HMAS Tamworth корветі: Екінші дүниежүзілік соғыстағы Австралияның теңіз күштерінің тарихы, құрылысы, қару-жарағы және басқа елдердегі қызметі туралы ақпарат.
Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Кіріспе
HMAS Tamworth (J181/B250/A124), Жаңа Оңтүстік Уэльс штатындағы Тамворт қаласының құрметіне аталған, Екінші дүниежүзілік соғыс кезінде салынған 60 кемелердің бірі және Адмиралтействоның тапсырысы бойынша салынған 20 кемелердің бірі болды, бірақ оның экипажы Австралия Корольдік Әскери-теңіз флоты (RAN) қызметкерлерімен толықтырылып, кейіннен RAN құрамына қабылданды. «Тамворт» кейін Нидерланд Корольдік Әскери-теңіз флотында (RNLN) және Индонезия Әскери-теңіз флотында (TNI AL) да қызмет етті. Кеме бастапқыда шамамен 500 тонналық суыру қабілетіне, кем дегенде жылдамдыққа және белгілі бір қашықтыққа ие болуы жоспарланған. Бар класындағы бұрқасын қорғаныс кемесінің жобасы тоқтатылғаннан кейін прототип құрастыру мүмкіндігі пайда болды, нәтижесінде жоспарланған дизайн 680 тонналық кемеге дейін кеңейтілді, ең жоғары жылдамдығы және белгілі бір қашықтығы болды, сондай-ақ 4 дюймдік Mk XIX зеңбірегімен, гидролокатормен жабдықталды және жоспарланған операцияларға байланысты тереңдік зарядтарымен немесе мина іздеу құралдарымен жабдықталуы мүмкін болды. Өлшемдері жағынан корветке қарағанда, жергілікті қорғаныс кемесіне жақын болғанымен, британдық үлгідегі миналық соғыс және суастына қарсы кемелерге қарағанда артықшылықтары болғандықтан, арттырылған мүмкіндіктері қабылданды. Прототиптің құрылысы басталған жоқ, бірақ жоспарлар сақталды. Екінші дүниежүзілік соғыстың басында жергілікті түрде салынған «әмбебап» кемелерге қажеттілік туындағаннан кейін 1939 жылдың қыркүйегінде «Австралиялық мина іздеушілер» (олардың суастына қарсы қабілетін жасыру мақсатында осылай аталған, бірақ халық арасында «корветтер» деп белгілі болған) мақұлданды, соғыс барысында 60 кеме салынды: 36-сы RAN тапсырысы бойынша, 20-сы (оның ішінде «Тамворт») британдық Адмиралтействоның тапсырысы бойынша, бірақ RAN кемелері ретінде жабдықталды және қолданысқа енгізілді, ал 4-і Корольдік Үнді теңіз флоты үшін. Австралия суларында оқу кемесі ретінде қысқа ғана қызметтен кейін, 1946 жылдың 30 сәуірінде Нидерланд Корольдік Әскери-теңіз флотына берілді. RNLN қызметінде кеме HNLMS Tidore деген атпен жұмыс істеді және 1949 жылдың желтоқсанына дейін қызмет етті. Содан кейін кеме Индонезия Әскери-теңіз флотына беріліп, RI Pati Unus деп қайта аталды және 1969 жылы қолданыстан шығарылғанға дейін қызмет етті.
HMAS Tamworth (J181/B250/A124), named for the city of Tamworth, New South Wales, was one of 60 s constructed during World War II and one of 20 built on Admiralty order but manned by personnel of and later commissioned into the Royal Australian Navy (RAN). Tamworth later saw service in the Royal Netherlands Navy (RNLN) and in the Indonesian Navy (TNI AL). The vessel was initially envisaged as having a displacement of approximately 500 tons, a speed of at least , and a range of The opportunity to build a prototype in the place of a cancelled Bar class boom defence vessel saw the proposed design increased to a 680 ton vessel, with a top speed, and a range of , armed with a 4 inch Mk XIX gun, equipped with asdic, and able to fitted with either depth charges or minesweeping equipment depending on the planned operations: although closer in size to a sloop than a local defence vessel, the resulting increased capabilities were accepted due to advantages over British designed mine warfare and anti submarine vessels. Construction of the prototype did not go ahead, but the plans were retained. The need for locally built 'all rounder' vessels at the start of World War II saw the "Australian Minesweepers" (designated as such to hide their anti submarine capability, but popularly referred to as "corvettes") approved in September 1939, with 60 constructed during the course of the war: 36 ordered by the RAN, 20 (including Tamworth) ordered by the British Admiralty but manned and commissioned as RAN vessels, and 4 for the Royal Indian Navy. After a brief period of service as a training vessel in Australian waters was transferred to the Royal Netherlands Navy on 30 April 1946. In RNLN service, the ship operated under the name HNLMS Tidore, and served until December 1949. Following this, the ship was transferred to the Indonesian Navy, renamed RI Pati Unus, and served until disposal in 1969.