Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Кіріспе
Лайм Бей - Британ Корольдік флотының көмекші флотының (RFA) Бей класындағы десанттық-көмекші кемесі. 2000 жылы Swan Hunter компаниясынан тапсырыс алған кеме 2005 жылы суға түсірілді. Бірақ, шығындардың жоспардан асып кетуі мен кешігулерге байланысты кеме құрылысшысы жобадан алынып тасталды, ал аяқталмаған кеме Гованға BAE Systems Naval Ships компаниясымен аяқтау үшін сүйретілді. Lyme Bay 2007 жылдың соңында қызметке кірісті; RFA-ға қосылған осы кластағы соңғы кеме.
Bay class dock landing ship of the Royal Fleet Auxiliary
RFA Lyme Bay is a Bay class auxiliary dock landing ship (LSD(A)) of the British Royal Fleet Auxiliary (RFA). Ordered from Swan Hunter in 2000, the ship was launched in 2005. However, cost overruns and delays saw the shipbuilder removed from the project, and the incomplete ship was towed to Govan for finishing by BAE Systems Naval Ships. Lyme Bay entered service in late 2007; the last ship of the class to join the RFA.
Дизайн және құрылыс
Bay класы RFA-ның Round Table класындағы логистикалық кемелерінің орнына жасалды. Кемелер бастапқыда "Қосалқы десант кемесі логистикасы" немесе ALSL деп аталды, бірақ бұл 2002 жылы "Десант кемесі-док (Қосалқы)" немесе LSD(A) деп өзгертілді, бұл олардың операциялық рөлін жақсырақ көрсетеді. Төрт кеме тапсырылды; екеуі Swan Hunter компаниясынан, ал екеуі BAE Systems Naval Ships компаниясынан. Кеме 2005 жылғы 3 қыркүйекте суға түсірілді. Ларгс Бей RFA-ға тапсырылғаннан кейін көп ұзамай Swan Hunter жобадан алынып тасталды, ал BAE 2006 жылғы 13 маусымда классқа толық жауапкершілікті алды. Бұл кеме Тайн өзенінде салынған соңғы кеме болды. BAE құрылысын аяқтады, ал Лайм Бей 2007 жылғы 26 қарашада пайдалануға берілді. 2013 жылғы 16 қазанда ол Сомали жағалауында Еуропалық Одақтың пираттарға қарсы күштерінің "Аталанта" операциясына қосылды, ал қараша айының ортасында COUGAR тобына қайта қосылды. Лайм Бей COUGAR 14 жауапты күштерінің оқу-жаттығуына қатысты. 2015 жылдың маусымы мен желтоқсаны аралығында кеме Кариб теңізінде дауылдық жағдайды бақылап тұрды және бортында 17-ші порттық және теңіздік РЛК экипаждарымен бірге Mexeflote және жауынгерлік қолдау қайығы (CSB) болды, бұл APT (Солтүстік) бұрын көрмеген амфибиялық мүмкіндіктерді қамтамасыз етті. Корольдік теңізшілер мен Корольдік инженерлер тобының командасы 815 әскери-әуе эскадрильясының 234-ші рейсінен шыққан Lynx HMA.8 тікұшағымен бірге кең ауқымды дағдылармен бірге болды. Қыркүйек айында ол Доминикада алты күн бойы Эрика тропикалық даулынан кейін гуманитарлық және апаттан зардап шеккендерге көмек көрсетті. Бұл кезде Mexeflote 10 көлік пен 100 тонна су мен көмек алып, жергілікті халыққа көмек көрсету үшін HADR тобымен бірге болды. Лайм Бейдің көмегі Багамаға да қажет болды. Лайм Бей 2015 жылғы желтоқсанда Атлантикалық патрульді (Солтүстік) аяқтады. Лайм Бей 2016 жылғы 19 мамырда Жерорта теңізінде апатқа ұшыраған EgyptAir рейсі 804 рейсін іздестіруге және қалпына келтіруге көмектесті. 17-ші порттық және теңіздік регті 2015 жылы АПТ (Солтүстік) кезінде Mexeflote және LSD(A) Bay класындағы кемелердің бірлікте жұмыс істейтінін дәлелдегеннен кейін, Корольдік флот көмекшілері мен 17-ші порттық және теңіздік регті LSD(A) және Mexeflote-пен сәйкесінше 3 жылдық орналасуды қамтамасыз етті. 2017 жылы Фалмутта ауқымды жөндеу жұмыстары жүргізілді. Лайм Бей кемесі 2018 жылғы 8 наурызда қайта жөндеуден өтіп, теңізде сынақтан өткеннен кейін кемеге қайта оралды. 2019 жылғы сәуір айында RFA Лайм Бей Шотландияның солтүстік-батысындағы Жақсылық 19 1 жаттығуына қатысты. 2021 жылғы мамыр айында Лайм Бей Бахрейннен жұмыс істейтін 9-шы минаға қарсы іс-қимыл эскадрильясының командалық кемесі болды. Лайм Бей өзі 2023 жылдың соңғы бөлігінде Суэцтің шығысына орналасатын Littoral Response Group (South) құрамына қосылуға тағайындалды. Лайм Бей және Аргус 2023 жылғы қазанда осы рөлге орналасты, Лайм Бей 539 Рейдинг Эскадрилья РМ-нің 40 командосы мен командосы рейдтік кемесінің (CRC) ротасын ұшырды. Лайм Бей Омандағы Ұлыбританияның бірлескен логистикалық қолдау базасында орналасады деп күтілуде. Кейіннен үкімет ол 2023 жылғы Израиль-Хамас соғысының басталуына байланысты Аргуспен бірге Шығыс Жерорта теңізінде британдық кең аймақтық қатысудың бөлігі ретінде қалатынын көрсетті. Ол Кипрден Газаға көмек материалдарын тасымалдайтын болды, бірақ қауіпсіздік мәселелеріне байланысты Египетке көмек берді. 2024 жылғы наурыз айында Аргус пен Лайм шығанағының техникалық қызмет көрсетуі Үндістандағы Ларсен және Туброның Каттупалли кеме жасақтауында жүргізілді. Бұл кемелер, Индияға жету үшін, Қызыл теңізден өтіп, Индияға жетіпті. 2024 жылғы сәуір айында LRG(S) теңіз серіктестігі бойынша оқу-жаттығуларға қатысты, онда Үндістан теңізінде Үндістан теңіз күштерінің Шығыс флоты да қатысты. Жаттығудың құрамында INS Sahyadri фрегаты да бар. Оқу-жаттығуда жүргізілген тапсырмаларға тактикалық маневрлер, борттық операциялар, асимметриялық қауіп-қатерлерге қарсы беткі бетпен күресу, палубаның аралық сатыларын аралау және палубаның арғы бетіндегі тікұшақ операциялары кірді.
The Bay class was designed as a replacement for the Round Table class logistics ships operated by the RFA. The ships were originally designated "Auxiliary Landing Ship Logistics" or ALSL, but this was changed in 2002 to "Landing Ship Dock (Auxiliary)" or LSD(A), better reflecting their operational role. Four ships were ordered; two from Swan Hunter, and two from BAE Systems Naval Ships. The ship was launched on 3 September 2005. Shortly after Largs Bay was handed over to the RFA, Swan Hunter was stripped from the project, with BAE taking full responsibility for the class on 13 June 2006. The ship was the last to be built on the River Tyne. BAE completed construction, and Lyme Bay was dedicated on 26 November 2007; the last ship of the class to enter RFA service. On 16 October 2013 she joined Operation Atalanta, the EU’s counter piracy force off Somalia; she rejoined the COUGAR group in mid November. Lyme Bay has deployed for the COUGAR 14 Response Force Task Group exercise. Between June and December 2015 the ship was on Hurricane watch in the Caribbean and had a Mexeflote and Combat Support Boat (CSB) with their crews from 17 Port & Maritime Regt RLC on board to provide the amphibious capability that had not been seen on APT (North) before. A team of Royal Marines and Royal Engineers were attached on board with a wide range of skill sets along with a Lynx HMA.8 from 234 Flight of 815 Naval Air Squadron for the duration. In September she spent six days off Dominica providing humanitarian and disaster relief following Tropical Storm Erika. This saw the Mexeflote transferring 10 vehicles ashore and 100 tonnes of water and aid, alongside were the HADR team to help the local population. Lyme Bay's assistance was also required by The Bahamas just a few weeks later after devastating effects from Hurricane Joaquin. Lyme Bay finished Atlantic Patrol Tasking (North) in December 2015. Lyme Bay assisted with the search and recovery of EgyptAir Flight 804 which crashed over the Mediterranean Sea on 19 May 2016. After 17 Port and Maritime Regt proving the true capabilities of the Mexeflote and LSD(A) Bay class ships working in unison in 2015 during APT (North), both the Royal Fleet Auxiliary and 17 Port and Maritime Regt have secured a 3 year deployment with both LSD(A) and Mexeflote paired respectively. An extensive refit in Falmouth took place in 2017. Lyme Bay was returned to the fleet after the refit and sea trials were complete on 8 March 2018. April 2019 saw RFA Lyme Bay take part in Exercise Joint Warrior 19 1, off the coast of northwest Scotland. In May 2021, Lyme Bay took over as command vessel of 9 Mine Countermeasures Squadron operating from in Bahrain. Lyme Bay herself was earmarked to join Argus as part of Littoral Response Group (South), which was to deploy east of Suez in the latter part of 2023. Lyme Bay and Argus deployed in that role starting in October 2023 with Lyme Bay embarking a company from 40 Commando and Commando Raiding Craft (CRC) from 539 Raiding Squadron RM. It is envisaged that Lyme Bay will be based at the UK Joint Logistics Support Base in Oman. It was subsequently indicated by the Government that she was to remain, for a time, in the Eastern Mediterranean with Argus as part of a broader British regional presence given the outbreak of the 2023 Israel–Hamas war. It was expected to carry aid materials from Cyprus to Gaza, but eventually delivered its aid to Egypt due to unaddressed safety concerns. In March 2024, maintenance of Argus and Lyme Bay was undertaken at the Larsen & Toubro's Kattupalli Shipyard in India. The ships, escorted by , had transited through the Red Sea to reach India. In April 2024, LRG(S) participated in Maritime Partnership Exercise with Indian Navy's Eastern Fleet in the Indian Ocean. The exercise included stealth frigate INS Sahyadri. The tasks conducted in the exercise included tactical manoeuvres, boarding ops, surface engagement against simulated asymmetric threats, cross deck visits & cross deck helo ops.