Кіріспе
Sturgeon класты шабуылдаушы су асты кемесі USS Hawkbill (SSN 666) – АҚШ Теңіз күштерінің шабуылдаушы су асты кемесі және hawksbill деп аталатын ірі теңіз тасбақасының құрметіне аталған екінші кеме. Бұл атау 1944 жылы суға түсірілген алғашқы Hawkbill су асты кемесінің атындағы "hawksbill" сөзінің қате жазылуын жалғастырды. USS Hawkbill (SSN 666) – Sturgeon класының салынған 39 атомдық су асты кемесінің он сегізіншісі. Hawkbill кейде оның корпус нөмірінің (666) себебінен, Киелі кітаптың Жаңа өсиетінен Аян кітабының 13-тарауынан басталатын "Мен теңіздің құмында тұрдым, және теңізден бір айуанның көтерілгенін көрдім" және "Міне, даналық. Ақыл-санасы бар болған адам айуанның санын есептеп шығарсын, өйткені ол адамның саны, ал оның саны – алты жүз алпыс алты" деген сөздерге байланысты "Шайтан қайығы" немесе "Шайтан балығы" деп аталды. Осыдан кейін христиан дінінде 666 саны Шайтанмен және Антихристпен байланысты болды.
USS Hawkbill (SSN 666), a attack submarine, was the second ship of the United States Navy to be named for the hawksbill, a large sea turtle. The name perpetuated the inadvertent misspelling of "hawksbill" in the naming of the first ship of that name, Hawkbill, a submarine launched in 1944. USS Hawkbill (SSN 666) was the eighteenth of 39 Sturgeon class nuclear powered submarines that were built. Hawkbill was sometimes called "The Devil Boat" or the "Devilfish" because of her hull number (666), from chapter 13 of the Book of Revelation, in the Bibles New Testament, which begins "And I stood upon the sand of the sea, and saw a beast rise up out of the sea " and ends "Here is wisdom. Let him that hath understanding count the number of the beast: for it is the number of a man; and his number is six hundred threescore and six;" and the resulting association in Christianity of the number 666 with the Devil and the Antichrist.
Құрылыс және іске қосу
1964 жылдың 18 желтоқсанында "Хокбилл" кемесін салуға арналған келісімшарт Калифорния штатының Вальехо қаласындағы Сан-Франциско шығанағы әскери-теңіз кеме жасау шеберханасының Маре Айленд бөлімшесіне тапсырылды. Келімі 1966 жылдың 12 қыркүйегінде салынды, 1969 жылдың 12 сәуірінде АҚШ Бірінші флотының командирі вице-адмирал Бернард Ф. Родердің әйелі, Бернард Ф. Родердің демеушілігімен суға түсірілді және 1971 жылдың 4 ақпанында қолданысқа енгізілді.
Қызмет тарихы
1982 жылы «Хокбилл» Бремертондағы Пьюгет Саунд әскери кеме құрылыс орнында реакторлық ядроның жоспарланған жөндеуін аяқтады. Теңіз сынақтары мен дыбыс сынақтарынан өткен соң, сондай-ақ Канаданың Британ Колумбиясы, Нанаимо, Калифорнияның Аламеда және Сан-Диего порттарына сапарлар жасағаннан кейін «Хокбилл» Фред Кроуфордтың басшылығымен Гавайидің Перл-Харбор портына оралды, онда ол Субмариналық эскадрилья БІР-ге қосылды. 1983 жылы «Хокбилл» Джордж Ролеттердің басшылығымен Батыс Тынық мұхитында саяхат жасады, сапар барысында Жапонияның Йокосука, Филиппиннің Субик-Бей және Гонконг қалаларында болды. «Хокбилл» Гавайидің Мауи аралындағы Лахайнадан Перл-Харбор портына тәуелді саяхат жасады. 1984 жылдың басында «Хокбилл» Арктикаға жөнелтілді, полярлық мұз қабатының астында 87 күндік экспедиция жасады, оның ішінде Оңтүстік Кореяның Чинхэ және Гуам қалаларына сапарлар кірді. Осы кезеңде «Хокбилл» Субмариналық эскадрилья БІР-ден екі рет «E» жауынгерлік тиімділік сыйлығын алды. «Хокбилл» 2000 жылдың 15 наурызында қызметтен босатылды, ол «қысқа корпус» Стерджен классының шабуылдық суасты қайықтарының соңғысы болды. Сол күні ол Әскери кемелер тізілімінен шығарылып, Пьюгет Саунд әскери кеме құрылыс орнындағы кемелерді және суасты қайықтарды қайта өңдеу бағдарламасына, мақұлдауға жіберілді. Оның бөлшектеу жұмыстары 2000 жылдың 1 желтоқсанында аяқталды.
Еске алу
Хокбиллдің желкені сақталып, Айдахо штаты Арко қаласындағы Айдахо ғылым орталығында қойылған.