Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Кіріспе
Конго Демократиялық Республикасындағы көл
Lake in the Democratic Republic of the Congo
Май Ндомбе көлі – Конго Демократиялық Республикасының батысындағы Май Ндомбе провинциясында орналасқан ірі тұщы сулы көл. Көл Рамсар конвенциясымен танылған әлемдегі ең ірі Халықаралық маңызы бар ылғалды жер аймағы – Түмба Нгири Майндомбе аймағының ішінде жатыр.
Lake Mai Ndombe is a large freshwater lake in Mai Ndombe province in western Democratic Republic of the Congo. The lake is within the Tumba Ngiri Maindombe area, the largest Wetland of International Importance recognized by the Ramsar Convention in the world.
Орналасқан жері
Көл оңтүстікке қарай Фими өзені арқылы Квах және Конго өзендеріне ағып шығады. 1972 жылға дейін Бельгия королі Леопольд II атымен Леопольд II көлі (Lac Léopold II) деп аталған. Май Ндомбе киконг тілінде "қара су" дегенді білдіреді. Көлдің пішіні дұрыс емес, тереңдігі орташа есеппен 5 метрден, ең көп тереңдігі 10 метрге дейін жетеді. Шамамен 2300 шаршы километрді қамтиды және жаңбырлы маусымда көлемі екі немесе үш есеге артады. Суы бүкіл тереңдігі бойында оттегімен толыққан, pH көрсеткіші 4,2-ден 5,5-ке дейін ауыспалы. Төменгі, орманды жағалаулар оны қоршап тұр, солтүстік жағында тығыз, ылғалды экваторлық жаңбырлы ормандар басым, ал оңтүстік жағында орман мен саваннаның мозаикасы орналасқан.
The lake drains to the south through the Fimi River into the Kwah and Congo Rivers. Known until 1972 as Lake Leopold II (Lac Léopold II) after Leopold II, King of the Belgians. Mai Ndombe means "black water" in Kikongo. The lake is of irregular shape and ranges in depth from only 5 meters (mean) to 10 meters (maximum). Covering approximately 890 square miles (2,300 square km), it is known to double or triple in size during the rainy season. Its waters are oxygenated throughout their depth and the pH ranges from 4.2 to 5.5. Low, forested shores surround it with dense, humid equatorial rainforest prevailing to the north and a mosaic of forest and savanna to the south.
Биологиялық әртүрлілік
Зерттеулер көлде және оның айналасында жоғары биоәртүрлілік бар екенін көрсетті, оның ішінде екі түрлі сусар, батпақ мангусты, алып сусар тышқан, көптеген су құстары, крокодилдер және тасбақалар кездеседі. Май Ндомбеде қышқылды, гумусқа толы қара су бар, және жалпы алғанда, бұл көлдің балықтары Конго өзені бассейніндегі басқа аймақтармен салыстырғанда да жеткілікті зерттелмеген. 2006 жылы Nanochromis wickleri циклидінің тағы бір жаңа түрі сипатталды, ал 2008 жылы Chrysichthys praecox жаңа шабақ түрі анықталды.
Surveys have revealed a high biodiversity in and around the lake, with animals such as two species of otters, marsh mongoose, giant otter shrew, numerous waterbirds, crocodiles and turtles. Mai Ndombe contains acidic, humic rich blackwater and in general the fish of this lake have been poorly documented, even compared to other regions in the Congo River basin. In 2006, another new species of cichlid, Nanochromis wickleri, was described, and in 2008, a new catfish species, Chrysichthys praecox, was documented.
Экономикалық қызмет
Sodefor компаниясының негізгі концессиялық аймақтары Май Ндомбе көлінің солтүстігінде және оңтүстігінде орналасқан. 2009 жылдың 28 қарашасында екі ағаш кесу баржасы суға батып, 73 адамның өмірін қиды. Кеменің жолаушыларды тасымалдауға рұқсаты болмаған, бірақ сол кезде оның бортында 270-ке жуық адам болған деп есептеледі. Май Ндомбе көлі және өзен жүйесі ел бойынша көлік құралы ретінде жиі қолданылады, себебі құрлықтағы жол желісі жеткіліксіз. Көптеген жолаушылар паромдары күн сайын жүздеген адамдарды тасымалдайды. Олардың көпшілігі ескі және күтімсіз. 2019 жылдың 25 мамырында, қатты жел кезінде 350-ден астам жолаушысы бар паром суға батып кетті. Бірінші күні 45-тен астам жолаушының қазасы расталды, ал 100-ден астам адамның жоғалғаны хабарланды. Осыған жауап ретінде үкімет 5 жылдан астам болған ағаштан жасалған жолаушылар қайықтарының көлден өтуіне тыйым салатынын мәлімдеді.
Some of the main concession areas of the logging company Sodefor are to the north and south of Lake Mai Ndombe. On 28 November 2009, two logging barges sank causing the loss of 73 lives. The boat was not authorised to carry passengers, but was believed to have some 270 people on board at the time. Lake Mai Ndombe and the river system is often used for transportation across the country because the land based road system is inadequate. Many passenger ferries carry hundreds of people each day. Many of these boats are old and not maintained. On Saturday, May 25, 2019, a passenger ferry with over 350 passengers sank in high winds. Over 45 passengers were confirmed dead in the first day and over hundred deemed still missing. In response the government said it would ban wooden passenger boats over 5 years old from traversing the lake.