Введение
HMAS Encounter – британский и австралийский военно-морской крейсер второго класса, состоявший на вооружении Королевского флота (RN) и Королевского австралийского флота (RAN). Он был построен на верфи HM Dockyard Devonport и завершен в конце 1905 года. В течение первых шести лет службы «Encounter» действовал в составе Австралийской эскадры Королевского флота, прежде чем был передан в новообразованный RAN. Во время Первой мировой войны крейсер стал первым кораблем RAN, открывшим огонь в боевых условиях, когда обстрелял высоту Тома-Ридж. «Encounter» действовал в районах Новой Гвинеи, Фиджи, Самоа и Малайи до 1916 года, после чего вернулся в австралийские воды. Остаток войны корабль провел, патрулируя и сопровождая конвои у берегов Австралии и в Индийском океане. В 1919 году «Encounter» был направлен для эвакуации администратора Северной территории и его семьи после Дарвинского восстания. В 1920 году «Encounter» был поставлен на резерв, но затем использовался в качестве депо до окончательной утилизации в 1929 году. В 1932 году крейсер был намеренно затоплен у берегов Сиднея.
HMAS Encounter was a second class protected cruiser of the operated by the Royal Navy (RN) and Royal Australian Navy (RAN). She was built by HM Dockyard Devonport and completed at the end of 1905. Encounter spent the first six years of her career operating with the RN's Australia Squadron, before being transferred to the newly formed RAN. During World War I, the cruiser became the first ship of the RAN to fire in anger when she bombarded Toma Ridge. Encounter operated in the New Guinea, Fiji Samoa, and Malaya areas until 1916, when she returned to Australian waters. The ship spent the rest of the war patrolling and escorting convoys around Australia and into the Indian Ocean. In 1919, Encounter was sent to evacuate the Administrator of the Northern Territory and his family following the Darwin Rebellion. Encounter was paid off into reserve in 1920, but saw further use as a depot ship until being completely decommissioned in 1929. In 1932, the cruiser was scuttled off Sydney.
Дизайн и строительство
Суда класса "Челленджер" имели стандартное водоизмещение 5880 тонн, длину 376 футов (115 м) в целом и 355 футов (108 м) между перпендикулярами, ширину 56 футов (17 м) и осадку 21,25 футов (6 м). Крейсеры приводились в движение 4-цилиндровым паровым двигателем тройного расширения "Кихэм", который обеспечивал мощность 12 500 лошадиных сил двум винтовым валам, позволяя развивать скорость немного более. По завершении строительства вооружение корабля состояло из одиннадцати 6-дюймовых морских орудий BL Mk VII, девяти 12-фунтовых морских орудий QF 12 cwt, шести 3-фунтовых орудий, трех пулеметов и двух 18-дюймовых (450 мм) торпедных аппаратов, установленных бортовым залпом. К 1920-м годам количество 6-дюймовых и 12-фунтовых орудий было сокращено до трех и четырех соответственно, хотя к арсеналу корабля была добавлена 12-фунтовая полевая пушка. Корабль был принят в состав Королевского флота 21 ноября 1905 года и завершен 16 декабря 1905 года.
As completed, the ship's armament consisted of eleven BL 6 inch Mk VII naval guns, nine QF 12 pounder 12 cwt naval guns, six 3 pounder guns, three machine guns, and two 18 inch (450 mm) torpedo tubes mounted broadside. By the 1920s, the 6 inch and 12 pounder guns had been reduced to three and four respectively, although a 12 pounder field gun was added to the ship's arsenal. She was commissioned into the Royal Navy on 21 November 1905, and completed on 16 December 1905.
Эксплуатационная история
С апреля 1906 года по июнь 1912 года "Encounter" служил в составе Австралийской эскадры Королевского флота. В 1909 году 15 членов экипажа погибли, когда их морская лодка была переезжена небольшим прибрежным пароходом "Dunmore" в Сиднейской гавани. Герберт Уилсон, унтер-офицер на борту "Encounter", опубликовал свой личный журнал за 1910–1912 годы, включая описание британских экспедиций на Вавау для наблюдения за полным солнечным затмением 28 апреля 1911 года. 1 июля 1912 года корабль был принят в состав Королевского австралийского флота на условиях аренды, для использования до завершения строительства.
Первая мировая война
В 1914–1915 годах "Encounter" находился в составе сил, оккупировавших немецкую Новую Гвинею. В 1915 году "Encounter" прошел модернизацию в Сиднее, а 21 июля отплыл для перевозки гарнизона на остров Фэннинг. Поскольку орудия ошибочно приняли за карронады, остров был назван "Остров Каронады". 12 января 1917 года "Encounter" был направлен в Новую Зеландию, где встретил конвой австралийских и новозеландских транспортных судов с войсками.
Послевоенный
В начале 1919 года "Энкаунтер" был отправлен в Дарвин для охраны администратора Джона Гилрута после Дарвинского восстания. 20 февраля 1919 года Гилрут и его семья поднялись на борт корабля и были доставлены в Мельбурн. Корабль был окончательно передан в состав Королевского военно-морского флота Австралии.