HMAS Castlemaine: II дүниежүзілік соғыстағы австралиялық корвет. Тарихы, құрылысы, New Guinea, Timor маңындағы қызметі. Музей кемесі ретінде сақталған.
Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Кіріспе
1940-жылдарғы Батурст класының корветі
1940s Bathurst class corvette
HMAS Castlemaine (J244/M244/A248), Виктория штатының Кастлемейн қаласының құрметіне аталған, Екінші дүниежүзілік соғыс кезінде салынған 60 Батурст класының корветтерінің бірі және бастапқыда тек Австралия Корольдік теңіз күштері (RAN) құрамында толықтай экипаждалған және қолданысқа берілген 36 корветтің бірі болды. 1941 жылы суға түсіріліп, 1942 жылы қолданысқа берілген Castlemaine, Екінші дүниежүзілік соғыс кезінде Австралия, Жаңа Гвинея және Тимор суларында қызмет етті. Ол 1945 жылға дейін қызметте болды, содан кейін резервке жіберіліп, оқу кемесіне айналдырылды. 1973 жылы Castlemaine Австралияның теңіз трастына мұражай кемесіне айналдыру мақсатымен тапсырылды. Ол Батурст класының сақталған екі мысалының бірі, екіншісі – HMAS Whyalla.
HMAS Castlemaine (J244/M244/A248), named for the city of Castlemaine, Victoria, was one of 60 Bathurst class corvettes constructed during World War II, and one of 36 initially crewed and commissioned solely by the Royal Australian Navy (RAN). Launched in 1941 and commissioned in 1942, Castlemaine operated during World War II in the waters of Australia, New Guinea, and Timor. She remained in service until 1945, when she was decommissioned into reserve and converted into an immobilised training ship. In 1973, Castlemaine was presented to the Maritime Trust of Australia for conversion to a museum ship. She is one of two surviving examples of the Bathurst class, the other being HMAS Whyalla.
Дизайн және құрылыс
1938 жылы Австралия Комонвелл әскери-теңіз кеңесі (ACNB) жалпы мақсаттағы, су астына қарсы күресу және мина тазалау міндеттерін орындай алатын, сонымен қатар құрылысы мен пайдалануы оңай болатын "жергілікті қорғаныс кемесі" қажеттігін анықтады. Бастапқыда кеме шамамен 500 тонналық суыру қабілетіне, кем дегенде жылдамдыққа және арақашықтыққа ие болуы көзделген. Бар класындағы бұрқасын қорғаныс кемесінің орнына прототип құрастыру мүмкіндігі пайда болғанда, жобаланған кеме 680 тоннаға дейін ұлғайтылды, ең жоғары жылдамдығы және арақашықтығы болды, сонармен жабдықталды және жоспарланған операцияларға байланысты тереңдік зарядтарымен немесе мина тазалау жабдықтарымен жарақтандырылуы мүмкін болды: өлшемі жағынан корветке қарағанда слопке жақын болғанымен, британдық су астына қарсы және мина тазалау кемелеріне қарағанда артықшылықтары болғандықтан, күшейтілген мүмкіндіктері қабылданды. Бастапқы қарулану Mk I тірегінде орналасқан BL 4 дюймдік Mk IX теңіз пулеметі болды, бірақ 1943 жылы ол Mk XXIII тірегінде орналасқан QF 4 дюймдік Mk XIX пулеметімен ауыстырылды. Екінші дүниежүзілік соғыс басталғанда, жергілікті өндірістегі "әмбебап" кемелерге қажеттілік туындады, нәтижесінде 1939 жылдың қыркүйегінде "Австралиялық мина тазалаушылар" (су астына қарсы қабілеттерін жасыру үшін осылай аталды, бірақ халық арасында "корветкалар" деп белгілі болды) мақұлданды, соғыс барысында 60 кеме салынды: 36 (оның ішінде Кастлемайн) RAN тапсырыс берді, 20 британдық адмиралтейлік тапсырыс берді, бірақ RAN экипажымен және 4 - Корольдік Үнді теңіз флоты үшін. Кастлемайн, оның бауырлары және қосымша күзет қайығы операцияға командир Кастлемайнмен бірге Дарвиндегі теңіз күштерін басқаратын коммодор Катберт Поуппен бірге тағайындалды.
In 1938, the Australian Commonwealth Naval Board (ACNB) identified the need for a general purpose 'local defence vessel' capable of both anti submarine and mine warfare duties, while easy to construct and operate. The vessel was initially envisaged as having a displacement of approximately 500 tons, a speed of at least , and a range of The opportunity to build a prototype in the place of a cancelled Bar class boom defence vessel saw the proposed design increased to a 680 ton vessel, with a top speed, and a range of , equipped with asdic, and able to fitted with either depth charges or minesweeping equipment depending on the planned operations: although closer in size to a sloop than a local defence vessel, the resulting increased capabilities were accepted due to advantages over British designed mine warfare and anti submarine vessels. Main armament was initially a BL 4 inch Mk IX naval gun on a Mk I mounting, but this was replaced in 1943 by a QF 4 inch Mk XIX gun on a Mk XXIII mounting. The need for locally built 'all rounder' vessels at the start of World War II saw the "Australian Minesweepers" (designated as such to hide their anti submarine capability, but popularly referred to as "corvettes") approved in September 1939, with 60 constructed during the course of the war: 36 (including Castlemaine) ordered by the RAN, 20 ordered by the British Admiralty but crewed and commissioned as RAN vessels, and 4 for the Royal Indian Navy. Castlemaine, sister ship , and the auxiliary patrol boat were assigned to the operation by Commodore Cuthbert Pope, Naval Officer in Charge Darwin, with Castlemaine the commanding ship.
Пайдаланудан шығару және сақтау
Кастлемайн 1945 жылдың 14 желтоқсанында резервке жіберілді.
Castlemaine paid off to reserve on 14 December 1945.