Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Кіріспе
Неміс орта бомбалаушысы Dornier Do 23 – 1930-шы жылдардағы неміс орта бомбалаушысы.
German medium bomber
The Dornier Do 23 was a German medium bomber of the 1930s.
Жобалау және әзірлеу
Do 11 ұшағында бірнеше мәселелер анықталғандықтан, осы кемшіліктерді жою мақсатында екі бағыт қолға алынды. Біріншісі Do 13 ұшағын жасауға әкелді. Екінші бағыт – Do 23 ұшағының кең ауқымды қайта жаңартуы болды. Қанаттарының артқы бөлігіне қосымша қону қақпақтары орнатылуы арқасында басқару мәселелерінің бір бөлігі шешілді, бірақ экипаж және әскери жабдық Do 11 ұшағымен салыстырылатын болды, ал ұшу көрсеткіштері бәрібір орташа деңгейде саналды. 1934 және 1935 жылдары Люфтваффе үшін 282 Dornier Do 23 ұшағы құрастырылды, олардың 273-і бөлімшелерге жіберілді. 1936 жылы бұл ұшақтар Do 17 ұшағының алғашқы нұсқаларымен алмастырылып, оқу мақсатына пайдаланылды. Соғыс жылдары Do 23 ұшақтарының бір бөлігі мина іздеушілер ретінде қолданылды, олар Minensuch деп аталды – неміс тілінде «мина іздеу» ұшағы деген мағынаны білдіреді. Олар су астындағы теңіз миналарын оқысқан магниттік өріс құру үшін ұшақ корпусының астына орнатылған ток өткізгіш дегауссинг сақинасымен жабдықталды. Мұндай ұшақтарға, Bv 138 MS немесе Ju 52MS сияқты жабдықталған ұшақтарда болғандай, оларды анықтау үшін әдетте «MS» қосымшасы берілді. Do 23 ұшақтарында химиялық қаруларға қарсы шашу құрылғыларымен тәжірибелер жүргізілді, сондай-ақ кейбір ұшақтар зиянкестермен күресу үшін пайдаланылды.
The earlier Do 11 had exhibited several problems, so two initiatives were launched to address those shortcomings. The first resulted in the Do 13. The second effort was a more extensive rework which resulted in the Do 23. With additional landing flaps at the rear of the wings several of the handling problems were corrected, but crew and military equipment were analogous to the Do 11 and performance was still considered mediocre. Between 1934 and 1935 282 Dornier Do 23s were built for the Luftwaffe of which 273 were assigned to the units. In 1936 the machines were replaced by the first versions of the Do 17 and were transferred to the training duties. During the war, some Do 23s were used as minesweepers, known as Minensuch — literally, "mine search" aircraft in German — and fitted with a current carrying degaussing ring under the airframe to create a magnetic field that triggered submerged naval mines. These aircraft were usually given an "MS" suffix to designate them, as had been done with the similarly equipped Bv 138 MS or Ju 52MS aircraft. Experiments with spraying devices to blow off chemical warfare agents were also carried out with Do 23 with some aircraft used to fight pests.
Нұсқалар
Бірінші ұшақтар A, C, E және F әріптерін алды, бұл ұшақтардың белгілемесі еді, түрлері емес. Өндіріске шығарылған жалғыз нұсқасы G болды.
First aircraft received letters A, C, E and F which were designation of aircraft, not variants. The only production version was G.
Do 23A: Ұшақ WNr.231, D 2485 тіркелген. Do 23C: Ұшақ нөмірі WNr.293, D AHYL тіркелген. Do 23E: WNr.294 ұшағы, D AGIR тіркелген. Do 23F: WNr.295 ұшағы, кептелу және діріл сынақтары үшін қолданылды. Do 23G: Висмар және Фридрихсхафендегі Dornier негізгі зауыттарында өндірілген өндіріс нұсқасы. Henschel және Blohm & Voss компаниялары да әрқайсысы 24 ұшақтан өндіріске қатысты.
Do 23A: Aircraft WNr.231, registered as D 2485. Do 23C: Aircraft WNr.293, registered as D AHYL. Do 23E: Aircraft WNr.294, registered as D AGIR. Do 23F: Aircraft WNr.295, used for stress and vibration tests. Do 23G: Production version, manufactured in the Dornier main plants in Wismar and Friedrichshafen. Henschel and Blohm & Voss were also involved in the production with 24 aircraft each.