Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Кіріспе
1977 жылы Корольдік теңіз күштерінің 21 типті немесе "Амазонка" класты фрегаты. "Yarrow Shipbuilders Ltd" компаниясы Шотландияның Гласгоу қаласында салды. Ол "В" позициясына Exocet зымырандарын орнатумен аяқталды. "Ардент" Фолкленд соғысына қатысып, 1982 жылғы 21 мамырда Фолкленд бұғазында Аргентина авиациясының шабуылынан батып кетті.
1977 Type 21 or Amazon class frigate of the Royal Navy
HMS Ardent was a Royal Navy Type 21 frigate. Built by Yarrow Shipbuilders Ltd, Glasgow, Scotland. She was completed with Exocet launchers in 'B' position. Ardent took part in the Falklands War, where she was sunk by Argentine aircraft in the Falkland Sound on 21 May 1982.
Фолкленд соғысы
1982 жылғы 19 сәуірде "Ардент" Плимут маңындағы HMNB Devonport портынан Фолкленд аралдарына бағыт алды. Сапар барысында ол кешігіп шыққан әскери топтың кемелерін Ассенсион аралына дейін сүйемелдеді, 3 мамырда жетіп, 7 мамырдың таңында жалғастырды. 1982 жылғы 9 мамырда Ассенсион аралының оңтүстік-батысына қарай 700 миль жерде "Ардент" әскер тасымалдау кемесіне 200 метрге жақындап, оңтүстікке қарай бет алған әскерлерге қару-жарақ демонстрациясын көрсетті. 1982 жылғы 21 мамырда Фолкленд бұғазында орналасқан және Саттон операциясын қолдап, Гуз Гриндегі Аргентина әуежайын бомбалау кезінде "Ардентке" Аргентинаның кем дегенде үш әуе шабуылы жасалды. Әуе шабуылдары салдарынан "Ардент" кемесі келесі күні батып кетті.
On 19 April 1982 Ardent sailed from HMNB Devonport near Plymouth for the Falkland Islands. En route, she escorted task force ships that had left late, on their way to Ascension Island, arriving on 3 May and sailing on the morning of the 7 May. On 9 May 1982 while 700 miles south west of Ascension, Ardent closed to within 200 yards of the starboard side of the troopship and provided a gun power demonstration to the troops sailing south. On 21 May 1982, whilst lying in Falkland Sound and supporting Operation Sutton by bombarding the Argentine airstrip at Goose Green, Ardent was attacked by at least three waves of Argentine aircraft. The air strikes caused Ardent to sink the next day.
Ұлыбританиялық шот
Бірінші шабуыл A4 Skyhawk фрегатқа екі бомба тастаған кезде 16:00 Z (UTC) уақытында болды, бірақ екеуі де жарылмады. Әуе шабуылының көп бөлігі 17:40 Z-де басталды. "Оңтүстіктен әуе шабуылын бөлу" мақсатымен Ардентке Ярмутпен бірге Солтүстік-Батыс аралының батысына қарай жүруге бұйрық берілді. Skyhawks немесе IAI Daggers болған үш ұшақтың тобы Фолкленд бұғазын батыстан кесіп өтіп, содан кейін солтүстік-шығыстан шабуылдау үшін солға бұрылды. Аргентиналық ұшақтар портовый жағынан шабуыл жасағанда, зениттік артиллерия атысы мен үш бомба тиді. Жақсы қызмет еткен жалғыз қорғаныс қаруы – 20 мм-лік зениттік пулеметтер болды. "Sea Cat" зениттік зымыран жүйесі шабуылдаушыларды анықтай алмады, ал олар 4,5 дюймдік зениттік қарудың ату шегінен шығып, одан қашып құтылды. Екі бомба ангар аймағында жарылып, Westland Lynx тікұшағын жойды және Sea Cat ұшырғыш құрылғысын 80 фут (24 м) биікке лақтырып, ол қайтадан ұшу палубасына құлады. Үшінші бомба кормалық қосымша жабдықтар бөлмесіне түсті, бірақ жарылмады. Кормалық басқару тақтасы қирап, негізгі қару сияқты кейбір маңызды жүйелер қуатын жоғалтты. Ангар өртеніп, экипаж көптеген жарақаттар алды. Асхана қирады, көпір мен кеме басқару орталығы арасындағы байланыс үзілді, ал фрегат басқаруды жоғалтты. Бұл шабуыл көптеген адамдардың зардап шегуіне әкелді, әсіресе ангардағы зақымды бақылау тобының арасында. Матрос Джон Диллон жарақат алған теңізшіні қирандылардан алып шығып, өзінің күйігіне қарамастан, оны суға жіберіп, екеуі де құтқарылды. Ол көрсеткен ерлігі үшін Джордж медалімен марапатталды, соғыс үшін тағайындалған үш медальдің бірі. Соңғы болып кемені тастаған капитан, командир Алан Уэст болды, ол кейіннен 2002–2006 жылдары Бірінші теңіз лорды болып тағайындалды. Бірнеше күннен кейін теңізшілер жеңіл зениттік қаруларын басқа кемелерге орнату үшін алып кетті, ал оның алдыңғы мачтасы Goose Green-ді бомбалау кезінде Arrow бауырлас кемесі үшін навигациялық ескерту және бағыттық нүкте ретінде пайдаланылды.
The first attack took place when a A 4 Skyhawk dropped two bombs at 16:00 Z (UTC), which straddled the frigate but both failed to explode. The bulk of the air strikes began at 17:40 Z. Ardent was ordered to proceed west of North West Island along with Yarmouth to "split air attacks from the south". A group of three aircraft, either Skyhawks or IAI Daggers crossed the Falklands Sound from the west and then turned to their left to attack from the north east. Cannon fire and three bombs struck home as the Argentine aircraft pressed their attack from the port side. The only defensive weapons which reacted properly were the 20 mm AA cannons. The Sea Cat anti aircraft missile system failed to lock onto the attackers, who also outmanoeuvred the 4.5" gun by carrying out their run out of its arc of fire. Two bombs exploded in the hangar area, destroying the Westland Lynx helicopter and blowing the Sea Cat launcher 80 ft (24 m) into the air before it crashed back down onto the flight deck, and the third crashed through the aft auxiliary machinery room but failed to explode. The aft switchboard was severely damaged, causing loss of power for some key assets, such as the main gun. The hangar was left in flames, and the crew suffered a number of casualties. The dining hall was shattered, communications between the bridge and the ship control centre were cut off, and the frigate lost steering. This attack caused many casualties, especially among the damage control teams working in the hangar. Able Seaman John Dillon was able to remove an injured sailor from the debris and, despite his own burns, got the man topside and into the water where they were both rescued. For his heroism he received a George Medal, one of three awarded for the war. The last man to leave was her captain, Commander Alan West, who was subsequently awarded the Distinguished Service Cross, and served as First Sea Lord from 2002–2006. Within days naval divers removed her light AA guns for fitting to other ships and her foremast was used as a navigational warning and datum by her sister ship Arrow whilst she bombarded Goose Green.