Еуропалық Одақтың TEN-T көлік дәліздері: жолдар, теміржолдар, әуежайлар және су жолдарының жаңаруы. Еуропаның инфрақұрылымын дамыту жоспары туралы біліңіз!
Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Кіріспе
Еуропалық одақ инфрақұрылымдық дәліздері мен келісімдері
European Union infrastructure corridors and agreements
Транс-Еуропалық көлік желісі (TEN-T) – Еуропалық одақтағы жолдар, теміржолдар, әуежайлар және су көлігі инфрақұрылымының жоспарланған желісі. TEN-T желісі – трансеуропалық желілердің (TEN) кең жүйесінің бір бөлігі, оған телекоммуникациялық желі (eTEN) және жоспарланып отырған энергия желісі (TEN-E немесе Ten Energy) кіреді. Еуропалық комиссия 1990 жылы трансеуропалық желілерге қатысты алғашқы іс-қимыл жоспарларын қабылдады. TEN-T негізгі жолдарды, теміржолдарды, ішкі су жолдарын, әуежайларды, теңіз порттарын, ішкі порттарды және көлік жүйесін басқару жүйелерін үйлестірілген түрде жақсартуды көздейді, соның арқасында интеграцияланған және интермодальді ұзақ қашықтықты, жоғары жылдамдықты бағыттар қамтамасыз етіледі. TEN-T желісін қабылдау туралы шешім 1996 жылдың шілдесінде Еуропалық парламент және Кеңес қабылдады. Еуропалық Одақ желілерді дамыту үшін басшылықты, үйлестіруді, нұсқаулықтарды беруді және дамуды қаржыландыруды қолданады. Бұл жобаларды техникалық және қаржылық тұрғыдан 2013 жылдың 31 желтоқсанында Транс-Еуропалық көлік желісі атқарушы агенттігінің (TEN-T EA) орнын алған Инновациялар және желілер атқарушы агенттігі (INEA) басқарады. 2014–2020 жылдарға арналған он және ең соңғы жоба – Рейн-Дунай дәлізінің құрылысы жарияланды.
The Trans European Transport Network (TEN T) is a planned network of roads, railways, airports and water infrastructure in the European Union. The TEN T network is part of a wider system of Trans European Networks (TENs), including a telecommunications network (eTEN) and a proposed energy network (TEN E or Ten Energy). The European Commission adopted the first action plans on trans European networks in 1990. TEN T envisages coordinated improvements to primary roads, railways, inland waterways, airports, seaports, inland ports and traffic management systems, providing integrated and intermodal long distance, high speed routes. A decision to adopt TEN T was made by the European Parliament and Council in July 1996. The EU works to promote the networks by a combination of leadership, coordination, issuance of guidelines and funding aspects of development. These projects are technically and financially managed by the Innovation and Networks Executive Agency (INEA), which superseded the Trans European Transport Network Executive Agency (TEN T EA) on 31 December 2013. The tenth and newest project, the Rhine Danube Corridor, was announced for the 2014–2020 financial period.
Байланысты желілер
Түрлі ТЭЖ-ден басқа, он жалпыеуропалық дәліз бар, олар негізінен Шығыс Еуропадағы ірі қалалық орталықтар мен порттар арасындағы бағыттар болып табылады және оларға үлкен инвестициялар қажет. Халықаралық E жол желісі – Біріккен Ұлттар Ұйымының Еуропа экономикалық комиссиясы басқаратын Еуропадағы маңызды жолдарды тану жүйесі. Ол жолдарды "E" әрпімен басталатын белгілермен нөмірлейді (мысалы, "E1").
In addition to the various TENs, there are ten Pan European corridors, which are paths between major urban centres and ports, mainly in Eastern Europe, that have been identified as requiring major investment. The international E road network is a naming system for major roads in Europe managed by the United Nations Economic Commission for Europe. It numbers roads with a designation beginning with "E" (such as "E1").