Кіріспе

HMS Leeds Castle (P258) – Шотландиядағы Абердин қаласындағы Hall, Russell & Company компаниясы Корольдік теңіз күштері үшін салған кеме. 1980 жылдың қазанында суға түсіріліп, келесі тамызда қолданысқа берілді. Ол 1982 жылғы Фолкленд соғысына қатысып, Асенсион аралы, Оңтүстік Георгия және Фолкленд аралдары арасында лейтенант-коммандер Колин Гамильтон басқаруымен хабар алмасу кемесі ретінде жұмыс істеді. Лидс Касл көп уақытын Ұлыбритания аймағында балық шаруашылығын қорғауға жұмсады, сондай-ақ Фолкленд аралдарында күзет кемесі қызметін атқарды. 2000 жылы Лидс Касл сегіз айлық күрделі жөндеуден өтіп, 2001 жылдың басында қайтадан флотқа қосылды.

Дизайн және құрылыс

Ол Ұлыбританияның эксклюзивті экономикалық аймағында (ЭЭА) балық шаруашылығын қорғау және мұнай алаптарын патрульдеу үшін жобаланды. Олар 1975 жылы ЭЭА кеңейтілген кезде тапсырыс берілген уақытша шараларға жаңадан қосылды және аралдармен алғашқы тәжірибе нәтижесінде, жақсы теңіздік қасиеттерге ие болу үшін едәуір ұзартылды. Қосымша ұзындығы аралдармен салыстырғанда жылдамдықты арттырып, үлкен тікұшақ алаңына мүмкіндік берді. «Лидс Касл» кемесінің жалпы ұзындығы және перпендикулярлар арасындағы ұзындығы , ені және сусымасы болды. Кемеде екі Ruston 12RK 320 DM дизельдік қозғалтқышы орнатылған, олардың қуаты (максималды тұрақты қуаты ) екі бағытталатын пернелермен жабдықталған қозғалыс білдесуін қамтамасыз етті. Бұл кемеге жылдамдық берді. Кеме бастапқыда бір 40 мм Bofors L/60 зениттік қаруымен жабдықталған, бірақ 1990 жылға қарай ол DS30B орнатылымындағы 30 мм Oerlikon зениттік қаруымен ауыстырылды. Басты қару-жарақ екі 7,62 мм пулеметпен толықтырылды. Ол 1006 типті навигациялық радармен жабдықталды. Бұл екі кемеге ресми тапсырыс берілмей тұрып жасалды, ол сол жылдың 8 тамызында ғана орындалды. 1982 жылдың 2 сәуірінде Аргентина күштері Фолкленд аралдарына басып кірген кезде Фолкленд соғысы басталды. 22 сәуірде «Лидс Касл» кемесі Солтүстік теңіздегі әдеттегі патрульдеу міндеттерінен ауыстырылды, 29 сәуірде Фолкленд аралдарына бару алдында Портсмутте қосымша байланыс жабдықтары мен тұзсыздандыру орнатымы орнатылды. Ол 21 мамырда Толық тыйым аймағына келді, онда ол хабар алмасу кемесі ретінде жұмыс істеді, соның ішінде 27 мамырда Оңтүстік Георгия маңында «Queen Elizabeth 2», «SS Canberra» және «MV Norland» көліктері арасында жүкті тасымалдайтын тікұшақтарды жанармаймен қамтамасыз ету платформасы ретінде жұмыс істеді. Содан кейін ол 1982 жылдың 6 маусымында Асенсион аралына күзетші кеме ретінде жіберілді, ол жерге 1982 жылдың 29 маусымында Фолкленд аралдарына қайта бару үшін келді, 12 шілдеде Порт Стэнлиге жетті. Ол 24 шілдеде Ұлыбританияға қайта оралу сапарына шықты және 1982 жылдың 20 тамызында Розит портына келді. 1983 жылы «Лидс Касл» мина қою сынақтарына қатысты. Ол 2004 жылы осы рөлден босатылып, қараша айында Ұлыбританияға оралды.

Бангладешке сату

2010 жылдың сәуірінде Лидс кемесі мен Думбартон кемесі Бангладешқа сатылды. Екі кеме де тапсырылу алдында Ньюкасл-апон-Тайн қаласындағы A&P Group кемежайында қайта жабдықталды. 2010 жылы Лидс кемесі Бангладеш Теңіз күштерінде BNS Дхалешвари, ал Думбартон кемесі BNS Биджой деп аталды.