Соғыс кемесінің тарихы: "Ливерпуль" эсминецінің қимылдары
HMS Liverpool (D92)
HMS Liverpool эсминцісі: Монтсеррат аралдықтарын эвакуациялаудағы рөлі, Sea Dart зымыралық сынақтары және жаңғырту жұмыстары туралы маңызды мәліметтер.
Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Кіріспе
Корольдік теңіз күштерінің жойғышы
Destroyer of the Royal Navy
{|
1991-2000 жылдар
1995 жылы Суфриер-Хиллз жанартауының атқылауынан кейін, эсминец Монсеррат азаматтарын жақын аралдарға эвакуациялауда маңызды рөл атқарды. Бұл шара барысында 7000 адам Антигуа және Барбуда сияқты жерлерге көшірілді (қашықтығы 30 миль (48 км), сол кезде Блэкберн халықаралық әуежайы қирағандықтан ұшақпен эвакуация мүмкін болмады). 1997 және 1998 жылдары кемеге капитан Дэвид Снелсон, ал 1999 жылға дейін капитан Филип Вилкокс басшылық етті.
After the eruption of the Soufriere Hills Volcano in 1995, the destroyer played a vital role in the evacuation of Montserrations to nearby islands as part of an effort which saw 7,000 people leave the island for places such as Antigua and Barbuda (a 30 mile (48 km) distance, which was impossible by aircraft at the time due to the destruction of the Blackburne international airport). In 1997 and 1998 she was commanded by Captain David Snelson and then by Captain Philip Wilcocks until 1999.
2001-2010 жылдар
Ливерпульде он жылдан астам уақыттан бері алғаш рет "Sea Dart" зымырандары ұшырылды деп саналады. Ұшыру 2002 жылдың 8 қыркүйегінде Силли аралдарынан оңтүстік-батысқа қарай шамамен 250 миль (402 км) қашықтықта, теңіз бетімен ұшып бара жатқан нысанаға қарсы жүзеге асырылды. Бұл, Розит кемежайында 12 айлық жөндеуден кейін "Sea Dart" зымырандары мен Ливерпульдің жүйелерінің тиімділігін көрсету мақсатында жасалды. Ол "Бес елдік қорғаныс келісімі" аясында алыс Шығыстағы жаттығуларға қатысуға жоспарланған "03 әскери-теңізтік міндеттік тобының" (NTG03) құрамына кірді. Бірақ, бұл топ Персия шығанағына жіберілді, онда ол 2003 жылғы Ирак соғысына қатысты. 2005 жылы Ливерпуль Кариб теңізіне жіберілді, онда оның міндеттеріне есірткі тасымалдаумен күресу үшін патрульдік жүру кірді. 2008 жылы кемедегі 18 теңізшіге жасалған кездейсоқ наркотестте кокаин оң нәтиже көрсетті. 2009 жылы кеме қайта жөндеуге жіберілді. 2010 жылы қызметке оралғаннан кейін Ливерпуль "Аурига" жаттығуы аясында АҚШ және Канадаға төрт айлық сапар кезінде флоттың бас флагманының тобына сүйемелдеуші ретінде қызмет етті.
Liverpool fired what is believed to be the first salvo of Sea Dart missiles in well over a decade. The firing took place approximately 250 mile (402 km) south west of the Isles of Scilly on 8 September 2002, against a sea skimming target to demonstrate the effectiveness of the Sea Dart missile and Liverpools systems following a 12 month refit at Rosyth Dockyard. She was part of Naval Task Group 03 (NTG03), intended to take part in exercises in the far east as part of the Five Power Defence Arrangement. The task force was, instead, sent to the Persian Gulf where it took part in the 2003 Iraq War. In 2005, Liverpool was sent to the Caribbean, where her duties included patrols to crack down on drug smuggling. In 2008, 18 sailors onboard tested positive for cocaine in a routine drug test. She entered refit in 2009. On returning to service in 2010, Liverpool acted as an escort to fleet flagship 's task group during a four month deployment to the United States and Canada as part of Exercise Auriga.
2011-2012 жылдар
2011 жылдың наурыз айының соңында «Ливерпуль» фрегаты Жерорта теңізіне, Ливиядағы азаматтық соғыс кезінде НАТО-ның теңіз блокадасына – «Бірыңғай қорғаушы» операциясына, 22-типті фрегатты ауыстыру үшін жіберілді. 18 сәуірде ол Триполиге бет алған кемені тоқтатып, өзінің тексеру тобымен бірге іздестіру жүргізіп, Каддафи режиміне пайдалы болуы мүмкін жүк көліктерін тапты. Кемеге Италияның Салерно портына қайру бұйрығы берілді. 2011 жылдың 12 мамырында, Ливияның Мисрата қаласының жанындағы бақылау операциясы кезінде «Ливерпуль» жағалау батареясынан атылды, бұл Фолкленд соғысынан бері мақсатты түрде шабуылға ұшыраған Корольдік теңіз күштерінің алғашқы кемесі болды. 2011 жылдың 28 маусымында «Ливерпуль» Мисрата қаласының батысында, Ливияның Жерорта теңіз жағалауында Каддафи жақтастарының теңіз күштеріне ескерту оқтарын атты, себебі олардың портына мина қою әрекеттерінен азаматтарға қауіп төнді деп алаңдады. Бірінші оққа назар аудармағаннан кейін тағы үш оқ атылып, кемелер өз портына қайтаруға мәжбүр болды. 2011 жылдың 3 тамызында «Ливерпульге» бірнеше ракета атылды. Ол 4,5 дюймдік зеңбірегімен жауап берді. Шабуыл, кеме Злитен бекінісіне қарсы әуе шабуылын қолдау үшін жарықтандыру снарядтарын атқаннан кейін болды. 2011 жылдың 16 тамызында «Ливерпуль» соғыстың ең қарқынды жағалаулық бомбалауына қатысты. Патрульдік ұшақтан «Ливерпульге» Злитан қаласының үстінен жарықтандыру снарядтарын ату тапсырылды. Осы тапсырманы орындау кезінде «Ливерпуль» лоялистердің жағалау батареясынан атылды. «Ливерпуль» 4,5 дюймдік зеңбірегінен үш оқ атып, батареяны үнсіздікке мәжбүр етті. Кейін сол күні патрульдік ұшақ Қаддафи жақтастарының қару-жарақ пен оқ-дәрі тасымалдаған үлкен автоколоннасын байқады. «Ливерпуль» 4,5 дюймдік зеңбірегінен 54 снаряд атып, көптеген көліктерді жойды немесе қиратты. Одан кейін болған шатақтан НАТО ұшақтары конвойдың қалған бөлігін жойды. «Ливерпуль» 2011 жылдың 7 қарашасында «Бірыңғай қорғаушы» операциясынан Ливиядан жеті айдан астам операциядан кейін Портсмут портына оралды. Ол соғыс кезінде негізгі зеңбірегінен 200-ден астам снаряд атты. 2012 жылдың 7 ақпанында «Ливерпуль» Англияның оңтүстік-батысынан Ирландияның оңтүстік-батысына дейін, әуе кемесі «Адмирал Кузнецов» басқарылатын ресейлік әскери топты сүйемелдеді. Екі әскери кеме мен бес көмекші кемеден тұратын топ Ресейдің Солтүстік және Балтық флотына қайтып бара жатқан еді. 2012 жылдың наурыз айында «Ливерпуль» Солтүстік Норвегияда өткен НАТО-ның қысқы әскери жаттығуы «Төңкеріс жауабы» жаттығуына қатысты, онда ол тікұшақ тасымалдаушы және десанттық шабуыл кемесіне сүйемелдеді. Кеме 2012 жылдың 29 ақпанында Ливерпуль қаласына соңғы рет келді, ал 3 және 4 наурыз күндері жалпы жұртшылық кемеге кіріп, оны тамашалауға шақырылды. Ол 2012 жылдың 30 наурызында ресми түрде қызметтен босатылды.
In late March 2011, Liverpool was ordered to the Mediterranean to relieve Type 22 frigate as the Royal Navy's contribution to Operation Unified Protector, NATO's naval blockade of Libya during the country's civil war. On 18 April, she intercepted the vessel heading for Tripoli, conducting a boarding party search with her own boarding party and finding trucks of potential use to the Gaddafi regime. The merchant vessel was ordered to divert to Salerno in Italy. On 12 May 2011, while engaged in surveillance operations off the coast of the rebel held Libyan city of Misrata, Liverpool came under fire from a shore battery, making her the first Royal Navy warship to be deliberately targeted since the Falklands War. On 28 June 2011, Liverpool used her main gun to fire warning shots at pro Gaddafi maritime forces moving along Libya's Mediterranean coast just west of the city of Misrata, amid concerns a threat was posed to civilians due to recent repeated attempts to mine the harbour. After initially ignoring the first shell, a further three were fired and the vessels were forced to return to their port of departure. On the morning of 3 August 2011, several rockets were fired at Liverpool. She returned fire with her 4.5 inch main gun. The attack came after the ship had fired a barrage of illumination rounds in support of an air attack on the stronghold of Zliten. On 16 August 2011, Liverpool was involved in the most intense shore bombardment of the war. Liverpool had been tasked by a patrol aircraft to fire illumination rounds over the city of Zlitan. While conducting this mission, Liverpool came under fire from a Loyalist shore battery. Liverpool responded by firing three rounds from her 4.5 inch gun, silencing the battery. Later on the same day, a patrol aircraft spotted a large pro Gaddafi vehicle convoy carrying weapons and ammunition. Liverpool fired 54 shells from her 4.5 inch gun at the convoy, destroying or severely damaging many of the vehicles. During the ensuing chaos on the ground, NATO aircraft destroyed the remainder of the convoy. Liverpool returned from Operation Unified Protector on 7 November 2011, entering Portsmouth Harbour after more than seven months of operations off Libya. She had fired over 200 rounds from her main gun during the conflict. On 7 February 2012 Liverpool escorted a Russian task group centred on the aircraft carrier Russian aircraft carrier Admiral Kuznetsov from the Channel, off south west England, to the seas off south west Ireland. The task group of two warships and five support ships were making their way home to the Northern and Baltic Fleets of the Russian Navy. In March 2012 Liverpool took part in Exercise Cold Response, a NATO winter war games exercise being conducted in northern Norway, where she acted as an escort to the helicopter carrier and the amphibious assault ship
The ship made her final visit to the city of Liverpool on 29 February 2012 where on Saturday 3 March and Sunday 4 March 2012, the general public were invited on deck to look around the ship. She was formally decommissioned on 30 March 2012.