Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Содержание
Введение
HMAS Flinders (GS 312/A 312), названный в честь Мэтью Флиндерса (1774–1814), был гидрографическим судном Королевского австралийского флота (RAN). Построенный на военно-морской верфи HMA в Уильямстауне, штат Виктория, «Флиндерс» был принят в состав RAN в 1973 году и использовался для проведения гидрографических съемок в водах северной Австралии, включая участки побережья Новой Гвинеи. В 1974 году судну была поставлена задача оказания помощи в ликвидации последствий циклона «Трейси», который разрушил значительную часть Дарвина. Корабль был выведен из состава флота в 1998 году и продан гражданским операторам, которые впоследствии переоборудовали его в частную яхту на Каймановых островах.
Ship of the Royal Australian Navy
HMAS Flinders (GS 312/A 312), named for Matthew Flinders (1774–1814), was a hydrographic survey ship of the Royal Australian Navy (RAN). Built by HMA Naval Dockyard at Williamstown, Victoria, Flinders was commissioned into the RAN in 1973, and was used to conduct hydrographic surveys in the waters to Australia's north, including parts of New Guinea. In 1974, the ship was tasked with assisting clean up efforts in the wake of Cyclone Tracy, which devastated large parts of Darwin. The ship was decommissioned in 1998 and sold to civilian operators, who have since converted her into a private yacht in the Cayman Islands.
Строительство и проектирование
Корабль был заказан в 1970 году для замены легкого исследовательского судна. Длина судна составляла 161 фут (49 м), ширина – 33 фута (10 м), осадка – 12 футов (4 м), а полное водоизмещение – 740 тонн. Улучшенная мореходность была достигнута за счет бульбообразного носа, высокого надводного борта и системы стабилизации. Судно было спущено на воду 29 июля 1972 года и вступило в строй ВМС Австралии 27 апреля 1973 года.
The ship was ordered in 1970 to replace the light survey vessel Flinders was 161 feet (49 m) in length overall, with a beam of 33 feet (10 m), a draught of 12 feet (4 m), and a full load displacement of 740 tons. Increased seakeeping ability was imparted through a bulbous bow, high forecastle, and a stabilising system. She was launched on 29 July 1972 and commissioned into the RAN on 27 April 1973.
Эксплуатационная история
После вступления в строй корабль был приписан к Кэрнсу. Он вышел из Кэрнса 26 декабря, и, как первый прибывший корабль, "Флиндерс" получил задачу провести обследование гавани, чтобы определить местоположение затонувших судов и наиболее безопасные районы для стоянки других кораблей ВМС Австралии. В 1982 году "Бонд" и "Флиндерс" обнаружили, обследовали и нанесли на карту проход Гидрографов, предоставив более быстрый и эффективный маршрут через Большой Барьерный риф для торгового судоходства. "Флиндерс" был выведен из состава флота в 1998 году. В октябре 1999 года корабль был продан на аукционе за 518 460 австралийских долларов новозеландскому консорциуму. Он был переоборудован в частную яхту и в настоящее время эксплуатируется как MY Plan B, зарегистрированная на Каймановых островах.
On commissioning, the ship was based in Cairns, She sailed from Cairns on 26 December, and as the first ship to arrive, Flinders was tasked with surveying the harbour to work out the position of wrecks and the safest areas for the other RAN ships to anchor. In 1982, Bond and Flinders discovered, surveyed and charted the Hydrographers Passage, providing a faster, more efficient route through the Great Barrier Reef for merchant shipping. Flinders was decommissioned in 1998. In October 1999, the ship was sold at auction for A$518,460 to a New Zealand consortium. She was remodelled into a private yacht, and now operates as MY Plan B, registered in the Cayman Islands.