Нек, полуострове между ним и Верхним Нью-Йоркским заливом. За хребтом находился проход или горный перевал во внутренние районы. Слово «Kill» происходит от средненидерландского слова kille, означающего «ручей». Для сравнения, можно привести пример Dordtse Kil в Нидерландах. Во времена британской колонизации залив был известен как залив Калл.