Кіріспе
1955 жылғы авиациялық оқиғалар тізімі
Бұл 1955 жылғы авиация саласындағы оқиғалардың тізімі.
Оқиғалар
Британдық теңіз әуе жолдары корпорациясы (BOAC) «Жақын Шығыс Әуе Жолдары» компаниясының 49 пайызына ие болып, бұрынғы иесі болған «Pan American World Airways» компаниясын ығыстырады.
Ақпан
Lake Central Airlines тарихтағы алғашқы қызметкерлеріне тиесілі жоспарлы әуе компаниясы болады, оның 162 қызметкері (жалпы санының 65%) акциялардың 97,5%-ын сатып алады, оның 25%-ы тікелей, ал қалғаны 24 ай ішінде қаржыландырылады. 1 ақпан – Батыс Германияның ұлттық азаматтық авиация органы, Luftfahrt Bundesamt (Федералды авиация басқармасы) жұмысын бастайды. 9 ақпан – Тачен аралдарынан оңтүстік-шығысқа қарай жиырма теңіздік шақырым (37 км) жерде Қытай Халық Республикасы АҚШ Әскери-теңіз күштерінің AD Skyraider шабуылдық ұшағын атып түсіреді, ол аралдардан ұлтшыл қытай күштерін эвакуациялауды қамтамасыз етіп жатқан. 13 ақпан – Италияның Риети қаласының жанында Терминилло тауында Sabena Douglas DC 6 ұшағы апатқа ұшырап, актриса және модель Марселла Марианиды қоса алған барлық 29 адам қаза табады. 19 ақпан – Trans World Airlines 260 рейсі, Martin 4 0 4, Нью-Мексико штатының Альбукерке қаласының жанындағы Сандия тауларында апатқа ұшырап, борттағы 16 адам қаза табады. 24 ақпан – АҚШ Әскери-теңіз күштерінің Convair R3Y 1 Tradewind Coral Sea Tradewind ұшағы АҚШ құрлығы бойынша ұшу жылдамдығының жаңа рекордын орнатады, Калифорния штатының Сан-Диего қаласынан Мэриленд штатының Патуксент Ривер әскери-әуе базасына 6 сағатта, орташа жылдамдығы 639 км/сағ (403 миль/сағ) жылдамдықпен ұшады. Бұл рекорд бұзылмайды. 26 ақпан – Джордж Ф. Смит 1.05 Мах жылдамдығымен ұшып бара жатқан North American F 100 Super Sabre ұшағынан катапульдаудан аман қалған алғашқы адам болады.
Наурыз
11 наурыз – Пәкістан халықаралық әуе компаниясы құрылды, ол Пәкістанның ұлттық әуе тасымалдамасы ретінде қызмет етуі тиіс. Orient Airways компаниясы қызметін тоқтатып, жаңа әуе компаниясына біріктірілді. 20 наурыз – American Airlines 711 рейсі, Convair CV 240 ұшағы, Миссури штатының Спрингфилд қаласына соңғы тұру кезінде жерге соғылып, борттағы 35 адамның 13-і қаза тапты. 22 наурыз – Гавайи аймағындағы Хиккам әуе базасында қараңғылық пен қатты жаңбыр жағдайында қонуға дайындалып келе жатқан АҚШ Әскери-теңіз күштерінің Douglas R6D 1 Liftmaster 131612 ұшағы, 3-ші әуе тасымалдау эскадрильясы (VR 3) экипажы навигациялық қателік жіберіп, Гонолулудан солтүстік-батысқа қарай 24 шақырым (15 миль) қашықтықтағы Оаху аймағының Вайанаэ тауларындағы Пали Кеа шыңына құлап, жарылыс болды. Нәтижесінде, борттағы 66 адамның барлығы қаза тапты. Ол кезде бұл Douglas DC-6 ұшағының кез келген түріне қатысты болған ең ірі апат еді және Гавайи тарихындағы ең ауыр әуе апаты, сондай-ақ АҚШ Әскери-теңіз авиациясы тарихындағы ең ауыр апат болып қала береді. Бұл оқиға 11 тамыздағы Батыс Германия үстіндегі АҚШ Әуе күштерінің екі C 119G Flying Boxcar ұшағының соқтығысымен және 6 қазандағы Вайоминг штатындағы United Airlines 409 рейсінің апатымен бірдей 1955 жылғы ең қасіретті әуе апаты ретінде танылады. 24 наурыз – Avro Canada CF 100 Canuck Атлант мұхиты арқылы ұшқан алғашқы канадалық реактивті ұшақ атанды. 25 наурыз – Қосымша жанарғышпен сынақ ұшу кезінде Lockheed XF 104 ұшағы 1,79 Мах жылдамдығына (сағатына 1901,3 км/сағ, 1181,4 миль/сағ) жетті. 26 наурыз – Pan American World Airways Boeing 377 Stratocruiser 10 26 Clipper United States ұшағының үшінші қозғалтқышы мен пернесі 845/26 рейсімен 23 адамды тасымалдау кезінде ажырап түсіп, Орегон жағалауынан 58 шақырым (35 миль) қашықтықта Тынық мұхитына қонуға мәжбүр етті. Осы апатта төрт адам қаза тапты. АҚШ Әскери-теңіз күштерінің Bayfield шабуылдық тасымалдау кемесі екі сағаттан кейін 19 құтқарылған адамды құтқарып алды.
Тамыз
1 тамыз – Lockheed Article 001, Lockheed U-2 барлау ұшағының прототипі, Невада штатындағы Грум көлінде жоғары жылдамдықтағы сынақ ретінде әуеге көтеріледі. 4 тамыз – American Airlines 476 рейсі, Convair CV-240 0, Миссури штатындағы Форт Леонард Вудтағы Форни армиялық әуеайлағына шұғыл қонуға тырысып, ұшу-қону жолағына жетпей құлайды. Алдында қозғалтқышта өрт болғандығы туралы хабарланған. Апатта 27 жолаушы мен үш экипаж мүшесі қаза тапты. Куәгерлер ұшақтың оң қанатының апатқа дейін жұлынып түскенін айтады; қанаттың қиындылары негізгі апат орнынан 0,25 миль (0 км) қашықтықтағы төбеден табылды. 11 тамыз – АҚШ Әскери-әуе күштерінің тоғыз Fairchild C-119 Flying Boxcars ұшағы әскер тасымалдау оқу миссиясы аясында Батыс Германияның Штутгарт қаласының жанындағы Эдельвейлер үстінен ұшып өткенде, олардың бірі, C-119G, қозғалтқышының жұмысы тоқтап, сәтке биіктігін жоғалтады, күрт жоғары көтеріліп, екінші C-119G ұшағымен соқтығысады. Екі ұшақ та құлап, бірінде 19, екіншісінде 47 адам қаза тапты. Барлығы 66 адамның қаза болуы Германия тарихындағы ең ірі авиациялық апатқа айналды және C-119 ұшағының барлық түрлеріне қатысты ең көп қаза болған оқиға болып тіркелді. Бұл апат 1955 жылғы ең қасіретті авиаапат ретінде 22 наурызда Гавайидегі АҚШ Әскери-теңіз күштерінің R6D-1 Liftmaster ұшағының және 6 қазанда Вайоминг штатындағы United Airlines 409 рейсінің апаттарымен теңестіріледі. 20 тамыз – АҚШ Әуе күштерінің North American F-100C Super Sabre ұшағымен Хорас А. Хейнс 822,135 миль/сағ (1 323 889 км/сағ) жылдамдықпен жаңа әлемдік рекорд орнатады. 29 тамыз – Ұлыбритания Корольдік әуе күштерінің English Electric Canberra ұшағы 65 876 фут (20 079 метр) биіктікке көтеріліп, жаңа әлемдік рекордты жаңартады. 31 тамыз – Lockheed Aircraft Corporation инженерлік сынақ пилоты Стэнли Бельц Калифорния штатындағы Ланкастер қаласының жанында F-94B Starfire ұшағымен апатқа ұшырап қаза тапты. Бұл ұшақ BOMARC зымыранының алдыңғы бөлігін сынау үшін модификацияланған болатын.
Қазан
Middle East Airlines компаниясы Vickers Viscount ұшағын пайдалануға енгізеді. 6 қазан – United Airlines 409 рейсімен ұшқан Douglas DC-4 ұшағы Вайоминг штатының Centennial қаласының жанындағы Medicine Bow тауларында апатқа ұшырады, нәтижесінде борттағы 66 адам қаза тапты. Бұл апат 1955 жылғы ең ірі әуе апаты ретінде тіркелді, бұған дейін 22 наурызда Гавайиде АҚШ Әскери-теңіз күштерінің Douglas R6D 1 Liftmaster ұшағының апаты және 11 тамызда Батыс Германия үстінде АҚШ Әуе күштерінің екі C-119G Flying Boxcar ұшағының соқтығысуы да осындай трагедияны тудырған еді. 10 қазан – АҚШ Әскери-теңіз күштерінің Saipan әскери-теңіз кемесінен шыққан тікұшақтар Мексиканың Тампико қаласында су тасқынынан зардап шеккен адамдарды құтқару операциясында маңызды рөл атқарды. 15 қазан – АҚШ Әскери-теңіз күштерінің Douglas XA4D-1 Skyhawk ұшағы 500 километрлік (310.5 миль) жабық трассада 1,119.382 км/сағ (695.163 миль/сағ) жылдамдықпен әлемдік жылдамдық рекордын жаңартты. 16 қазан – Boeing 367-80 (Boeing 707 прототипі) АҚШ-ты бар болғаны 3 сағат 58 минутта кесіп өтті. 18 қазан – АҚШ Әскери-теңіз күштерінің Convair R3Y-1 Tradewind ұшатын қайығы Гавайиден материктік АҚШ-қа ұшу жылдамдығы бойынша рекорд орнатты, Гонолулудан Калифорния штатындағы Alameda әскери-әуе базасына 6 сағат 45 минутта, орташа жылдамдығы 360 миль/сағ (579 км/сағ) жылдамдықпен ұшты. 15 желтоқсан – De Havilland Mosquito ұшағы Royal Air Force құрамындағы соңғы операциялық рейсін орындады. 24 желтоқсан – жариялылық шарасы ретінде АҚШ Континенттік әуе қорғанысы басқармасы (CONAD) Рождество қарсаңында Санта Клаустың шанасын қадағалап отырғанын баспасөзге хабарлады, сондай-ақ "CONAD, Армия, Әскери-теңіз күштері және теңіз әскерінің әуе күштері Санта мен оның шанасын АҚШ-қа және кері жолдағы сапарларындағы әлеуетті шабуылдан қорғауды жалғастырады, олар Рождествоға сенбейтіндерден сақтайды" деді. Бұл CONAD және оның ізбасары Солтүстік Америка әуе қорғанысы басқармасының (кейін Солтүстік Америка ғарыш қорғанысы басқармасы деп аталды) Рождество қарсаңында Санта Клаустың шанасын қадағалап отыру дәстүрін жыл сайын қайталауына бастады, ал оның "есебі" жылдар өте келе көбірек толықтырылып, әртүрлі нұсқаларға ие болды.
Ең қауіпті апат
Үш апат 1955 жылғы ең қасіретті авиаапат атағын бөлісе алады; осы оқиғалардың екеуі әскери ұшақтарға қатысты. Біріншісі 22 наурызда болды, АҚШ Әуе күштеріне тиесілі Дуглас DC-6 ұшағының қатысуымен Гавайидегі R6D 1 апаты Оаху аралының таулы аймағында болды, нәтижесінде борттағы 66 адамның барлығы қаза тапты. Екіншісі 11 тамызда Батыс Германияның Альтенштейг қаласы маңында оқу ұшуы кезінде екі USAF Fairchild C-119 Flying Boxcar ұшағының соқтығысуынан орын алды, екі ұшақтағы 66 адамның барлығы мерт болды. Үшінші, және 1955 жылғы ең қасіретті азаматтық авиация оқиғасы 6 қазанда болды, сол кезде United Air Lines рейсі 409, Дуглас DC-4 ұшағы АҚШ-тың Вайоминг штатындағы Ларами қаласының жанындағы Medicine Bow Peak тауына құлап, борттағы 66 адамның барлығы қаза тапты.