Введение
Подводная лодка класса Gato ВМС США
{|
Второй патруль .
На пути ко второму боевому патрулю к северу от Западной Новой Гвинеи и к югу от Давао, "Дартер" пополнил запасы топлива в Мильн-Бей 21–22 марта 1944 года. 30 марта он потопил судно, после чего осуществлял патрулирование у берегов Новой Гвинеи во время высадки союзных войск. 29–30 апреля подводная лодка зашла в Дарвин для дозаправки, затем вернулась в район патрулирования до 23 мая, когда прибыла на остров Манус.
Третий патруль
После модернизации 21 июня она вновь вышла в боевые воды, отправившись в третий боевой поход у Халмахеры и Минданао. 29 июня 1944 года она потопила японский минный заградитель "Цугару" у Моротай и вновь выдержала сильный обстрел глубинных бомб в результате своей атаки.
Четвертый патруль
Вернувшись в Брисбен 8 августа 1944 года, «Дартер» завершил свой четвертый и последний боевой поход. Он вел поиск в морях Селебес и Южно-Китайском море, вернулся в Дарвин 10 сентября для дозаправки и незначительного ремонта, а затем вновь вышел в море Селебес. 27 сентября он зашел в Миос-Воэнди для пополнения запасов топлива, а 1 октября вместе с «Дейс» вышел на патрулирование Южно-Китайского моря в координации с предстоящей операцией по высадке на Лейте. 12 октября он атаковал танкерный конвой, а 21 октября вместе с «Дейс» направился в пролив Балабак для наблюдения за японскими судами, направлявшимися на Филиппины для подкрепления или для атаки на высадочные силы. За выдающееся выполнение долга обе подводные лодки были удостоены награды «Похвальная благодарность Военно-морского флота», а командир «Дартера» Дэвид Хейвард МакКлинток – «Морского креста». 23 октября «Дартер» и «Дейс» установили контакт с японским Центральным соединением, приближавшимся к проходу Палаван. «Дартер» немедленно передал сообщение о контакте, одно из важнейших за всю войну, поскольку местоположение этой японской группировки было неизвестно в течение нескольких дней. Обе подводные лодки сблизились с соединением и, атакуя крейсера Центрального соединения, начали боевые действия в проливе Палаван – первое сражение решающей битвы в заливе Лейте. «Дартер» потопил тяжелый крейсер «Атаго» и серьезно повредил крейсер «Такао». Вместе с «Дейс» он преследовал поврежденный крейсер по извилистым каналам пролива Палаван до полуночи 24–25 октября, когда «Дартер» сел на мель на отмели Бомбей. Пока предпринимались усилия по снятию подводной лодки с мели, японский эсминец «Наганами» приблизился, безуспешно попытался отбуксировать ее с рифа или уничтожить, но затем продолжил движение. С отливом все попытки «Дейс» и «Дартера» снять ее с мели провалились. Все секретные документы и оборудование были уничтожены, и весь экипаж был переведен на «Дейс». Когда установленные на «Дартере» взрывчатые заряды не смогли его уничтожить, «Дейс» выпустил торпеды, которые взорвались на рифе из-за небольшой глубины. Однако «Дейс» нанес 21 попадание из орудия. Был вызван «Рок», который выпустил 10 торпед по «Дартеру», но также безуспешно. Наконец, 31 октября прибыл «Наутилус» и нанес 55 попаданий из орудий. В его отчете говорится: «Сомневаюсь, что какое-либо оборудование на «Дартере» на 11:30 по местному времени в этот день представляло бы какую-либо ценность для Японии, кроме как в качестве металлолома. Осадка «Дартера» – 4 фута». Поскольку затопление произошло в конце войны, японцы не предпринимали дальнейших попыток поднять обломки, и корпус корабля оставался в удивительно хорошем состоянии до 1962 года. 6 ноября «Дейс» благополучно прибыл во Фримантл с экипажем «Дартера». Чтобы сохранить высокий боевой дух, всему экипажу «Дартера» было приказано принять участие в завершении строительства «Менхэдена» на верфи в Манитоуоке, штат Висконсин.
As efforts to get the submarine off the shoal began, the Japanese destroyer Naganami closed, unsuccessfully tried to tow her off the reef or to destroy her, but then sailed on. With the tide receding, all Daces and Darters efforts to get her off failed. All confidential papers and equipment were destroyed, and the entire crew taken off to Dace. When the demolition charges planted in Darter failed to destroy her, Dace fired torpedoes which exploded on the reef due to the shallow water. Dace did, however, score 21 hits with her gun. Rock was called in and fired 10 torpedoes at Darter with similar lack of success. Finally, Nautilus arrived on 31 October and scored 55 hits with her guns. Her report states, "It is doubtful that any equipment in DARTER at 1130 this date would be of any value to Japan – except as scrap. Estimated draft of DARTER – 4 feet." With the scuttling occurring late in the war, the Japanese made no further efforts to recover the wreck, and her hulk remained remarkably intact as late as 1962. Dace reached Fremantle safely with Darters men on 6 November. In order to retain their high esprit de corps, the entire Darter crew was ordered to take over Menhaden, then being built at Manitowoc, Wisconsin.
Послевоенный
В январе 1952 года к месту крушения прибыла спасательная группа ВМС США для утилизации шести торпед, оставшихся в переднем торпедном отсеке. Вокруг торпед были установлены взрывчатые заряды, и последовавший взрыв оторвал всю носовую часть корабля. По состоянию на 1998 год сильно разрушенные останки корабля возвышаются над поверхностью рифа.
Награды
В дополнение к награде "Морской отряд", "Дартер" получила четыре боевые звезды, заработанные в ходе четырех боевых походов, последние три из которых были признаны "успешными". Ей приписывают потопление 19 429 тонн японских судов.