Кіріспе

Пелелиу (немесе Белилиу) – Палау арал мемлекетіндегі арал. Пелелиу, солтүстік-шығысындағы екі кішкентай аралмен бірге Палаудың он алты штатының бірін құрайды. Арал Екінші дүниежүзілік соғыстағы Пелелиу шайқасы болған жер ретінде белгілі.

Тарих

Белилиу дәстүрлі түрде бес ауылға бөлінген. Телиу оңтүстік-батыс жағалауда орналасқан, батыс жағалауда Нгеркейуклмен, аралдың орталық бөлігінде Нгезиаспен және шығыс жағалауда Нгерделоцкпен шектеседі. Нгерчол аралдың Bloody Nose Ridge батыс жағындағы солтүстік бөлігін алып жатыр. Дәстүрлі ауылдардың жер бетіндегі қалдықтарының көпшілігі жойылған. Алайда ауылдардың орналасқан жерлері және ауылдардағы ерекшеліктердің орналасуы, соның ішінде одесонгель, ауызша дәстүрде белгілі және сақталған. Бұл дәстүрлі белгілер отбасыларға, тайпаларға және аймақтарға өзіндік ерекшелік беретін маңызды белгілер болып табылады. 1710 жылдың қараша және желтоқсан айларында бұл үш аралды тағы да испан миссионерлік экспедициясы аралады және зерттеді. Екі жылдан кейін оларды испандық әскери офицер Бернардо де Эгойдің экспедициясы егжей-тегжейлі зерттеді. Испания-Америка соғысында жеңілгеннен кейін Испания 1899 жылы Палауды (оның ішінде Пелелиуді) Германияға сатып жіберді. 1914 жылы бақылау Жапонияға өтті. Екінші дүниежүзілік соғыс кезінде Пелелиу шайқасы - 1944 жылы Жапон императорлық армиясына қарсы АҚШ теңізшілер корпусы мен АҚШ армиясының арасындағы ірі шайқас. Арал үшін шайқас айрықша қатыгез болды, өйткені осы уақытқа дейін жапондық әскерилер аралдың үңгірлерінде және Umurbrogol тауларында (Қанды мұрын қырқасы) жартасты құрылымдарда күшті бекіністермен арал қорғанысы тактикасын дамытты, бұл шабуылдаушы күштердің зардаптарын барынша арттыратын тереңдікте қорғанысты қамтамасыз етті. Екі жақта да соғысқа қатысқан екі мыңнан астам америкалықтар мен 10 мың жапондықтар қаза тапты, бірақ жергілікті тұрғындар арасында зардап шеккендер болған жоқ, өйткені олар соғыстан Палаудың басқа аралдарына көшірілді. Сол кездегі көптеген әскери қондырғылардың қираған жерлері, мысалы, әуеайлақ әлі де тұрақсыз, ал шайқастан қалған кемелердің қираған жерлері жағалаудан алыста су астында көрінеді. Аралда америкалықтар мен жапондықтардың құрбандарына арналған соғыс ескерткіштері бар. Пелелиу мен Ангаур - соғыста американдықтар басып алған Палау архипелагындағы жалғыз аралдар. Корордың астанасы соғыс аяқталғанға дейін жапондықтардың қолында болды. Пелелиу 1947 жылы Біріккен Ұлттар Ұйымының қолдауымен Тынық мұхиты аралдарының сенімгерлік аумағының бөлігі ретінде ресми түрде АҚШ-тың бақылауына алынды. 1947 жылы, япониялықтардың берілгеніне екі жарым жыл өткен соң, 30-дан астам жапондық әлі де үңгірлерде жасырынған, соғыс аяқталмаған деп сенген. Америкалықтар жапондық жоғары әскери лауазымды адамды үңгірлерге жіберіп, оларды берілуге көндіруге тырысты. Соңғы аман қалған жапондық Кейджи Нагай 2019 жылы қайтыс болды. 1978 жылы Палау тәуелсіздік алды, ал Пелелиу жаңа республика құрамында мемлекет ретінде ұйымдастырылды. 2014 жылдың тамызында Пелелиу 45-ші Тынық мұхит аралдары форумында "лидерлердің сайысын" өткізді, онда форумның 15 мүшесі бар.

Саяси жүйе

Пелелиу штатында 3 жыл мерзімге сайланатын басшы, яғни губернатор бар. Штатта сондай-ақ әр үш жыл сайын сайланатын заң шығару органы да бар. Штат халқы Палау делегаттар палатасының бір депутатын сайлайды. Обак – штаттан шыққан дәстүрлі жоғары басшының лауазымы.

Көлік

Екінші дүниежүзілік соғыста жапондықтар құрған Пелелиу әуежайы Палаудағы ең ұзын және ең кең ұшу-қону жолағына ие, бірақ 2005 жылдың соңында Палаудың ішкі рейстері тоқтатылғаннан кейін оны тек шағын чартерлік ұшақтар пайдаланды. Арал Корор мен Ангаур аралдарымен аптасына екі рет жүзедітін тұрақты қайық қызметі арқылы байланыстырылған. Корордан қайықпен саяхатқа жұмсалатын уақыт бір сағаттан асады. Аралдың солтүстігіндегі шағын портың тереңдігі аз, сондықтан ол тек аз суға жүзетін яхталарға ғана қолайлы. Негізгі жол Блоди Ноз қырқасының батыс жағында орналасқан және Клоулклубден ұшу-қону жолағына дейін созылады. Екінші деңгейдегі жолдар аралдың барлық бөліктеріне жетеді. Ұшу-қону жолағы жапондық кезеңде салынған, бастапқыда 6600 футтық ұшу-қону жолағынан тұрған, ол оңтүстік-батыстан солтүстік-шығысқа қарай бағытталған, ал кішігірім перпендикуляр ұшу-қону жолағы негізгі жолақты оңтүстік-батыстан шамамен 2200 фут қашықтықта қиып өтеді. Қосымша такси жолдары ұшу-қону жолақтарын ұшу-қону жолақтарының солтүстігінде орналасқан әуежай құрылыстарымен байланыстырды. Ұшу-қону жолақтары жақсартылмаған, бірақ күнделікті Airai әуежайынан бір моторлы ұшақпен рейстерді жүзеге асыруға әлі де мүмкіндік береді. Үшінші ұшу-қону жолағы жапондық басқару кезінде Белилиудің солтүстігінде орналасқан Нгедбус аралында салынған. Пелелиу шайқасынан кейін ол тасталып, қазір кокос плантациясымен жабылып кеткен. Бүкіл арал тарихи орындардың ұлттық тізіліміне Пелелиу шайқас алаңы ретінде енгізілген және АҚШ-тың ұлттық тарихи ескерткіші мәртебесіне ие.

Білім

Білім министрлігі мемлекеттік мектептерді басқарады. Пелелиу бастауыш мектебі 1946 жылы ашылды, ал екінші ғимараты 1966 жылы салынды, алғашқысы әлі де пайдаланылуда. Корордағы Палау орта мектебі – елдегі жалғыз мемлекеттік орта мектеп болғандықтан, осы аймақтың балалары сонда білім алады.