Кіріспе
Корольдік әскери-теңіз флотының авианосецтер класы
{|
27 015 тонна (батыңқысы)
|Кеме ұзындығы=736 фут (224 м)
|Кеме ені=120.6 фут (37 м)
|Кеме биіктігі=
|Кеме сусыру тереңдігі=27.2 фут (8 м)
|Кеме қуаты=
|Кеме қозғалтқышы= 2 валмен жабдықталған бу турбиналары, 4 адмиралтейлік 3 барабанды қазандықтар. 1943 жылдың мамыр айының соңында эскиздік жоба дайындалды, ал соңғы жоба 1944 жылдың наурызында бекітілді; ол 1947 жылы қайта қарастырылды. 1943 жылы сегіз жаңа жеңіл авианосецке тапсырыс берілді. Соғыс кезінде кеме жасау қуатының шектеуінен 1946 жылы кемелерді аяқтау мүмкін болмады. Тек үш кеме – «Альбион», «Кентавр», «Элефант» – 1944 жылы құрылысын бастады; «Булварк» – 1945 жылы; қалғандары 1945 жылдың 15 қазанында жойылды, ал «Элефант» жойылған кемелердің бірінің атымен – «Гермес» деп аталды. Жаңғыртудың құны кемелердің мүмкіндіктерінің әртүрлі болуына әкелді, тіпті аяқталудан бұрын. «Альбион» мен «Булварк» уақытша еңкейтілген ұшу палубаларымен және гидравликалық катапульттармен толықтырылды. Олар заманауи ұшақтарды пайдалану үшін жаңғыртылмады, керісінше, тікұшақтарды тасымалдауға арналған кемелерге («командалық тасымалдаушылар») айналдырылды. 1943 жылғы алғашқы эскиздер бойынша «Кентавр» соғыстан кейінгі ұзақ мансапқа арналған. Авианосец 1956 жылдың тамызында операциялық жағдайға оралды және қарашада Суэц каналы дағдарысы кезінде «Мускеттер» операциясына қатысты. және 2020 жылдан бастап бұзыла бастады.
|Ship length=736 feet (224 m)
|Ship beam=120.6 feet (37 m)
|Ship height=
|Ship draught=27.2 feet (8 m)
|Ship draft=
|Ship power=
|Ship propulsion= 2 shaft geared steam turbines, 4 Admiralty 3 drum boilers A sketch design was prepared by the end of May 1943, and the final design was approved in March 1944; it was revised in 1947. Eight of the new light carriers were ordered in 1943. It quickly became apparent that wartime demands on shipyard capacity made it impossible to complete the ships in 1946. Only three Albion, Centaur, Elephant started construction in 1944; Bulwark started in 1945; the remainder were cancelled on 15 October 1945 with Elephant being renamed Hermes after one of the cancelled ships. The cost of modernization saw the ships diverge in capability even before completion. Albion and Bulwark were completed with interim angled flight decks and hydraulic catapults. They were not modernized to operate modern aircraft, instead being converted into helicopter assault ships ("commando carriers"). From the initial 1943 sketches, the Centaur was designed for longer post war careers The carrier returned to operational status in August 1956 and participated in Operation Musketeer during the Suez Crisis in November. and scrapped starting in 2020.
Асқақ
"Арогант" кемесі 1943 жылғы 12 шілдеде "Суан Хантер" кемешілігіне тапсырыс берілді, 1944 жылдың басында мерзімі шегерілді, ал 1945 жылғы 15 қазанда тапсырыс жойылды. Ешқандай жұмыс істелмеген көрінеді. Ол Тайндегі Уолсенд қаласында салынуға тиіс еді.
Монмут
Монмут кемесі 1943 жылғы 12 шілдеде "Фэрфилд кеме құрылысы және инженерлік компаниясынан" тапсырыс берілді. Ол 1944 жылы құрылысын бастауға тиіс болған төрт кемеден бірі болуы керек еді, бірақ "Фэрфилд" компаниясының мүмкіндігі жетпеді; 1945 жылы төртінші кеме ретінде "Монмут" кемесінің орнына "Балварк" кемесі салынды. "Монмут" кемесі 1945 жылғы 15 қазанда жобадан алынды, ешқандай жұмыс істелмеген сияқты.
Полифем
Полифемус 1943 жылғы 11 тамызда Девонпорт кеме жасаушылығынан HMS Terrible кемесінен кейін салынуға бұйрық берілді. Құрылысы 1943 жылдың соңында кейінге шегерілді және 1945 жылғы 15 қазанда тоқтатылды. Парсонс теңіз инженерлік компаниясы кейінге шегерілгенге дейін жабдықтарға тапсырыс алды; кемеге дейін тапсырыстар жойылды. Көліктік жолды ұзарту қажет болды; Fore Street орын жасау үшін сатып алынып, қоршалды және 2005 жылы ғана Плимут қаласына қайтарылды.