Стивен Уэйн Линдсей: Американдық астронавттың өмірбаяны

Кіріспе

Американдық ғарышкер (1960 жылы туған)
америкалық ғарышкер

Стивен Уэйн Линдси (24 тамыз 1960 жылы туған) – АҚШ Әуе күштерінің отставкадағы офицері және NASA ғарышкері. Линдси 2006 жылдың қыркүйегінен 2009 жылдың қазанына дейін NASA ғарышкерлер кеңсесінің бастығы қызметін атқарды.

Ерте өмір және білім

Линдси 1960 жылы 24 тамызда Калифорния штатының Аркадия қаласында дүниеге келген. 1978 жылы Темпл Сити орта мектебін бітірген. Линдси 161-ші отрядтың «Құсқанат» скауты. 1982 жылы АҚШ Әуе күштері академиясынан инженерлік ғылымдар бакалавры дәрежесін, ал 1990 жылы Әуе университетінің АҚШ Әуе күштері технология институтынан авиациялық инженерлік ғылымдар магистрі дәрежесін алды.

Әскери мансап

Линдси 1982 жылы Колорадо штатының Колорадо-Спрингс қаласында АҚШ Әуе күштері академиясында екінші лейтенант болып тағайындалды. 1983 жылы Техас штатындағы Риз әуе базасында ұшқыш қанаттарын алғаннан кейін, ол RF 4C Phantom II ұшағында біліктілік алып, Техас штатындағы Бергстром әуе базасындағы 12-ші тактикалық барлау эскадрильясына тағайындалды. 1984 жылдан 1987 жылға дейін ол Бергстромда ұрысқа дайын ұшқыш, ұшқыштар нұсқаушысы және академиялық нұсқаушы болып қызмет етті. 1987 жылы Огайо штатындағы Райт-Паттерсон әуе базасындағы АҚШ Әскери-әуе күштері Технологиялық институтының аспирантурасына оқуға қабылданды. 1989 жылы Линдси Калифорния штатындағы Эдвардс әуе базасындағы USAF сынақ ұшқыштары мектебінде оқыды. 1990 жылы Флорида штатындағы Эглин әуе базасына тағайындалды, онда F 16 және F 4 ұшақтарында қару-жарақ және жүйелерді сынады. 3247-ші сынақ эскадрильясының құрамында Линдси ААҚ-ның бірлескен сынақ күшінің директорының орынбасары және эскадрильяның F 16 ұшу командирі болып қызмет атқарды. 1993 жылдың тамызында ол Алабама штатындағы Максвелл әуе күштерінің базасындағы Әуе командасы және штаб колледжіне оқуға таңдалды. 1994 жылдың маусымында бітіргеннен кейін, ол Флорида штатындағы Эглин әуе күштері базасына АҚШ Әуе күштері SEEK EAGLE кеңсесінің Интегралды өнім тобының жетекшісі ретінде тағайындалды, онда ол F 16, F 111, A 10 және F 117 ұшақтарының Әуе күштері қару-жарағын сертификаттаудан жауапты болды. 1995 жылдың наурыз айында ол NASA-ға ғарышкер кандидаты ретінде тағайындалды. Линдси 50-ден астам түрлі ұшақта 7000 сағаттан астам ұшу уақытын жинады. 1996 жылдың мамырында ол пилот ретінде ұшуға жарамды деп танылды. Бастапқыда Шаттл авиация интеграция зертханасында (SAIL) ұшу бағдарламаларын тексеруге тағайындалған Линдси сонымен қатар көпфункционалды электрондық дисплей жүйесі (MEDS) бағдарламасында, шыныдан жасалған кабинасы бар ғарыш шаттлының жаңарту бағдарламасында, сондай-ақ басқа да бірқатар жетілдірілген жаңарту жобаларында жұмыс істейтін ғарышкерлер кеңсесінің өкілі болды. Алғашқы екі ұшуы арасында ол шаттлдың қону және іске қосу жөніндегі өкілі болып жұмыс істеді, ұшақ экипаждарын оқыту және орбиталық қону техникасы мен ұшу қасиеттерін сынау үшін жауапты болды. Екінші ұшудан кейін Линдси Шаттл операцияларының орынбасары және Шаттл Кокпит Кеңесінің төрағасының орынбасары болып қызмет етті, 400 миллион долларлық Шаттл Кокпит Авионикасын жаңарту үшін экипаж интерфейстерін және дисплейлерді жобалау, сынау және іске асыру үшін жауапты болды. Соңғы кезде ол Халықаралық ғарыш станциясының операциялық бастығы болып қызмет етті, ғарышкерлер кеңсесінің, азаматтық қызметкерлер мен мердігерлердің қызметін интеграциялауға жауапты болды, Халықаралық ғарыш станциясын дамытудың, сынаудың, экипаждарды оқытудың және операциялардың барлық аспектілеріне қолдау көрсетті. STS-121 миссиясы аяқталғаннан кейін ол ғарышкерлер кабинетінің бастығы болды. Бұл лауазымда Стивен сонымен қатар ғарыш шаттлының ұшырылуы немесе қонуы кезінде ауа райын барлау үшін Шаттл оқу ұшағында ұшты. Линдси өзінің ғарышкерлер кабинетінің бастығы лауазымын STS-133 миссиясына таңдалған кезде ғарышкер Пегги Уитсонға тапсырды.

Lindsey was commissioned a Second Lieutenant at the United States Air Force Academy, Colorado Springs, Colorado, in 1982. In 1983, after receiving his pilot wings at Reese Air Force Base, Texas, he qualified in the RF 4C Phantom II and was assigned to the 12th Tactical Reconnaissance Squadron at Bergstrom Air Force Base, Texas. From 1984 until 1987, he served as a combat ready pilot, instructor pilot, and academic instructor at Bergstrom. In 1987, he was selected to attend graduate school at the U. S. Air Force Institute of Technology, Wright Patterson Air Force Base, Ohio, where he studied Aeronautical Engineering. In 1989, Lindsey attended the USAF Test Pilot School at Edwards Air Force Base, California. In 1990, he was assigned to Eglin Air Force Base, Florida, where he conducted weapons and systems tests in F 16 and F 4 aircraft. While a member of the 3247th Test Squadron, Lindsey served as the Deputy Director, Advanced Tactical Airborne Reconnaissance System Joint Test Force and as the squadron's F 16 Flight Commander. In August 1993, he was selected to attend Air Command and Staff College at Maxwell Air Force Base, Alabama. Upon graduation in June 1994, he was reassigned to Eglin Air Force Base, Florida, as an Integrated Product Team leader in the USAF SEEK EAGLE Office where he was responsible for Air Force weapons certification for the F 16, F 111, A 10, and F 117 aircraft. In March 1995, he was assigned to NASA as an astronaut candidate. Lindsey has logged over 7,000 hours of flying time in more than 50 different types of aircraft. He became an astronaut in May 1996, qualified for flight assignment as a pilot. Initially assigned to flight software verification in the Shuttle Avionics Integration Laboratory (SAIL), Lindsey also served as the Astronaut Office representative working on the Multifunction Electronic Display System (MEDS) program, a glass cockpit Space Shuttle upgrade program, as well as a number of other advanced upgrade projects. In between his first two flights, he worked as the Shuttle Landing and Rollout representative responsible for training flight crews and testing orbiter landing techniques and flying qualities. After his second flight, Lindsey served as Deputy for Shuttle Operations and Co Chairman of the Space Shuttle Cockpit Council, responsible for designing, testing, and implementing crew interfaces and displays for the $400 million Shuttle Cockpit Avionics Upgrade. More recently, he served as the Chief of International Space Station Operations for the astronaut office, responsible for integrating astronaut, civil service, and contractor activities in providing support to all aspects of the development, testing, crew training and operations of the International Space Station. After the completion of STS 121, he became Chief of the Astronaut Office. In this position, Steven also flew weather reconnaissance in the Shuttle Training Aircraft during the launch or landing of a Space Shuttle. Lindsey ceded his position as Chief of the Astronaut Office to astronaut Peggy Whitson when he was selected for STS 133.

Ғарышқа ұшу тәжірибесі

Линдси NASA үшін бес рет ғарышқа ұшты. Ол STS 87 (1997) және STS 95 (1998) ұшқышы, ал STS 104 (2001), STS 121 (2006) және STS 133 (2011) миссияларының командирі болды. STS 87 (19 қараша – 5 желтоқсан, 1997) – АҚШ-тың төртінші микрогравитациялық жүк миссиясы. Ол ғарыш кеңістігінің салмақсыз ортасының әртүрлі физикалық процестерге қалай әсер ететінін зерттеуге арналған эксперименттерге және Күннің сыртқы атмосфералық қабаттарын бақылауға бағытталған. Миссия барысында экипаж мүшелерінің екеуі Спартан спутнигін қолмен ұстап алды, сондай-ақ болашақ ғарыш стансасын құрастыру үшін EVA құралдары мен процедураларын сынап көрді. EVA кезінде Линдси AERCam Sprint-тің алғашқы ұшуын жүргізді, ол еркін ұшатын роботтық камера болды. Миссия 376 сағат 34 минутта Жерді 252 рет айналып, 6,5 миллион мильді басып өтті. STS 95 (29 қазан – 7 қараша, 1998) – 9 күндік миссия. Оның барысында экипаж түрлі ғылыми жүктерді қолдады, оның ішінде Спартан күн бақылау ғарыш кемесін орналастыру және қайта алу, Хаббл ғарыш телескобының орбиталық жүйелерді сынау платформасы және ғарышқа ұшу мен қартаю процесін зерттеу жұмыстары жүргізілді. Миссия 213 сағат 44 минутта Жерді 134 рет айналып, 3,6 миллион мильді басып өтті. STS 104 (12 шілде – 24 шілде, 2001), 7А құрастыру миссиясы ретінде белгіленді, Халықаралық ғарыш станциясына (ХҒС) 10-шы миссия болды. 13 күндік ұшу кезінде экипаж 2-ші экспедиция экипажымен бірлесіп жұмыс істеді және ХҒС-тің Joint Airlock Quest-ін орнату және оны төрт жоғары қысымды газ баллондарымен жабдықтау үшін үш ғарышқа шығу операциясын жүзеге асырды. Бірлескен шлюзді орнату және іске қосудан басқа, экипаж Quest-тен алғашқы ғарышқа шығуды да орындады. Миссия 200 Жер орбитасында аяқталды. STS 121 (4 шілде – 17 шілде, 2006) – ХҒС-ке сапар және ғарыш кемесін тексеру миссиясы болды. Бұл Колумбия апатынан (STS 107) кейінгі екінші ұшу және шаттлдың қалыпты жұмысын жаңарту алдындағы екі сынақ миссиясының бірі саналды. Линдси осы ұшуда миссия командирі болды. STS 133 (24 ақпан – 9 наурыз, 2011) – "Дискавери" ғарыш кемесінің соңғы миссиясы болды. Бес ғарыш сапарының қатысушысы Линдси ғарышта 1500 сағаттан астам уақыт өткізді.

Lindsey has flown five missions in space for NASA. He served as pilot of STS 87 (1997) and STS 95 (1998) and commander of STS 104 (2001), STS 121 (2006) and STS 133 (2011). STS 87 (November 19 to December 5, 1997) was the fourth U. S Microgravity Payload flight and focused on experiments designed to study how the weightless environment of space affects various physical processes, and on observations of the Sun’s outer atmospheric layers. Two members of the crew performed an EVA (spacewalk) that featured the manual capture of a Spartan satellite, and tested EVA tools and procedures for future Space Station assembly. During the EVA, Lindsey piloted the first flight of the AERCam Sprint, a free flying robotic camera. The mission was accomplished in 252 orbits of the Earth, traveling 6.5 million miles in 376 hours and 34 minutes. STS 95 (October 29 to November 7, 1998) was a 9 day mission during which the crew supported a variety of research payloads including deployment and retrieval of the Spartan solar observing spacecraft, the Hubble Space Telescope Orbital Systems Test Platform, and investigations on space flight and the aging process. The mission was accomplished in 134 Earth orbits, traveling 3.6 million miles in 213 hours and 44 minutes. STS 104 (July 12 to July 24, 2001), designated assembly mission 7A, was the 10th mission to the International Space Station (ISS). During the 13 day flight the crew conducted joint operations with the Expedition 2 crew and performed three spacewalks to install the ISS Joint Airlock Quest and to outfit it with four high pressure gas tanks. In addition to installing and activating the Joint Airlock, the crew also performed the first spacewalk from Quest. The mission was accomplished in 200 Earth orbits. STS 121 (July 4 to July 17, 2006) was an ISS visit and space shuttle checkout mission. It was the second flight after the Columbia disaster (STS 107) and was considered one of the two Return to Flight test missions before resumption of normal shuttle operations. Lindsey served as mission commander on the flight. STS 133 (February 24 to March 9, 2011) was the last flight for Space Shuttle Discovery. A veteran of five space flights, Lindsey has logged over 1,500 hours in space.

Марапаттар мен құрметтер

Линдси 1983 жылы Әуе күштерінің ұшқыш даярлау курсын үздік бітірген. Ол сондай-ақ 1989 жылы АҚШ Ұшқыш-сынақшы мектебінің 89А тобындағы ең үздік сынақ ұшқышы ретінде Литен Титтл сыйлығының иегері атанды. Ол "Ерекше ұшқыштық тәртібі" кресімен, "Қорғаныс жоғары қызметі" медалімен, "Қорғаныс еңбегі үшін" медалімен, 3 NASA ғарыш ұшу медалімен, NASA үздік басшылық медалімен, NASA ерекше қызметі медалімен, Әуе күштерінің ерекше қызметі медалімен, Әуе күштерінің мақтау медалімен, Әуе күштерінің жетістіктері медалімен және Ұшқыштық жетістіктері медалімен марапатталды. Ол АҚШ Ғарышкерлер даңқы залына енгізілді. Линдси Эксперименталды ұшқыштар қоғамының, Әуе күштері академиясының түлектер қауымдастығының және Ғарыш зерттеушілер қауымдастығының мүшесі. Линдси 2012 жылғы 10 қарашада Сан-Габриэль аңғары кеңесі, Американың бойскауттары атынан Американың бойскауттары ұсынған "Ерекше бүркітші скаут" сыйлығымен марапатталды.

Жеке өмір

Линдси әйелі Диана Рене Линдси (Трухильо) есімді әйелімен бірге Колорадо штатының Лафайетте қаласында тұрады.