RFA Lyme Bay: десантный корабль-док британского флота. Заложен в 2000, вошел в строй в 2007. Замена кораблям Round Table, логистика и десантные операции.
Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Введение
Лайм-Бей (англ. Lyme Bay) — доковый корабль-база класса Bay (LSD(A)) британского Королевского вспомогательного флота (RFA). Заказан в 2000 году на верфи Swan Hunter, корабль был спущен на воду в 2005 году. Однако, из-за превышения сметы и задержек, судостроитель был отстранен от проекта, и недостроенный корабль был отбуксирован в Гован для завершения работ компанией BAE Systems Naval Ships. Lyme Bay вошел в строй в конце 2007 года, став последним кораблем этого класса, поступившим в RFA.
Bay class dock landing ship of the Royal Fleet Auxiliary
RFA Lyme Bay is a Bay class auxiliary dock landing ship (LSD(A)) of the British Royal Fleet Auxiliary (RFA). Ordered from Swan Hunter in 2000, the ship was launched in 2005. However, cost overruns and delays saw the shipbuilder removed from the project, and the incomplete ship was towed to Govan for finishing by BAE Systems Naval Ships. Lyme Bay entered service in late 2007; the last ship of the class to join the RFA.
Дизайн и строительство
Корабли класса Bay были разработаны как замена логистическим кораблям класса "Round Table", эксплуатируемым RFA. Первоначально корабли обозначались как "Вспомогательные десантные корабли логистики" или ALSL, но в 2002 году это было изменено на "Десантный корабль-док (вспомогательный)" или LSD(A), что точнее отражает их оперативное назначение. Было заказано четыре корабля: два от Swan Hunter и два от BAE Systems Naval Ships. Корабль был спущен на воду 3 сентября 2005 года. Вскоре после передачи "Largs Bay" в RFA, Swan Hunter был исключен из проекта, и BAE взяла на себя полную ответственность за класс 13 июня 2006 года. Корабль стал последним, построенным на реке Тайн. BAE завершила строительство, а "Lyme Bay" был введен в строй 26 ноября 2007 года, став последним кораблем класса, поступившим на службу RFA. 16 октября 2013 года он присоединился к операции "Atalanta" – силам ЕС по борьбе с пиратством у берегов Сомали, а в середине ноября вернулся в состав группы COUGAR. "Lyme Bay" участвовал в учениях группы быстрого реагирования COUGAR 14. В период с июня по декабрь 2015 года корабль находился в режиме ожидания ураганов в Карибском бассейне, имея на борту Mexeflote и боевую лодку поддержки (CSB) с экипажами из 17-го портового и морского полка RLC для обеспечения амфибийных возможностей, ранее не замеченных в APT (Север). На борту находилась группа Королевских морских пехотинцев и Королевских инженеров с широким спектром навыков, а также вертолет Lynx HMA.8 из 234-й эскадрильи 815-й военно-морской авиационной эскадрильи. В сентябре он провел шесть дней у Доминики, оказывая гуманитарную помощь и помощь в ликвидации последствий тропического шторма "Эрика". Mexeflote перебросил на берег 10 транспортных средств и 100 тонн воды и гуманитарной помощи, а также группу HADR для помощи местному населению. Помощь "Lyme Bay" потребовалась и Багамским островам всего через несколько недель после разрушительных последствий урагана "Хоакин". "Lyme Bay" завершил выполнение задач Атлантического патруля (Север) в декабре 2015 года. "Lyme Bay" участвовал в поисках и спасении самолета EgyptAir, рейс 804, потерпевшего крушение над Средиземным морем 19 мая 2016 года. После того, как 17-й портовый и морской полк продемонстрировал реальные возможности кораблей класса Mexeflote и LSD(A) Bay, работающих согласованно в 2015 году во время APT (Север), как Королевский вспомогательный флот, так и 17-й портовый и морской полк обеспечили трехлетнее развертывание с использованием LSD(A) и Mexeflote соответственно. В 2017 году в Фалмуте был проведен масштабный ремонт. "Lyme Bay" вернулся в строй после завершения ремонта и морских испытаний 8 марта 2018 года. В апреле 2019 года RFA "Lyme Bay" принял участие в учениях "Joint Warrior 19-1" у побережья северо-западной Шотландии. В мае 2021 года "Lyme Bay" стал флагманским судном 9-й эскадрильи противоминных кораблей, базирующейся в Бахрейне. "Lyme Bay" был запланирован для присоединения к "Argus" в составе группы быстрого реагирования в прибрежной зоне (Юг), которая должна была развернуться к востоку от Суэца во второй половине 2023 года. "Lyme Bay" и "Argus" были развернуты в этом качестве, начиная с октября 2023 года, когда на борту "Lyme Bay" находилась рота 40-го коммандос и коммандосские рейдерские корабли (CRC) из 539-й рейдерской эскадрильи RM. Предполагается, что "Lyme Bay" будет базироваться на Объединенной базе логистической поддержки Великобритании в Омане. Правительство впоследствии заявило, что корабль должен остаться в Восточном Средиземноморье вместе с "Argus" в рамках более широкого британского регионального присутствия в связи с началом войны между Израилем и ХАМАС в 2023 году. Ожидалось, что он будет перевозить гуманитарную помощь с Кипра в Газу, но в конечном итоге доставил ее в Египет из-за нерешенных проблем безопасности. В марте 2024 года техническое обслуживание "Argus" и "Lyme Bay" было проведено на судостроительной верфи Larsen & Toubro в Каттупалли, Индия. Корабли, в сопровождении , прошли через Красное море, чтобы добраться до Индии. В апреле 2024 года LRG(S) принял участие в учениях по морскому партнерству с Восточным флотом Индийского флота в Индийском океане. В учениях участвовал стелс-фрегат INS Sahyadri. Задачи, выполняемые в ходе учений, включали тактические маневры, операции по захвату, борьбу с надводными целями против имитируемых асимметричных угроз, посещение палуб и операции с вертолетами с палубы.
The Bay class was designed as a replacement for the Round Table class logistics ships operated by the RFA. The ships were originally designated "Auxiliary Landing Ship Logistics" or ALSL, but this was changed in 2002 to "Landing Ship Dock (Auxiliary)" or LSD(A), better reflecting their operational role. Four ships were ordered; two from Swan Hunter, and two from BAE Systems Naval Ships. The ship was launched on 3 September 2005. Shortly after Largs Bay was handed over to the RFA, Swan Hunter was stripped from the project, with BAE taking full responsibility for the class on 13 June 2006. The ship was the last to be built on the River Tyne. BAE completed construction, and Lyme Bay was dedicated on 26 November 2007; the last ship of the class to enter RFA service. On 16 October 2013 she joined Operation Atalanta, the EU’s counter piracy force off Somalia; she rejoined the COUGAR group in mid November. Lyme Bay has deployed for the COUGAR 14 Response Force Task Group exercise. Between June and December 2015 the ship was on Hurricane watch in the Caribbean and had a Mexeflote and Combat Support Boat (CSB) with their crews from 17 Port & Maritime Regt RLC on board to provide the amphibious capability that had not been seen on APT (North) before. A team of Royal Marines and Royal Engineers were attached on board with a wide range of skill sets along with a Lynx HMA.8 from 234 Flight of 815 Naval Air Squadron for the duration. In September she spent six days off Dominica providing humanitarian and disaster relief following Tropical Storm Erika. This saw the Mexeflote transferring 10 vehicles ashore and 100 tonnes of water and aid, alongside were the HADR team to help the local population. Lyme Bay's assistance was also required by The Bahamas just a few weeks later after devastating effects from Hurricane Joaquin. Lyme Bay finished Atlantic Patrol Tasking (North) in December 2015. Lyme Bay assisted with the search and recovery of EgyptAir Flight 804 which crashed over the Mediterranean Sea on 19 May 2016. After 17 Port and Maritime Regt proving the true capabilities of the Mexeflote and LSD(A) Bay class ships working in unison in 2015 during APT (North), both the Royal Fleet Auxiliary and 17 Port and Maritime Regt have secured a 3 year deployment with both LSD(A) and Mexeflote paired respectively. An extensive refit in Falmouth took place in 2017. Lyme Bay was returned to the fleet after the refit and sea trials were complete on 8 March 2018. April 2019 saw RFA Lyme Bay take part in Exercise Joint Warrior 19 1, off the coast of northwest Scotland. In May 2021, Lyme Bay took over as command vessel of 9 Mine Countermeasures Squadron operating from in Bahrain. Lyme Bay herself was earmarked to join Argus as part of Littoral Response Group (South), which was to deploy east of Suez in the latter part of 2023. Lyme Bay and Argus deployed in that role starting in October 2023 with Lyme Bay embarking a company from 40 Commando and Commando Raiding Craft (CRC) from 539 Raiding Squadron RM. It is envisaged that Lyme Bay will be based at the UK Joint Logistics Support Base in Oman. It was subsequently indicated by the Government that she was to remain, for a time, in the Eastern Mediterranean with Argus as part of a broader British regional presence given the outbreak of the 2023 Israel–Hamas war. It was expected to carry aid materials from Cyprus to Gaza, but eventually delivered its aid to Egypt due to unaddressed safety concerns. In March 2024, maintenance of Argus and Lyme Bay was undertaken at the Larsen & Toubro's Kattupalli Shipyard in India. The ships, escorted by , had transited through the Red Sea to reach India. In April 2024, LRG(S) participated in Maritime Partnership Exercise with Indian Navy's Eastern Fleet in the Indian Ocean. The exercise included stealth frigate INS Sahyadri. The tasks conducted in the exercise included tactical manoeuvres, boarding ops, surface engagement against simulated asymmetric threats, cross deck visits & cross deck helo ops.