Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Содержание
Введение
Корвет класса «Батерст» 1940-х годов
1940s Bathurst class corvette
HMAS Castlemaine (J244/M244/A248), названный в честь города Кастелмейн, штат Виктория, был одним из 60 корветов класса «Батерст», построенных во время Второй мировой войны, и одним из 36, первоначально укомплектованных и введенных в строй исключительно Королевским австралийским флотом (RAN). Спущенный на воду в 1941 году и введенный в строй в 1942 году, Castlemaine действовал во время Второй мировой войны в водах Австралии, Новой Гвинеи и Тимора. Он оставался в составе флота до 1945 года, когда был выведен в резерв и переоборудован в учебное судно, лишенное хода. В 1973 году Castlemaine был передан Морскому фонду Австралии для переоборудования в музейный корабль. Он является одним из двух сохранившихся корветов класса «Батерст», другим является HMAS Whyalla.
HMAS Castlemaine (J244/M244/A248), named for the city of Castlemaine, Victoria, was one of 60 Bathurst class corvettes constructed during World War II, and one of 36 initially crewed and commissioned solely by the Royal Australian Navy (RAN). Launched in 1941 and commissioned in 1942, Castlemaine operated during World War II in the waters of Australia, New Guinea, and Timor. She remained in service until 1945, when she was decommissioned into reserve and converted into an immobilised training ship. In 1973, Castlemaine was presented to the Maritime Trust of Australia for conversion to a museum ship. She is one of two surviving examples of the Bathurst class, the other being HMAS Whyalla.
Дизайн и строительство
В 1938 году Австралийский военно-морской совет Содружества (ACNB) определил потребность в универсальном "местном оборонительном судне", способном выполнять задачи по борьбе с подводными лодками и минной безопасности, при этом легко поддающемся постройке и эксплуатации. Изначально предполагалось, что судно будет иметь водоизмещение около 500 тонн, скорость не менее, и дальность хода. Возможность постройки прототипа вместо отмененного корабля обороны класса Bar позволила увеличить проект до 680 тонн, с максимальной скоростью и дальностью хода, оснащенного гидролокатором (АСДИК) и способного нести как глубинные бомбы, так и тральное минное оборудование в зависимости от планируемых операций: хотя по размерам оно было ближе к шлюпу, чем к местному оборонительному судну, возросшие возможности были приняты из-за преимуществ перед британскими минобойными и противолодочными кораблями. Основным вооружением первоначально служила 4-дюймовая морская пушка BL Mk IX на лафете Mk I, но в 1943 году она была заменена на 4-дюймовую скорострельную пушку QF Mk XIX на лафете Mk XXIII. Потребность в местных универсальных кораблях в начале Второй мировой войны привела к утверждению в сентябре 1939 года проекта "Австралийские тральщики" (обозначенные таким образом, чтобы скрыть их противолодочные возможности, но широко известные как "корветы"), в ходе войны было построено 60 единиц: 36 (включая "Кастлемайн") заказаны RAN, 20 заказаны британским Адмиралтейством, но укомплектованы экипажем и введены в строй как корабли RAN, и 4 для Королевского индийского флота. "Кастлемайн", судно-систер и вспомогательное патрульное судно были выделены для операции коммодором Кэтбертом Поупом, военно-морским офицером, ответственным за Дарвин, при этом командование осуществлял "Кастлемайн".
In 1938, the Australian Commonwealth Naval Board (ACNB) identified the need for a general purpose 'local defence vessel' capable of both anti submarine and mine warfare duties, while easy to construct and operate. The vessel was initially envisaged as having a displacement of approximately 500 tons, a speed of at least , and a range of The opportunity to build a prototype in the place of a cancelled Bar class boom defence vessel saw the proposed design increased to a 680 ton vessel, with a top speed, and a range of , equipped with asdic, and able to fitted with either depth charges or minesweeping equipment depending on the planned operations: although closer in size to a sloop than a local defence vessel, the resulting increased capabilities were accepted due to advantages over British designed mine warfare and anti submarine vessels. Main armament was initially a BL 4 inch Mk IX naval gun on a Mk I mounting, but this was replaced in 1943 by a QF 4 inch Mk XIX gun on a Mk XXIII mounting. The need for locally built 'all rounder' vessels at the start of World War II saw the "Australian Minesweepers" (designated as such to hide their anti submarine capability, but popularly referred to as "corvettes") approved in September 1939, with 60 constructed during the course of the war: 36 (including Castlemaine) ordered by the RAN, 20 ordered by the British Admiralty but crewed and commissioned as RAN vessels, and 4 for the Royal Indian Navy. Castlemaine, sister ship , and the auxiliary patrol boat were assigned to the operation by Commodore Cuthbert Pope, Naval Officer in Charge Darwin, with Castlemaine the commanding ship.
Вывод из эксплуатации и сохранение
Кастелемен погасил резерв 14 декабря 1945 года.
Castlemaine paid off to reserve on 14 December 1945.