Екінші дүниежүзілік соғыстағы HMAS Strahan корветінің тарихы
HMAS Strahan
HMAS Strahan (J363) – II дүниежүзілік соғыстағы Австралия корветі. 60 корветтен бірі, теңіз шабуылына қарсы және мина тазалауға қолданылған. Тарихы мен құрылысы туралы толық ақпарат.
Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Кіріспе
HMAS Strahan (J363/M363), Тасманиядағы Страхан қаласының құрметіне аталған, Екінші дүниежүзілік соғыс кезінде салынған 60 «Батерст» класындағы корветтердің бірі және бастапқыда тек Австралия Корольдік теңіз күштері (RAN) қатарына қосылып, пайдалануға берілген 36 корветтің бірі болды.
HMAS Strahan (J363/M363), named for the town of Strahan, Tasmania, was one of 60 Bathurst class corvettes constructed during World War II, and one of 36 initially manned and commissioned solely by the Royal Australian Navy (RAN).
Дизайн және құрылыс
1938 жылы Австралия Комонвелл әскери-теңіз кеңесі (ACNB) су астына қарсы күресу және мина тазарту міндеттерін орындай алатын, сонымен қатар құрылысы мен пайдалануы оңай болатын жалпы мақсаттағы "жергілікті қорғаныс кемесі" қажеттігін анықтады. Бастапқыда кеме шамамен 500 тонналық ығысу қабілетіне, кем дегенде жылдамдыққа және арақашықтыққа ие болуы көзделген. Бар класындағы бұрқасын қорғаныс кемесінің орнына прототип құру мүмкіндігі пайда болғанда, ұсынылған жоба 680 тонналық кемеге дейін ұлғайтылды, ең жоғары жылдамдығы және арақашықтығы болды, 4 дюймдік зеңбірекпен қаруланған, гидролокатормен жабдықталған және жоспарланған операцияларға байланысты тереңдік зарядтарымен немесе мина тазарту жабдықтарымен жарақтандырылуы мүмкін болды: өлшемі жағынан корветке қарағанда слопке жақын болғанымен, британдық су астына қарсы күресу және мина тазарту кемелеріне қарағанда артықшылықтары болғандықтан, күшейтілген мүмкіндіктері қабылданды. Прототиптің құрылысы жоспарланбады, бірақ жоспарлар сақталды. Екінші дүниежүзілік соғыс басталғанда, жергілікті өндірістегі "әмбебап" кемелерге қажеттілік туындады, 1939 жылдың қыркүйегінде "Австралиялық мина сығушылар" (су астына қарсы қабілеттерін жасыру үшін осылай аталды, бірақ халық арасында "корветкалар" деп белгілі болды) бекітілді, соғыс барысында 60 кеме салынды: 36 (Страханды қоса алғанда) RAN тапсырыс берді, 20 британдық Адмиралтейство тапсырыс берді, бірақ RAN кемелері ретінде жарақталды және пайдалануға берілді, ал 4 – Корольдік Үнді теңіз флоты үшін. Екінші дүниежүзілік соғыс аяқталғаннан кейін Страхан Хонконгтағы 21-ші мина тазарту флотилиясына бекітілді және мина тазарту және пираттарға қарсы патрульдеу жұмыстарын орындады.
In 1938, the Australian Commonwealth Naval Board (ACNB) identified the need for a general purpose 'local defence vessel' capable of both anti submarine and mine warfare duties, while easy to construct and operate. The vessel was initially envisaged as having a displacement of approximately 500 tons, a speed of at least , and a range of The opportunity to build a prototype in the place of a cancelled Bar class boom defence vessel saw the proposed design increased to a 680 ton vessel, with a top speed, and a range of , armed with a 4 inch gun, equipped with asdic, and able to fitted with either depth charges or minesweeping equipment depending on the planned operations: although closer in size to a sloop than a local defence vessel, the resulting increased capabilities were accepted due to advantages over British designed mine warfare and anti submarine vessels. Construction of the prototype did not go ahead, but the plans were retained. The need for locally built 'all rounder' vessels at the start of World War II saw the "Australian Minesweepers" (designated as such to hide their anti submarine capability, but popularly referred to as "corvettes") approved in September 1939, with 60 constructed during the course of the war: 36 (including Strahan) ordered by the RAN, 20 ordered by the British Admiralty but manned and commissioned as RAN vessels, and 4 for the Royal Indian Navy. Following the end of World War II, Strahan was assigned to the 21st Minesweeping Flotilla in Hong Kong, and performed in minesweeping and anti piracy patrols.
Тағдыр
1961 жылғы 6 қаңтарда "Страхан" кемесі "Киношита Австралия" компаниясына металл теріп қайта өңдеуге сатылды. 1963 жылғы наурыз айында Сиднейдегі Грин-Пойнтта бөлшектелді.
Strahan was sold to the Kinoshita Australia company for scrap on 6 January 1961. She was broken up at Green Point in Sydney during March 1963.