Кіріспе

АҚШ-тың су асты кемесі

{|

1 × BuEng MAN қосымша дизельдік қозғалтқыш
2 × Westinghouse электр қозғалтқыштары, әрқайсысы,
2 × 120 ұяшықты Exide WLLH31 аккумуляторлары,
2 вал
1937-38 жылдары қайта қозғалтқышталды: 2 × Winton GM 16 278 дизельдік қозғалтқыштары, әрқайсысы,
|Кемелік төзімділік=басқарушы құрамда 10 сағат. "Кашалот" - "Арма" корпорациясының "Марк 1" торпедалық деректерді есептеу компьютері орнатылған алғашқы су асты кемесі.

Дизайн

Cachalot кемесі, бұрынғы V кемелерінің көпшілігі сияқты, Портсмут теңіз кемесі зауытында салынған. Конструкциялық консервативтік тәсіл мен экономикалық жағдайлар Портсмутты ішкі және сыртқы қабықшаларды салу кезінде қаптауды (ниттеуді) қолдануға мәжбүр етті. Бірақ суперқұрылым, құбыр тіректері, тірек қаңқалары және ішкі бактар сияқты аса маңызды емес бөліктері дәнекерленген. Оның серігі, Cuttlefish (1925 жылғы S класынан бері Electric Boat компаниясы салған алғашқы суасты қайығы), сыртқы қабықшасы мен жанармай бактерінің көп бөлігі дәнекерленген, ал ішкі қабықшада қаптау сақталған. Екі кеме де 1930 жылғы Лондондық теңіз келісімінің тоннаж шектерінде салынған орташа мөлшердегі суасты қайықтары болды. Келісім шектеулеріндегі оңтайлы суасты қайық мөлшерін анықтау үшін кең ауқымды зерттеу жүргізілді, онда жалпы күш, төзімділік және Тынық мұхитындағы соғыс сияқты базадан алыс орналасқан күштің үлесі ескерілді. Есептеу процесіне қарамастан, Cachalot кемелерінің мөлшерін кішіреюі шектен шығып, патрульдік төзімділігін шектеді. Орнатылған қозғалтқыш спецификациялары екі BuEng құрастырған, MAN жобалаған M9Vu 40/46 тоғыз цилиндрлі екі циклді тікелей жетекті негізгі дизельдік қозғалтқыштар, әрқайсысы екі циклді қосалқы дизельдік қозғалтқыш, электр генераторын қозғалтатын болды. Қосалқы қозғалтқыш батареяларды зарядтауға немесе дизель-электрлік жүйе арқылы жер үстіндегі жылдамдықты арттыруға, негізгі электр қозғалтқыштарына қуат беруге арналған. Көптеген V кемелеріндегідей, негізгі қозғалтқыштар мәселелі болып шықты және 1937-38 жылдары әрқайсысы екі Winton GM 16-278 16 цилиндрлі төрт циклді дизельмен ауыстырылды.

Соғыс аралығы

"Кашалот" кемесі сынақтан өткен соң, қосымша құрылыс, сынақтар мен күрделі жөндеуден кейін Сан-Диегоға, Калифорнияға бағытталды. 1934 жылдың 17 қазанында ол АҚШ Флотилінің Су асты кемелері күшіне қосылды. 1937 жылға дейін негізінен Батыс жағалауда жұмыс істеп, флоттық мәселелер, торпедалық жаттығулар, су асты кемелеріне қарсы, тактикалық және гидролокациялық жаттығулармен айналысты. Ол екі рет Гавайи суларына, ал бір рет Панама каналы аймағына ірі масштабты флоттық жаттығуларға қатысу үшін барды. "Кашалот" 1937 жылдың 16 маусымында Сан-Диегодан Нью-Лондонға, Коннектикут штатына жол тартты, және 1937 жылдың 26 қазанына дейін Ньюпорт торпеда станциясы үшін эксперименталды торпедалық оқ ату және Нью-Лондон Су асты кемелері мектебі үшін гидролокациялық жаттығулармен шұғылданды. Бұл оның бұрынғы қиын қозғалтқыштарын General Motors Winton қозғалтқыштарымен алмастыруды қамтыды. Бір жыл өткен соң, ол Кариб теңізінде және Канал аймағында флоттық жаттығуларға, торпедалық жаттығуларға және дыбыстық жаттығуларға қатысу үшін теңізге шықты, ал 1939 жылдың 16 маусымында Перл-Харборға Су асты кемелері күшімен және Скаут күштерімен қызметке келді.

Екінші дүниежүзілік соғыс

"Кашалот" кемесі Перл-Харбор әскери-теңіз базасында күрделі жөндеуден өтіп жатқанда соғыс басталды. 1941 жылдың 7 желтоқсанында Жапонияның Перл-Харборға жасаған шабуылы кезінде оның бір матросы жараланды, бірақ су асты кемесі зақым алмады. Кемеге жасалған жөндеу жұмыстары қарқынды жүргізіліп, 1942 жылдың 12 қаңтарында алғашқы соғыс патруліне шықты. Мидуэй аралында отын құйғаннан кейін, ол Уэйк аралы, Эниветок, Понапе, Трук, Намонуито және Холл аралдарын барлап, 18 наурызда жапондық базалар туралы аса қажетті ақпаратпен Перл-Харборға оралды. 9 маусымда Мидуэйден шыққан оның екінші соғыс патрулі жапондық аралдар маңында өтті, онда жау танкеріне зақым келтірді. 26 шілдеде Перл-Харборға оралғаннан кейін, 23 қыркүйекте соңғы соғыс патруліне шықты, Беринг теңізінің мұзды суларына еніп, Алеут аралдары операцияларын қолдады. Өмірлік мерзімі өткен және қажырлы соғыс патрульдеріне төзімділігі жетпеген "Кашалот" әлі де маңызды рөл атқарды, Нью-Лондондағы Су асты кемелер мектебінде оқу кемесі ретінде қызмет етті. 1942 жылдың соңынан бастап 1945 жылдың 30 маусымына дейін қызмет етті, содан кейін Филадельфияға (Пенсильвания штаты) жөнелтілді. 1947 жылдың 26 қаңтарында металл тескілеріне сатылды.