Кіріспе
HMAS Bataan (D9/I91/D191) – Австралия Корольдік Әскери-теңіз флотының (RAN) эсминеці. 1942 жылы құрылысы басталған және 1945 жылы қолданысқа берілген эсминецке бастапқыда Шыңғили немесе Курнай деген ат берілмек болған, бірақ Батан шайқасындағы АҚШ-тың батылдығын құрметтеп, суға түсіру алдында аты өзгертілді. Екінші дүниежүзілік соғыс кезінде жауынгерлік қызметке үспегенімен, Батан Токио шығанағында жапондықтардың ресми капитуляциясын күздеді және Ұлыбритания Достастығының оккупациялық күштеріне төрт рет аттанды. 1950 жылы бесінші оккупациялық күштерге жөнелген кезде Корея соғысы басталды, және эсминец Корея соғысына бағытталды, ол 1951 жылдың басына дейін патрульдік кеме және эскорт ретінде қызмет етті. 1952 жылы Кореяға екінші рет сапар жасалды. Батан 1954 жылы қызметтен босатылды, ал 1958 жылы металл тескілеріне сатылды.
HMAS Bataan (D9/I91/D191) was a destroyer of the Royal Australian Navy (RAN). Laid down in 1942 and commissioned in 1945, the destroyer was originally to be named Chingilli or Kurnai but was renamed prior to launch in honour of the US stand during the Battle of Bataan. Although not completed in time to see combat service during World War II, Bataan was present in Tokyo Bay for the official Japanese surrender, and made four deployments to the British Commonwealth Occupation Force. In 1950, while en route for a fifth Occupation Force deployment, the Korean War started, and the destroyer was diverted to serve as a patrol ship and carrier escort until early 1951. A second Korean tour was made during 1952. Bataan was paid off in 1954, and sold for scrap in 1958.
Сипаттама
Батан – Корольдік теңіз күштері үшін тапсырыс берілген үш эсминецтің бірі. Жылжымалы күшті үш барабанды қазандықтар берді, олар Парсонс импульсті-реакциялық турбиналарын қамтамасыз етті; бұл турбиналар кеменің екі пернелік білігіне қуат жеткізді. Ең жоғары жылдамдық , ал экономикалық жылдамдық .
Құрылыс және мансап
Жоңғар 1942 жылғы 18 ақпанда Жаңа Оңтүстік Уэльс штатындағы Сиднейдегі Кокату аралы кемежайында Cockatoo Docks and Engineering Company Limited компаниясы салған. Кеме 1945 жылғы 25 мамырда RAN қатарына қабылданды, құрылыс жұмыстары 26 маусымда аяқталды. Кеменің теңізге сүңгітілуі алдында атауы тағы өзгертіліп, Батаан деп қойылды; бұл Австралия мен АҚШ арасындағы байланысты нығайту мақсатында жасалды, Батан шайқасындағы АҚШ әскерлерінің ерлігін құрметтеу және Саво аралы шайқасында қаза тапқан австралиялық крейсердің құрметіне АҚШ-тың «Кэнберра» деп атау шешімін қайтару үшін жасалды. Батаан 18 қарашаға дейін Жапон суларында болды, Австралия әскерінің өкілі ретінде қызмет етіп, соғыстан оралған тұтқындарды қайтаруды үйлестіруге көмектесті. 1953 жылғы қарашада Батаан Сингапурге сапар жасады. 1957 жылы жаңғырту жобасы тоқтатылып, Батаан жою тізіміне енгізілді, содан кейін 1958 жылы Сиднейдегі Т. Карр және компаниясына металл тескісі ретінде сатылды.