Кіріспе
1993 жылғы американдық пилотталған ғарышқа ұшу
STS-51 – 1993 жылдың қыркүйек айында Advanced Communications Technology Satellite (ACTS) спутнигін ұшырған NASA Space Shuttle Discovery миссиясы. Ұшу барысында SPAS ORFEUS спутнигі мен оның IMAX камерасы да орналастырылып, қайта алынды, олар ғарыштағы Discovery ғарыш кемесінің керемет түсірілімдерін жасады. Сол жылы аяғында жоспарланған STS-61 Хаббл ғарыш телескопын (HST) күтіп-жөндеу миссиясы үшін құралдар мен техникаларды сынау мақсатында миссия кезінде ғарышқа шығу да жүзеге асырылды. STS-51 – Trimble TANS Quadrex Global Positioning System (GPS) қабылдағышымен ұшқан алғашқы шатл миссиясы болды. Ол жоғары орналасқан терезеге бекітілді, онда көру бұрышы шектеулі болды және шыныдан сигналдың әлсіреуі қабылдағыштың жұмысына елеулі әсер етті. Толық үш резервтік жүйелі 3 тізбекті GPS жүйесі 14 жыл өткен соң, 2007 жылы STS-118 миссиясымен ғана мүмкін болды.
Жоғары коммуникациялық технология спутнигі (ACTS)
"Advanced Communications Technology Satellite" спутнигі бірінші күні ұшырылды. Бұл спутник, жаңа тәжірибелік байланыс спутнигі концепциялары мен технологияларын сынауға арналған сынақ алаңы болды. Оның Трансферлік орбиталық сатысы (TOS) жоғарғы сатысы, ұшырылғаннан кейін 45 минут өткен соң іске қосылды және спутникті миссияның бірінші күнінде геосинхронды орбитаға жеткізді. ACTS-ты ұшырудың алғашқы әрекеті, экипаж Mission Control Center (MCC) орталығымен екі жақты байланысты жоғалтқанда кейіге шегерілді, ұшыру уақытына шамамен 30 минут қалғанда. Ұшуды басқарушылар Discovery-ден телеметрия және дауыс байланысын қабылдай алды, бірақ экипаж жерден байланыс ала алмады. Экипаж, ұшу алдындағы жоспарларда осындай жағдайға арналған шаралар қарастырылғандықтан, MCC-ден "ұшуға рұқсат" алмай, сағат 14:43-те CDT уақыты бойынша ұшырудан бас тартты. Ұшырудан бас тартқаннан кейін, экипаж шаттлдың S-диапазонындағы байланыс жүйесін төменгі жиілікке ауыстырып, жермен екі жақты байланысты қалпына келтірді. Екі жақты байланыс шамамен 45 минутқа үзілді. Экипажпен кеңескеннен кейін, ұшуды басқарушылар екінші, және ақыры сәтті ұшыруды жоспарлауды дереу бастады. 1993 жылдың 12 қыркүйегіндегі ұшыру кезінде, ғарыштық қолдау жабдығының (ASE) ішіндегі екі Super*Zip жарылғыш сымы – біреуі негізгі, екіншісі қосымша – бір мезгілде жарылды. Бұл, жүк бөлімі мен AFT арасындағы қалқанға орнатылған екі дүрліген оқшаулау жамылғыларында ұсақ жыртылыстарға әкеп соқты. ТОС-ты ұстап тұрған ASE сақинасы да зақымдалды, және орбиталық аппараттан алыстағанда шығарылған сынықтар көрінді. NASA ғарыш байланыс бағдарламасының маңызды бөлігі болған "Advanced Communications Technology Satellite" (ACTS), жоғары тәуекелді жаңа байланыс спутнигі технологиясын әзірлеу және сынақтан өткізуді қамтамасыз етті. Көптеген нүктелік сәулелі антенналар мен жетілдірілген борттағы коммутациялық және өңдеу жүйелерін пайдалана отырып, ACTS байланыс спутнигі технологиясында жаңа бастамаларды дамытты. NASA Glenn Research Center ACTS-ты әзірлеуге, басқаруға және пайдалануға жауапты болды, бұл эксперименттік байланыс спутниктерінің ұзақ тарихының бір бөлігі еді. ACTS Gigabit спутниктік желісінің маңызды бөлігі ретінде бастапқы миссиясын орындағаннан кейін, ғарыш аппараты ғарыш агенттігі мен коммерциялық емес консорциум арасындағы серіктестік арқылы жұмысын жалғастырды. 2004 жылдың 28 сәуірінде қаржысы таусылғаннан кейін ол өшірілді. Спутник, күн батареяларының жиектері Күнге қаратылып, "жатақ орбитасына" енгізілді, бұл оның қайта іске қосылуын теориялық тұрғыдан алғанда болдырмауы керек. NASA 2000 жылы, оның жоғарырақ жатақ орбитасына өту үшін отыны жетпеуі мүмкін деген қорытынды жасағаннан кейін, ғарыш аппараты 105,2° батыс бойлықтағы соңғы жатақ орбитасына көшірілді. Дегенмен, Richard Krawczyk, Glenn Research Center-дегі ACTS операциялық менеджерінің сөзіне сүйенсек, ACTS мыңдаған жылдар бойы атмосфераға қайта кірмейді.
ЖАҚЫРЫҚ-ҚЫЗМЫЗДАР
Бұл миссияның тағы бір пайдалы жүгі – Шатл Палет спутнигі (SPAS) жүк тасымалдауышына орнатылған Орбиталық алыс және экстремалды ультракүлгін спектрометрі (ORFEUS) телескопы болды. ORFEUS жұлдыздардың қалай пайда болатыны және қалай жойылатыны туралы ақпарат беру, сондай-ақ жұлдызаралық газды бұлттарды зерттеу үшін жасалды. Жүк бөлімінде сонымен қатар "Шектелген мерзімге арналған ғарыш ортасындағы үміткер материалдардың сынағы" (LDCE) да болды. Messerschmitt Bölkow Blohm (MBB) 1986 жылы SPAS тасымалдаушысын (бұрын STS 7, STS 41 B және STS 39 миссияларында қолданылған) еркін ұшатын астрономиялық платформаға айналдыруды бастады. DARA/NASA келісімі бойынша төрт бірлескен ғылыми миссия жүргізілуі жоспарланған, Deutsche Agentur für Raumfahrtangelegenheiten (DARA) спутникті, ал NASA шаттлдың ұшыруын, орналастыруын/қайтарып алуын қамтамасыз етті, ал екі тарап ғылыми құралдарды бөлісіп пайдаланды. NASA деректерге қол жеткізу және АҚШ эксперименттерін қосу шартымен шаттлды тегін ұсынды. 400 және 1280 ангстрем аралығындағы сәулеленуді өлшеуге арналған Орбиталық алыс және экстремалды ультракүлгін спектрометрі (ORFEUS) 1993 жылдың 13 қыркүйегінде 14:06 UTC-де босатылып, 1993 жылдың 19 қыркүйегінде 11:50 UTC-де қайтарып алынды. Тюбинген университеті, Штернварте Хайдельберг, Калифорния университеті (Беркли) және Принстон университеті (IMPAS) ғылыми үлес қосты. ORFEUS телескобын Германиядағы Kayser Threde компаниясы жасады, ал Францияның REOSC компаниясы f/2.5 айнасын жеткізді. 950–1150 Å толқын ұзындығындағы Жұлдызаралық ортаның сіңіру профилі спектрографы (IMAPS) ыстық галактикалық нысандар мен жұлдызаралық ортаны жоғары спектрлік ажыратымдылықта (240 000) бақылауға мүмкіндік берді. Бұл бейнематериалдың бір бөлігі "Space Station 3D" фильміне де енгізілді. Бұл SPAS платформасының төртінші ұшуы болды, жалбар Space Shuttle бағдарламасы кезінде жеті рет ұшу мүмкіндігі болды. SPAS ORFEUS нұсқасы 1996 жылы STS 80 миссиясында қайта ұшуға жіберілді.
Көліктегіден тыс белсенділік (EVA)
1993 жылдың 16 қыркүйегінде ғарышкерлер Джеймс Ньюман мен Карл Э. Уолц құралдарды, тіректерді және аяқ тіреу платформасын бағалау мақсатында ғарыштан тыс іс-қимыл (ЭВА) орындады. Олардың нәтижелері Хаббл ғарыш телескопын (HST) қызмет көрсету миссиясын дайындаған инженерлер мен жоспарлаушыларды олардың дайындықтарының дұрыс екеніне көз жеткізді. Бұл STS-49 миссиясы кезінде ЭВА жаттығуларындағы кемшіліктерге жауап ретінде дайындық ЭВА-ны қамтитын үшінші және соңғы шаттл миссиясы болды. Ұзақ ғарыш серуені кезінде сынақтан өткен жаңа жабдық кейіннен 1993 жылғы желтоқсандағы Хаббл ғарыш телескопын қызмет көрсету миссиясында қажет болды. Бұл ғарышқа шығудың жалғыз мақсаты емес еді, сонымен қатар Ньюман мен Уолц орбитадағы жұмыс пен жердегі жаттығулар арасындағы айырмашылықтарды Миссияны басқару орталығына егжей-тегжейлі түсіндіріп, басқа да міндеттерді орындады. Екі ЭВА экипажының мүшелері күнінің көп бөлігінде жоспардан өзгеше, көбірек жұмыс атқарды. Астронавттар тазалап жатқанда, Discovery қайта оралуына байланысты құрал сандығының қақпағын ашу қиындық тудырып, оларды баяулатты. Құрал сандығының қақпағын ашу және жабуға кеткен уақыт ғарыш серуенін жоспарланғаннан 45 минутқа ұзартты, Ньюман мен Уолц көлік құралынан тыс жерде жеті сағат, бес минут және 28 секунд өткізді. Бұл адамзаттың ғарышқа жасаған 112-ші ЭВА-сы болды.
Hubble Space Telescope servicing mission, and was only part of the objectives of the spacewalk, with Newman and Walz fulfilling the other goals as they explained at length to Mission Control Center the differences they perceived between work in orbit and ground training. The two EVA crewmen were ahead of schedule much of the day, and completed more tasks than originally planned. As the two astronauts were cleaning up, a balky tool box lid slowed them down when they had to pry it free and close it for Discoverys trip home. The toolbox lid stretched the spacewalk by about 45 minutes over what had been planned, with Newman and Walz logging a total seven hours, five minutes, and twenty eight seconds of time outside the vehicle. This was the 112th EVA performed in the history of human spaceflight.
Екіншілік тәжірибелер
Кабинадағы пайдалы жүктерге Әуе күштері Мауи оптикалық орны (AMOS), Авроралық фотосурет эксперименті (APE B), Коммерциялық ақуыз кристалдарын өсіру (CPCG), Хромосома және өсімдік жасушаларының кеңістікте бөлінуі (CHROMEX), Жоғары ажыратымдылықтағы шаттл жарқылының спектроскопиясы (HRSGS A), IMAX, Полимер мембраналарды өңдеуге қатысты зерттеулер (IPMP) және Сәулеленуді бақылау құралдары (RME III) эксперименті кірді. Полимер мембраналарды өңдеу жөніндегі зерттеу (IPMP) Жердегі конвекцияның болмауында әртүрлі еріткіш жүйелердің араласуын зерттеуге бағытталған, мақсаты – түрлі полимер мембраналардың кеуектілігін бақылау. RME ұшу бойында экипаж кабинасындағы гамма-сәулелердің, электрондардың, нейтрондардың және протондардың сәулелену деңгейін өлшейді. Борттағы миссия маманы Джеймс Ньюман, ішкі құлақтың кеңістіктегі тепе-теңдігін қалай толықтыратынын зерттеудің бір бөлігі ретінде, салмақсыздық жағдайында көруді сынау үшін арнайы көзілдірік киді. Сондай-ақ, Ньюман «Дискавери» бортында ұшып келе жатқан Глобалдық позициялық жүйенің (GPS) қабылдағышын сынақтан өткізді, бұл құралды шаттлдың навигациясын толықтыру мүмкіндігін бағалау мақсатында жасалды. Сонымен қатар, ғарыш станциясының жұмысына дайындық ретінде, «Дискаверидің» отын жасушаларының бірі өшіріліп, қайта іске қосылды. Тағы бір медициналық бағалауда, командир Фрэнк Калбертсон және миссия маманы Дэниел Бурш, салмақсыздықтың денеге тигізетін әсерін күйзеуге ұшырату үшін жаттығу жасауды зерттеудің бір бөлігі ретінде «Дискаверидің» төменгі палубасында тік велосипедте жаттығу жасады. Экипаж сондай-ақ салмақсыздық жағдайында мембраналық сүзгілерді жақсартуға бағытталған экспериментті іске қосты және микрогравитацияның өсімдік жасушаларына тигізетін әсерін зерттейтін тағы бір экспериментті тексерді. Астронавттар Карл Уолц пен Джим Ньюман жарқылының әсерін зерттеуге арналған эксперименттерді жүргізді, олардың бірі – фильмге әсерді егжей-тегжейлі жазатын спектрометр, екіншісі – фотосуреттерге әсерді жазатын құрал. Бұл эксперименттер атомдық оттегімен қатар қандай газдар жарқылы тудыратыны туралы ақпарат беруі мүмкін. Атмосфераның жоғары қабаттарындағы газдар туралы мәліметтер болашақ ғарыш кемелерін жобалау және құрылыс жасау үшін жүк бөліміндегі материалдарға тигізетін әсерді зерттеу экспериментімен үйлестірілуі мүмкін.
Миссияның белгісі
Бес ақ жұлдыз және бір сары жұлдыз белгісінің космостық тасымал жүйесінің миссиялық тізбегіндегі ұшудың нөмірін білдіруі мүмкін. Белгіде сондай-ақ оң жақта үшбұрышты SPAS ORFEUS та бейнеленген.
Деректі фильм
STS-51 экипажы ұшуға бекітілген күннен бастап, оқу кезеңінен және соңында миссияның өзіне дейін Ұлыбританияның Channel 4 телеарнасының түсірілім тобымен бірге болды. Осы экипаж туралы деректі фильм "Space Shuttle Discovery" деп аталады, оны Хизер Купер озбылаған. Ол 1993 жылы шықты.