USS Croatan: Атлант мұхитындағы эскорт тасымалдағышының қаһармандығы

Кіріспе

Эскорт ұшақ тасушы кеме (соғыс кемесі)

USS Croatan (CVE 25) (бұрынғы AVG 25, содан кейін ACV 25) – 1942 жылдың 1 тамызында Вашингтон штаты, Сиэтл қаласындағы Сиэтл Такома кеме құрылысы корпорациясы Теңіз комиссиясының келісімшарты бойынша суға түсірілген, миссис Дж. С. Расселдің қолдауымен, 1943 жылдың 28 сәуірінде қолданысқа берілген Bogue классының эскорт ұшақ тасушы кемесі.

Қызмет тарихы

Croatan 1943 жылғы 2 шілдеде Сан-Диегодан (Калифорния) кемеге мініп, 19 шілдеде Норфолкке (Виргиния) жетті. Ол 5 тамызда Атлантика мұхитындағы суасты кемелеріне қарсы операциялар үшін жолға шықты, конвойлердің қозғалысын қамтамасыз етті. Оның ұшақтары суасты кемелерімен екі рет шайқасты, ал 5 қыркүйекте эскорт кемелерінен түнгі ұшу операцияларын бастады. 22 қыркүйекте Норфолкке қайтып келді. 1943 жылғы 17 қазаннан 29 желтоқсанға дейін Croatan Солтүстік Африка операциялары үшін ұшақтар мен ұшақ экипаждарын тасымалдап, Касабланкаға екі рет сапар жасады. 1944 жылғы 14 қаңтардан 27 ақпанға дейінгі тағы бір суасты кемелеріне қарсы патрульден кейін, ол Мэриленд штатының Аннаполис қаласындағы Әскери-теңіз зерттеу зертханасында сынақтарға қатысты. 24 наурыздан 11 мамырға дейін Croatan өте сәтті патрульдік сапар жасады. 7 сәуірде оның ұшақтары U 856 суасты кемесін анықтады, ол өз эскорттары Champlin және Huse кемелерімен батырылды. 25-26 сәуір түнінде оның төрт эскорт кемесі U 488 суасты кемесін батыруға қосылды. Ол 2 маусымнан 22 шілдеге дейінгі патрульді де сәтті аяқтады. 10 маусымда Croatan ұшақтары мен эскорттары Frost, Huse және Inch U 490 суасты кемесіне шабуыл жасады және онымен үнемі байланыста болды, келесі күні су бетіне көтеруге мәжбүр етті. Суасты кемесі батып кеткенге дейін командирді қоса алғанда, алпыс адам құтқарылды. Frost және Inch ұшақтары мен эскорттары U 154 суасты кемесін батырды. 3 шілдеде Croatan қысқа мерзімді жөндеуден және Әскери-теңіз зерттеу зертханасымен радар сынақтарынан кейін 1944 жылғы 20 тамызда қайта теңізге шықты. 15 қыркүйекте ол "Варрингтон" эсминецінен аман қалғандарға көмектесті, ол дауылда суға батып кеткен. 1 қазанда Норфолкке оралған Croatan Гуатанамо шығанағындағы әскери базасында және Бермудада суасты кемелеріне қарсы жаттығулар өтті, содан кейін жоғары жылдамдықты шығысқа бағытталған топтың әуеден қорғалуын қамтамасыз ету үшін жолға шықты, 1945 жылғы 4 ақпанда Нью-Йоркке қайтып келді. Келесі айда ол авианосец операцияларында ұшқыштарды даярлады, содан кейін 25 наурызда Норфолктен шығып, "Operation Teardrop" операциясының аясында неміс суасты кемелерін тосқауылға алу үшін кедергі сызығына қосылды. 16 сәуірде оның эскорттары Frost және Stanton U 880 және U 1235 суасты кемелерін батырды. Croatan Аргентия әскери-теңіз стансасы (Ньюфаундленд) арқылы 14 мамырда жөндеуге Нью-Йоркке қайтып келді. 15 қыркүйектен 3 қарашаға дейін Croatan Quonset Point қаласында авиаторларды даярлады, содан кейін 23 қарашада Норфолктен Франциядағы Ле-Хаврден әскерлерді үйге әкелу үшін екі трансатлантикалық сапардың біріншісіне шықты. Croatan 1946 жылғы 20 мамырда Норфолк қаласында резервке жіберілді.

Croatan sailed from San Diego, California on 2 July 1943, and arrived at Norfolk, Virginia on 19 July. As the nucleus for a hunter killer group, she sailed on 5 August for antisubmarine operations in the Atlantic covering the movement of convoys. Her planes had two skirmishes with surfaced submarines, and on 5 September initiated night flying operations from escort carriers. She returned to Norfolk on 22 September. From 17 October 29 December 1943, Croatan made two voyages to Casablanca ferrying aircraft and plane crews for the North African operations. After another antisubmarine patrol from 14 January 27 February 1944, she took part in tests with the Naval Research Laboratory at Annapolis, Maryland. From 24 March 11 May, Croatan made a most successful patrol. On 7 April, her planes marked out the U 856 was launched in ., which was sunk by her escorts Champlin and Huse at On the night of 25–26 April, her four escorts joined in sinking U 488 was launched in at She was also successful in her patrol from 2 June 22 July. On 10 June, Croatans planes and escorts Frost, Huse, and Inch attacked U 490 was launched in and remained in constant contact with it, forcing it to surface the next day. Sixty survivors, including the commanding officer, were rescued before the submarine sank from scuttling charges at Aircraft and escorts Frost and Inch combined again to sink U 154 was launched in 1941. on 3 July, at
Following a brief overhaul and radar tests with the Naval Research Laboratory, Croatan put to sea again on 20 August 1944. On 15 September, she aided survivors from the destroyer Warrington which had foundered in a hurricane. Returning to Norfolk on 1 October, Croatan next sailed for antisubmarine training at Guantanamo Bay Naval Base and Bermuda, then proceeded to provide air cover for a high speed east bound task force, returning to New York on 4 February 1945. For the next month, she qualified pilots in carrier operations, then sailed from Norfolk on 25 March to join a barrier line to intercept German submarines as part of Operation Teardrop. On 16 April, her escorts, Frost and Stanton sank U 880 was launched in and U 1235 was launched in at Croatan returned by way of Naval Station Argentia, Newfoundland to New York City on 14 May for overhaul. From 15 September to 3 November, Croatan qualified aviators at Quonset Point, then cleared Norfolk on 23 November on the first of two transatlantic voyages to bring troops home from Le Havre, France. Croatan was placed out of commission in reserve at Norfolk on 20 May 1946.

USNS Croatan кемесі

1958 жылы 16 маусымда «Кроатан» әскери теңіз көлігі қызметіне қайтадан қосылып, штаттан тыс мәртебеде, азаматтық экипажбен жұмыс істеді. 1963 жылы тамыз айында ол 23 F 104 Starfighter ұшағын Норвегия Корольдік әуе күштерінің 331-ші эскадрильясына, Норвегияның Бодо қаласына жеткізді. 1964 жылы наурыз айында ол F 104 Starfighter ұшақтарын алып, Грекия Корольдік әуе күштеріне тапсырды. 1964 жылдың қазан айында ол 1965 жылдың мамырына дейін НАСА бақылауында эксперименталды кеме ретінде қызмет етті. 1965 жылы тамыз айында ол АҚШ армиясының 1-ші кавалерия дивизиясының (Аэромобиль) Вьетнамға тікұшақтарды тасымалдауға көмектесті. 1970 жылы 15 қыркүйекте ол жоюға жіберілді және 1971 жылы металл тескілеуге сатылды.