«Королева Елизавета» – флагман Королевского флота

Кіріспе

Корольдік әскери-теңіз флотының әуе кемесі және флотының флагманы

Тақырыпты жасыру = Кеме елі = Ұлыбритания Кеме туы = Кеме атауы = Королева Елизавета Кеме атауы = Елизавета I Кеме операторы = Корольдік әскери-теңіз флоты Кеме тапсырысы = 20 мамыр 2008 Кеме құрылысы = Розит кемежайындағы Әуе кемесі Альянсы Кеме бастапқы құны = * Бағдарлама құны: £6.1 миллиард Бірлік құны: £3 миллиард

HMS Queen Elizabeth – әуе кемелерінің жетекші кемесі және Корольдік әскери-теңіз флотының флагманы. Ол 60 ұшақты, соның ішінде қанатты, айналмалы қанатты және автономды ұшқышсыз аппараттарды тасымалдауға қабілетті. Ол Бірінші дүниежүзілік соғыс кезеңіндегі супер-дредноут болған алғашқы «Queen Elizabeth» құрметіне аталған, ол өз кезегінде Елизавета I-нің құрметіне аталған. «Queen Elizabeth» кемесі өзінің атаулас кемесінің наградаларын, сондай-ақ Тюдор гүлдерімен безенілген гербі мен ұранын алып жүреді. 2017 жылдың 7 желтоқсанында қолданысқа берілді және 2020 жылы қызметке кірді. Оның алғашқы теңіз командирі коммодор Джерри Кид болды, ол 2014 жылы тағайындалды, бірақ 2016 жылдың мамырына дейін міндетін атқармады, бұрын «Illustrious» және «Bulwark» кемелеріне командалық еткен. Кеме V/STOL ұшақтарын пайдалануға арналған. Әуе күші әдетте F 35B Lightning II көп мақсатты истребительдерінен және әуеде ерте ескерту және суастына қарсы күрес үшін Merlin тікұшақтарынан тұрады. Дизайн икемділікке баса назар аударады, 250 Корольдік теңіз жаяу әскерін орналастыруға және шабуылдық тікұшақтармен және Чинук сияқты ірі әскер тасымалдауымен оларды қолдауға мүмкіндік береді. Ол HMNB Портсмут базасында орналасқан. Queen Elizabeth Ұлыбританияның әскери-теңіз күштері тобының (Carrier Strike Group) орталық бөлігі ретінде, эскорттық және қолдау кемелерімен бірге, кемеден қуат проекциясын жүзеге асыру үшін жұмылдырылатын болады.

Дизайн және құрылыс

2007 жылдың 25 шілдесінде қорғаныс министрі Дес Браун екі жаңа авиатасымалдағышқа тапсырыс бергенін жариялады. Мақұлдаған кезде бірінші авиатасымалдағыш 2015 жылдың шілдесінде қолданысқа енгізілуі күтілді және екі кемеге арналған бюджет 4,085 миллиард фунт стерлинг болды. Қаржылық дағдарыс 2008 жылдың желтоқсанында өндірісті баяулату туралы саяси шешімге әкелді, бұл «Елизавета» авиатасымалдағышының қолданысқа енгізілуін 2016 жылдың мамырына дейін ықпалдастырды. Бұл шығындарға 1,56 миллиард фунт стерлинг қосымша қаражат жұмсауға себеп болды. 2010 жылдың қазан айындағы Стратегиялық қорғаныс және қауіпсіздік саясатын қайта қарау барысында қолданысқа енгізілу мерзімі 2020 жылға дейін ұзартылды. «Королева Елизавета» авиатасымалдағышының құрылысы 2009 жылы басталды. Монтаждау Форт теңізіндегі Розит кемежайында жүзеге асырылды. Бұл тоғыз блоктан тұрды, олар Ұлыбританияның алты кемежайында салынды: BAE Systems Surface Ships (Глазгоу), Babcock (Аппледор), Babcock (Розит), A&P Tyne (Хебберн), BAE (Портсмут) және Cammell Laird (ұшу палубалары, Биркенхед). Кеменің екі төменгі негізгі блогы, салмағы 6000 тоннадан асып, кеме негізінің бөлігін құрайтын, 2011 жылдың 30 маусымында жиналып, бір бөлікке біріктірілді. 2011 жылдың 16 тамызында «Queen Elizabeth» авиатасымалдағышының 8000 тонналық «Lower Block 03» блогы BAE Systems Surface Ships компаниясының Глазгодағы Гован кемежайынан үлкен теңіз баржасында шықты. Шотландияның солтүстік жағалауымен 600 миль (966 км) сапар жасаған блок 2011 жылдың 20 тамызында Розит кемежайына жетті. 2012 жылдың 28 қазанында 11 000 тонналық авиатасымалдағыш бөлігі Говандағы кеме жасау цехынан Розит кемежайына қарай Англияның оңтүстік жағалауымен ұзақ сапарға шықты, нашар ауа-райынан сақтанумен; ол 21 қарашада жетті. Алдыңғы арал BAE Портсмутте салынды және 2013 жылдың 14 наурызында орнатылды, ал артқы арал 2013 жылдың маусымында орнатылды. 2013 жылдың қарашасында трамплин қосылды, тек лифттер мен радарларды орнату қалды.

Атау беру рәсімі

Елизавета II 2014 жылғы 4 шілдеде Розитте крещение рәсіміне қатысты, онда ол кеменің "біздің теңіз тарихының жаңа кезеңін белгілейтінін" айтты. Дәстүрлі шампан бөтелкесін кеме корпусына тигізудің орнына, ол Айлэйдегі Боумор дистилляциясынан алынған виски бөтелкесін пайдаланды. Салтанатты шараға Эдинбург герцогы, принц Филипп (Лорд адмирал), адмирал Джордж Замбеллас (Бірінші теңіз лорды), АҚШ және Францияның жоғары ранкті офицерлері, сондай-ақ Дэвид Кэмерон мен Гордон Браун (Премьер-министр және оның тікелей ізашары) және Алекс Салмонд (Шотландияның бірінші министрі) сияқты саясаткерлер қатысты. WO2 оркестрінің жетекшісі Джон Морриш жазған HMS Queen Elizabeth March ресми музыкалық шығармасы, Шотландия Корольдік теңіз жаяу әскерлерінің оркестрімен крещение рәсімінде орындалды. Бұл музыкалық шығарма Carrier Alliance Group таңдаған байқауда жеңіске жеткен марш, оны Royal Marines Massed Bands орындап, жазды. Салтанатты шарада Red Arrows эскадрильясының және Корольдік теңіз күштері, Корольдік әуе күштері мен Ұлыбритания армиясының тікұшақтарынан тұратын екінші эскадрильяның ұшуы болды. Кеме салтанат кезінде Елизавета кемесінің қасында тоқтады. Кеме 2014 жылғы 17 шілдеде таңертең құрғақ доктан шығарылды. 2015 жылдың соңында жабдықтау аяқталды және экипаж 2016 жылдың мамырында кемеге көшті.

Теңіздегі сынақтар

Теңіздегі сынақтар 2017 жылдың наурызынан бастап жоспарланды, ал кеменің тапсырылуы 2017 жылдың мамыр айында күтілді. Розиттен аттанғанға дейін, 42-ші инженерлік полкі, Корольдік инженерлер, Форт-Ферт бұғазын жан-жақты зерттеді, толқындар, өзен төсегінің тереңдігі және үш көпірдің (Форт көпірі, Форт жол көпірі және Куинсферри көпірі) биіктігі туралы мәліметтер жинады. Бұл қажет болды, өйткені қолда бар ең соңғы деректер 60 жыл бұрын алынған еді. Queen Elizabeth 2017 жылдың 26 маусымында теңіз сынақтарын өткізу үшін шықты. Операцияның бірінші кезеңі – кемені кемеге кіру қақпасы арқылы Форт-Фертке шығару, содан кейін үш Форт көпірінің астынан өткізу болды. Бұл орындалғаннан кейін, кеме Шотландияның шығыс жағалауындағы ашық теңізге шығып, басқару және жылдамдық сынақтарын қоса алғанда, алғашқы сынақтарды бастады. Осы кезеңде Queen Elizabeth екі 23-ші типті фрегатпен, және эскорт ретінде бірге жүрді. Кемеге алғаш рет 3 шілдеде 820 теңіз әуе эскадрильясының Merlin HM.2 тікұшағы қонды. Queen Elizabeth алғаш рет Инвергордонға келді, онда кеме отынмен және азық-түлікпен жабдықталды. Осы уақытта кеме корпусының тексерулері жүргізілді. Бұл мүмкіндік кеме теңізге қайта оралғанға дейін анықталған ақауларды жоюға мүмкіндік берді. 2017 жылдың 8 тамызында Queen Elizabeth теңіз сынақтарынан "Saxon Warrior" жаттығуына қатысып жатқан кемелермен кездесу үшін бас тартып, жолын өзгертті. Бұл американдық George H. W. Bush және оның Carrier Strike Group (CSG), соның ішінде Donald Cook, Philippine Sea, және HNoMS Helge Ingstad кемелерімен бірлескен фотосуреттерді түсіруге мүмкіндік берді. Queen Elizabeth алғашқы теңіз сынақтарының нәтижелеріне сәйкес түзету жұмыстарын жүргізу үшін шілде айының соңында Розит портына оралуы жоспарланған. Алайда, бұл жоспардан бас тартылып, кеме тікелей Портсмутқа бағыт алды. Queen Elizabeth 2017 жылдың 16 тамызында алғаш рет Портсмут кемежайына келді және жаңадан аталған Princess Royal Jetty (бұрынғы Middle Slip Jetty) кемежайына тоқтады. 2017 жылдың 30 қазанында кеме Англияның оңтүстік және оңтүстік-батыс жағалауларында теңіз сынақтарының екінші кезеңі үшін Портсмуттан алғаш рет шықты. Теңіз сынақтарының екінші кезеңінің бір бөлігінде ол 45-ші типті эсминецпен бірге болды. Queen Elizabeth 2017 жылдың 21 қарашасында Портсмутқа оралды, ресми түрде қолданысқа енгізу салтанатына дайындалды, ол 2017 жылдың 7 желтоқсанында өтті. Кеменің қолданысқа енгізілгеннен кейін, Портсмутта ақауларды түзету жұмыстары жүргізілді. Мысалы, винт біліктерінің біріндегі тығыздағыштан ағып кету байқалды, бірақ Корольдік теңіз күштері бұл мәселе Queen Elizabeth-ті жоспарланған бағдарламадан тоқтатуға жеткілікті емес екенін мәлімдеді.

Sea trials were planned beginning in March 2017 with delivery expected in May 2017, Prior to her departure from Rosyth, an extensive survey was carried out of the Firth of Forth by and 42 Regiment, Royal Engineers to gather information on the tides, the depth of the river bed, and the height of the three river crossings (Forth Bridge, Forth Road Bridge, and Queensferry Crossing). This was necessary as the most recent data available were 60 years old. Queen Elizabeth sailed on 26 June 2017 to undergo sea trials. The first stage of the operation was to move the ship from inside the fitting out basin, via one of the access gates, into the Firth of Forth itself, before taking her under the three Forth bridge crossings. Once this was accomplished, the ship took to the open sea off the east coast of Scotland to undertake the first set of trials, including handling and speed tests. During this period, Queen Elizabeth was accompanied by a pair of Type 23 frigates, and , acting as escorts. The first aircraft to land on the ship was a Merlin HM.2 helicopter of 820 Naval Air Squadron on 3 July. Queen Elizabeth arrived at her first stopover at Invergordon, where the ship was fuelled and provisioned. At this point inspections of the hull were carried out. This opportunity allowed defect rectification to be carried out prior to the ship returning to sea. On 8 August 2017, Queen Elizabeth diverted from her sea trials to rendezvous with the ships engaged in Exercise 'Saxon Warrior'; this allowed for a photo exercise in company with the American George H. W. Bush and her Carrier Strike Group (CSG), comprising Donald Cook, Philippine Sea, , and HNoMS Helge Ingstad. Queen Elizabeth was scheduled to return to Rosyth at the end of July for rectification work based on the results of the ship's first sea trials, before putting to sea for a second time to undergo a series of mission system tests, prior to being handed over to the Royal Navy. This plan was abandoned and she instead steered for her home port, Portsmouth. Queen Elizabeth arrived at HMNB Portsmouth for the first time on 16 August 2017 and berthed at the newly renamed Princess Royal Jetty (formerly Middle Slip Jetty). On 30 October 2017, the ship departed Portsmouth for the first time for the second phase of her sea trials off the south and south west coasts of England. For part of this second period of sea trials, she was accompanied by the Type 45 destroyer Queen Elizabeth returned to Portsmouth on 21 November 2017 to prepare for her official commissioning ceremony, which was held on 7 December 2017. Following the ship's commissioning, she underwent a period of defect correction in Portsmouth; one instance was a leak through a seal in one of the propeller shafts, which the Royal Navy stated was not serious enough to keep Queen Elizabeth from her planned programme.

Пайдалану тарихы

2018 жылдың 2 ақпанында «Королева Елизавета» Портсмуттан екінші рет алты апталық іс-шараға шықты, операциялық жаттығулардың алғашқы кезеңдерін өткізу үшін. Бастапқыда кеме Батыс бағытындағы теңіздерге жол тартпақ болды, өзінің алғашқы операциялық теңіздік жаттығу бағдарламасын (OST) жүргізу үшін. Бағдарлама аяқталғаннан кейін, «Королева Елизавета» Солтүстік Атлантикаға ауа райының қиын жағдайларын сынау және «Мерлин» Mk2 және Mk3, сондай-ақ «Чинук» тікұшақтарымен тікұшақтарды сертификаттау үшін жіберілді. Осы сапар барысында кеме алғаш рет шетелдік портына, 9-12 ақпан аралығында Гибралтарға тоқтады. Сол кезде кеме 42-ші командадан келген Корольдік теңіз жаяу әскерлерінің қатысуымен әуе шабуылы сценарийін имитациялап, амфибиялық шабуылға қатысты алғашқы сынақтарды бастады. «Королева Елизавета» RFA Tidespring кемесінен теңізде бірінші рет жанармай толтыруы тиіс еді; ауа райы нашар болғандықтан, жанармай толтырудан бас тартуға мәжбүр болғанмен, екі кеме де сценарийді егжей-тегжейлі имитациялауға мүмкіндік алды. «Королева Елизавета» 2018 жылдың 27 ақпанында Портсмутқа оралды, «Принцесса Ройал» тұғыр жағасында тоқтады. 2018 жылдың 2 наурызында Портсмут портында «Королева Елизавета» сол жақтанғы теңізден эвакуациялау жүйесін (MES) – ашық қызғылт түсті қауіпсіздік шлюптерін және салдарды сәтті сынады. «Королева Елизавета» 2018 жылдың 10 маусымында үшінші рет Портсмуттан шығып, Корнуолл жағалауына тікұшақтардың екінші кезеңдегі ұшу сынақтарына бағыт алды. Сынақтар аяқталғаннан кейін «Королева Елизавета» үйіне қайтып, 2018 жылдың 21 маусымында Англия арналында «Тейдспрингпен» теңізде алғашқы жанармай толтыру (RAS) операциясын жүргізіп, 2018 жылдың 23 маусымында Портсмутқа оралды. Бастапқы OST және тікұшақтарды сертификаттау жұмыстарынан оралғаннан кейін, кемені тұрақты қанатты ұшақтарды пайдалануға дайындау үшін, сондай-ақ қару-жарақтарын орнату және орнатумен қатар, қосымша жұмыстар жүргізілді.

Вестлант 18

Королева Елизаветаның алғашқы маңызды жұмысы 2018 жылдың күзінде басталды, ол Атлант мұхитын кесіп өтіп, өзінің қанатты ұшақтарымен ұшу сынақтарын бастады. Бағдарлама әртүрлі салаларды қамтыды, соның ішінде UK Carrier Strike Group командирі мен оның штабының алғашқы жұмысы, кемедегі кішкентай масштабтағы жаттығулар, олардың арнайы амфибиялық рөлінде әскерлерді тасымалдау қабілетін тексеру. Басты мақсат – қыркүйек айының ортасынан бастап, шамамен 3-4 аптаға созылған екі кезеңде F-35B қатысқан қанатты ұшақтардың ұшу сынақтарының бірінші кезеңі болды. Сынақтарды АҚШ Әскери-теңіз күштерінің әуе сынақ бөлімшесі VX 23-тен алынған, құралдармен жабдықталған екі даму ұшағы қолдады (NAS Patuxent River). Сынақ бағдарламасында F-35 теңізде алғаш рет шаңғыдан секіріп ұшты (F-35B АҚШ Әскери-теңіз күштерінің шабуылдық кемелерінен жұмыс істеді, бірақ олар шаңғымен жабдықталмаған), сондай-ақ кемеде тік қону техникасының алғашқы көрсетілімі болды. F-35 сынақтарынан басқа, Королева Елизавета АҚШ қарулы күштерінің ұшақтарына, соның ішінде V-22 Osprey үшін біліктілік алуды да бастады. Жұмыстың бір бөлігі ретінде кеме қазан айында Нью-Йорк қаласына алғашқы шетелдік сапарын жасады, бұл уақытта Норфолк әскери-теңіз стансасында тоқтады, Кариб теңізіндегі операциялар жүргізілді, кеменің ыстық ауа-райындағы жұмысқа қабілетін тексеру үшін, және қажет болған жағдайда, дауыл маусымында төтенше жағдайларға көмектесуге дайын болды. Королева Елизавета желтоқсан айында Ұлыбританияға оралуға жоспарланған. 2018 жылдың 18 тамызында Королева Елизавета Портсмуттен "Westlant 18" деген атпен үш Merlin Mk2 тікұшағымен (820 NAS) шықты. Кейін, 2018 жылдың 20 тамызында, кемеге 845 NAS-тен тағы үш Merlin Mk4 тікұшағы қосылды. Содан кейін Королева Елизаветаға бірлескен топ құру үшін кемелер келді. 2018 жылдың 3 қыркүйегінде Monmouth-тың Wildcat HMA2 тікұшағы Королева Елизаветаға қонған алғашқы тікұшақ болды. 2018 жылдың 5 қыркүйегінде екі кеме Флориданың солтүстік-шығысындағы Mayport әскери-теңіз стансасына жетті, қайта толықтыру үшін. Кемелер Флоридада сегіз күн болды, содан кейін АҚШ-тың Норфолк әскери-теңіз стансасына жоспарланған сапарға шықты. Солтүстікке қарай сапар барысында, кеме Оңтүстік Каролина жағалауында Merlin Mk4 тікұшақтары мен 42 Commando-ның Корольдік теңізшілерін қолдана отырып, амфибиялық шабуыл жаттығуларын жүргізуге тиіс болды. Алайда, Флоренс дауылының салдарынан бұл жаттығу тоқтатылды, және топ оңтүстікке қарай жүзіп кетті; Monmouth Багам аралдарына барып, желдің күшін азайтты, ал Королева Елизавета дауыл аймағының оңтүстігін айналып өтті. Топ 17 қыркүйекте Норфолкке жетті. Норфолкке тоқтаған кезеңде Королева Елизавета F-35B Біріктірілген сынақ күшінің тағы 200 қызметкерін алды, алғашқы ұшу сынақтарында қолданылатын екі F-35B ұшағын сынау және талдау үшін. F-35B алғашқы сынақтары кезінде Королева Елизавета Ұлыбритания тасымалдаушы тобының штабы үшін де сынақтарды бастады, кеме Monmouthпен бірге АҚШ Әскери-теңіз күштерінің Лассен және бір жылдам жабдықтау кемесімен бірге жұмыс тобын құрды, олар 2018 жылдың 1 қазанында Королева Елизавета мен Monmouthқа RAS жүргізді. Қазан айында алғашқы рет екі жаққа тең түсіру оқиғасы болды, АҚШ Әскери-теңіз күштерінің MH-53E Sea Dragon тікұшағы мен АҚШ теңіз жауынгерлерінің MV-22B Osprey тікұшағы кемеге қонды. F-35 тікұшағының алғашқы кемедегі тік қонуы (SRVL) 14 қазанда жасалды – бұл теңіздегі кемеде техниканың алғашқы операциялық көрсетілімі болды және Королева Елизавета класындағы қанатты ұшақтарды қалпына келтірудің негізгі әдісі ретінде жоспарланған. 2018 жылдың 19 қазанында Королева Елизавета жеті күндік сапармен Нью-Йорк қаласына келді. Кейд "Біз шамамен 50 жыл ішінде сол жерге барған ең үлкен әуе кемесіміз" деп атап өтті, өйткені АҚШ Әскери-теңіз күштерінің ядролық қуатты әуе кемелеріне Нью-Йорк қаласына кіруге тыйым салынған. Ол Нью-Йорк шығанағындағы Эллис және Либерти аралдарының жанында зәкір тастады. Кеме тоқтаған кезде ол Ұлыбританияның қорғаныс министрі Гэвин Уильямсонның кибер қауіпсіздіктің болашағы туралы форумын, сондай-ақ халықаралық сауда күнін ұйымдастырды. 2018 жылдың 19 қарашасында тағы бір маңызды оқиға болды, F-35B сынақ ұшқышы кеменің басына емес, артқы жағына қарай қонды.

Queen Elizabeths first significant deployment took place during autumn 2018, when the ship travelled across the Atlantic to begin flying trials with her fixed wing aircraft. Although the programme covered a range of areas, including the continued workup of the Commander UK Carrier Strike Group and his staff, embarked for a deployment for the first time, and small scale exercises to test the ship's ability to land troops in the secondary amphibious role, the primary purpose was the first phase of fixed wing flying trials involving the F 35B over two separate periods of approximately 3–4 weeks each starting in mid September, utilising a pair of the instrumented development aircraft from VX 23, the US Navy's air testing unit at NAS Patuxent River. The testing programme saw the first launch of an F 35 from a ski jump at sea (the F 35B has operated from the US Navy's assault ships, but these are not fitted with ski jumps), and the first demonstration of the shipborne rolling vertical landing technique. In addition to the F 35 trials, Queen Elizabeth also began qualifications for types of aircraft operated by the US armed forces, including the V 22 Osprey. As part of the deployment, the ship made her first overseas port visit to New York City in October, in between layovers at Naval Station Norfolk, some operations in the Caribbean possible, to test the ship's hot weather performance, as well as being on hand if needed for any disaster relief operations during the hurricane season. Queen Elizabeth was scheduled to return to the UK in December. On 18 August 2018, Queen Elizabeth sailed from Portsmouth on what was termed as "Westlant 18", carrying three Merlin Mk2 helicopters of 820 NAS. Later, on 20 August 2018, three additional Merlin Mk4 helicopters from 845 NAS were embarked to the ship. Queen Elizabeth was then met by to form a carrier group. On 3 September 2018, Monmouths Wildcat HMA2 helicopter became the first of its type to land aboard Queen Elizabeth. On 5 September 2018, the two ships arrived at Naval Station Mayport in north east Florida, for a period of replenishment. The ships remained in Florida for eight days before departing for the planned trip northwards to US Naval Station Norfolk. During the transit north, she was to undertake an amphibious assault exercise off the coast of South Carolina using its Merlin Mk4 helicopters and Royal Marines of 42 Commando. However, due to the effects of Hurricane Florence, this exercise was cancelled and the group instead sailed south; Monmouth headed to waters off The Bahamas, which acted as a windbreak, while Queen Elizabeth skirted around the south of the hurricane zone. The group eventually arrived at Norfolk on 17 September. During the period alongside at Norfolk, Queen Elizabeth embarked a further 200 personnel of the F 35B Integrated Test Force, to undertake the testing and analysis of the two F 35B aircraft to be used during the initial set of flying trials. During the initial F 35B trials, Queen Elizabeth also began trials for the UK Carrier Group staff when the ship, along with Monmouth, formed a task group with the US Navy destroyer Lassen and , a fast combat support ship, which performed RAS with Queen Elizabeth and Monmouth on 1 October 2018. During October, the first instances of cross decking took place when a US Navy MH 53E Sea Dragon helicopter, and a US Marine Corps tiltrotor MV 22B Osprey landed on board. The first shipborne rolling vertical landing (SRVL) by an F 35 was undertaken on 14 October – this was also the first operational demonstration of the technique on a ship at sea, and is planned as the primary method of recovering fixed wing aircraft aboard the Queen Elizabeth class. On 19 October 2018, Queen Elizabeth arrived in New York City for a planned seven day visit. Kyd remarked "we are the biggest carrier to go in there for about 50 years", as the U. S. Navy's nuclear powered aircraft carriers are forbidden from making a port of call in New York City. She dropped anchor near Ellis and Liberty Islands in Upper New York Bay. During the ship's stopover, she played host to a forum hosted by Gavin Williamson, the UK Secretary of State for Defence, on the future of cyber security, as well as an international trade day hosted by Liam Fox, the Secretary of State for International Trade. On 19 November 2018, another milestone was met with a F 35B test pilot landing on the ship facing the stern instead of the bow.

Вестланттан кейінгі 18

Кеме Вестлант 18 миссиясынан оралғаннан кейін, 2019 жылдың басында Queen Elizabeth кемесінде қалған өзін-өзі қорғау қару-жарағы орнатыла бастады, оның ішінде екі Phalanx CIWS орнатылды. Бұдан кейін кеме құрғақ докқа қою үшін Розитке қайтып келді, бұл кеменің алғашқы жоспарлы корпусын тексеруге мүмкіндік берді. Қалған Phalanx CIWS және төрт DS30M орнатулары 2020 жылы жүзеге асырылады. 2019 жылы Ұлыбритания суларында британдық F 35 ұшақтарын пайдаланып, тұрақты қанатты ұшақтар бойынша қосымша сынақтар жүргізілді, одан кейін операциялық сынақтар өтті. Queen Elizabeth 2020 жылға қарай бастапқы операциялық қабілеттілікке жетеді деп күтілді, қазір оған коммодор Стивен Мурхаус басшылық етеді. Гевин Уильямсон кеменің алғашқы орналасуы Жерорта теңізі, Таяу Шығыс және Тынық мұхиты аймақтарында болады, соңғысы Оңтүстік Қытай теңізіндегі Қытайдың аумақтық талаптарына қарсы бағытталған. 2019 жылдың 10 қаңтарында Jane's Defence Weekly басылымы Ұлыбританияның F 35 ұшақтарының АҚШ Теңіз корпусының F 35B ұшақтарымен бірге 2021 жылы кеменің алғашқы операциялық круизі үшін Queen Elizabeth-ке мінгізіледі деп хабарлады.

Вестлант 19

Елизавета II өзінің екінші WESTLANT круизіне 2019 жылдың 30 тамызында шықты. Бұл міндеттеме қанатты ұшу сынақтарының екінші кезеңін жүргізуді көздеді, және F 35B кеменің әуе тобының толық құрамы ретінде қолданылатын болады, ал 617 эскадрильясы алғаш рет 17 эскадрильясымен, осы типті бағалау бөлімшесімен бірге жұмыс істеу үшін кемеге мінетін болды. Бұл міндеттеме Ұлыбританияның авиациялық шабуыл тобының толыққанды жұмысын да қамтиды, онда Елизавета II кемесіне HMS Dragon және RFA Tideforce сүйемелдейді. 2019 жылдың 13 қазанында 17 эскадрильясының F 35B ұшақтары HMS Queen Elizabeth кемесіне алғаш рет қонды. HMS Queen Elizabeth 2019 жылдың 4 желтоқсанында Портсмут портына оралды. 2019 жылдың 16 желтоқсанында Ұлыбританияның теңіз суларында алғаш рет F 35B ұшағы ұшырылды, сол модельдегі ұшақ Портсмут портындағы HMS Queen Elizabeth кемесінің ұшу алаңынан көтерілді. ZM148 (BK14) тіркеу нөмірі бар ұшақ сол күні RAF Мархам әуе базасына қауіпсіз түрде оралды. ZM148 (BK14) Westlant19 кезінде бұзылған және жөндеу үшін Queen Elizabeth кемесінде қалдырылған.

Вестланттан кейінгі 19

HMS Queen Elizabeth 2020 жылдың қаңтар айында Портсмуттан Ұлыбритания суларында алғашқы ұшу сынақтары үшін шықты, және RAF No. 207 эскадрильясына қарасты британдық F 35B Lightning ұшақтары оған қосылды. 2020 жылдың маусым айында 617 эскадрильяның F 35B ұшақтары 2020 жылдың соңына дейін бастапқы операциялық қабілеттілікке (теңіздік) дайындалу мақсатында «Елизавета патшайымы» кемесіне қонды. 2020 жылдың жаз айлары кемеде қыркүйекке дайындық жұмыстарын жүргізуге кетті, сол кезде кеме «Joint Warrior» жаттығуы аясында өткен ірі авиациялық топтық жаттығуларға қатысты. «Елизавета патшайымына» Ұлыбритания Корольдік теңіз күштерінің кемелері ғана емес, сонымен қатар АҚШ және Нидерланд теңіз күштерінің эскорттары, әрі RAF және АҚШ теңіз корпусынан (USMC) бір-бір эскадрилья F 35B ұшақтары да ілесіп отырды. «Joint Warrior» жаттығуы аяқталғаннан кейін кеме портқа оралып, қалған жабдықтарын орнатты, ал Ұлыбритания мен АҚШ-тың бірлескен әуе тобы RAF Marham әуе базасынан қосымша жаттығулар жасады. 2021 жылдың 4 қаңтарында бастапқы операциялық қабілеттілік жарияланды, ал 27 қаңтарда кеме Ұлыбритания Корольдік теңіз күштерінің Флагмандық кемесінің рөлін қабылдады.

"21-авиакомпанияның шабуыл тобы"

7 мен 21 мамыр аралығында авианосецтік топ Strike Warrior жаттығуына, Joint Warrior 21 жаттығуының бөлігі ретінде қатысты. Авианосецтік топ Strike Warrior жаттығуын аяқтағаннан кейін, соңғы дайындықтар үшін HMNB Портсмутқа қайтып келді, содан кейін 23 немесе 24 мамырда ресми түрде аттанды. 21 мамырда премьер-министр Борис Джонсон кемені аралады. 22 мамырда королева Елизавета II кемеге барды. Алғашқыда топ НАТО серіктестерімен Атлантиканың шығысында бірлескен жаттығулар өткізді, содан кейін Жерорта теңізіне кірді, онда француз авианосеці Charles de Gaulle-мен бірге Gallic Strike деген есіммен екі авианосецтік жаттығуды жүргізді, ал логистикалық тоқтау үшін Суда шығанағына кірді. 45 типті эсминец HMS Defender және HNLMS Evertsen топтан бөлініп, Қара теңізге кірді – бұл сапар аймақтағы Ресейдің қызметі күшейгенге дейін жоспарланған еді. 2021 жылдың 7 шілдесінде топ Суэц каналы арқылы өтіп, Үнді мұхитына кірді, онда Үндістан теңіз күштерімен бірлескен жаттығулар өткізді, содан кейін Сингапурдан тоқталмай өтіп, даулы Оңтүстік Қытай теңізі аймағына АҚШ теңіз күштерімен бірге теңіздік қауіпсіздікті қамтамасыз ету жаттығуларын жүргізу үшін кірді. Содан кейін топ Оңтүстік Кореяға сапар шегіп, Жапония айналасында Жапонияның теңіздік өзін-өзі қорғау күштерімен және АҚШ теңіз күштерімен жаттығулар өткізеді. 2021 жылдың 18 маусымында королева Елизавета ИСИД-ке қарсы әскери операцияларды бастады, Inherent Resolve операциясын қолдады. 617 эскадрильясының F 35B ұшақтары, RAF және АҚШ теңіз жауынгерлік шабуыл эскадрильясы 211 (VMFA 211) Ирактағы және Сириядағы ИСИД нысаналарын шабуылдау үшін королева Елизаветадан ұшты. 2021 жылдың 14 шілдесінде королева Елизавета мен оның сүйемелдеуші кемелерінде COVID-19 жұққандар тіркелді. Ұлыбритания қорғаныс министрі індетті басқару жұмыстары жүргізіліп жатқанын және авианосецтік топтағы барлық қызметкерлер COVID-19-ға қарсы вакциналанғанын мәлімдеді. Әскери кемелерде де маска тағу, әлеуметтік арақашықтықты сақтау және қызметкерлердің қозғалысын бақылау үшін "із кесу және қадағалау жүйесі" сияқты шаралар қолданылды. Жіберу жоспарланғандай Жапонияға сәтті аяқталды. 2021 жылдың 26 шілдесінде королева Елизавета мен оның сүйемелдеуші кемелері Оңтүстік Қытай теңізінде Сингапур Республикасы теңіз күштерінің (RSN) үш кемесімен өту жаттығуларын өткізді. Бұл Корольдік теңіз күштерінің авианосецтік тобының RSN-мен әскери жаттығулар өткізген алғашқы реті. 2021 жылдың 16 қарашасында 617 эскадрильясының ZM152 F 35B истребителінің бірі Жерорта теңізіндегі операция кезінде апатқа ұшырады. Ұшқыш қауіпсіз түрде катапульдана алды.

Between 7 and 21 May, the Carrier Strike Group took part in Exercise Strike Warrior, as part of Exercise Joint Warrior 21 1 Once the carrier strike group finished Exercise Strike Warrior, it made its way back to HMNB Portsmouth for final preparations, before finally departing on 23 or 24 May. On 21 May, Prime Minister Boris Johnson toured the ship. Queen Elizabeth II visited the ship on 22 May. Initially the group took part in joint exercises with NATO partners in the Eastern Atlantic, before entering the Mediterranean Sea, where it more conducted exercises with Mediterranean NATO allies, including with the French carrier Charles de Gaulle, in the dual carrier exercise named Exercise Gallic Strike before entering port at Souda Bay for a logistic stop. A Type 45 destroyer, HMS Defender and HNLMS Evertsen detached from the group to enter the Black Sea – a visit that was already planned prior to the heightened Russian activity in the region. On 7 July 2021, the group transited the Suez Canal to enter the Indian Ocean where they conducted joint exercises with the Indian Navy before proceeding past Singapore, without stopping, to enter the disputed South China Sea region to conduct freedom of navigation exercises in the area with the US Navy. Subsequently, the group will pay a visit to South Korea and then conduct exercises with the Japan Maritime Self Defense Force and United States Navy around the islands of Japan. On 18 June 2021, Queen Elizabeth began combat operations against ISIS, supporting Operation Inherent Resolve. F 35B aircraft from 617 Squadron, RAF and US Marine Fighter Attack Squadron 211 (VMFA 211) launched strikes from Queen Elizabeth to attack ISIS targets in Iraq and Syria. An outbreak of COVID 19 was reported on Queen Elizabeth and her escort ships on 14 July 2021. The British Defence Secretary stated that the outbreak was being managed and that all personnel in the Carrier Strike Group had been vaccinated against COVID 19. Mitigation measures were also in place aboard the warships including the use of masks, social distancing and a "Track and Trace system" to monitor personnel movement. The deployment proceeded as planned to Japan. On 26 July 2021, Queen Elizabeth and her escort ships conducted a passage exercise with three ships from the Republic of Singapore Navy (RSN) in the South China Sea. This is the first time that a Royal Navy Carrier Strike Group has conducted military exercises with the RSN. On 16 November 2021, one of the carrier's F 35B fighters, ZM152 from 617 Squadron, crashed during operations in the Mediterranean. The pilot was able to eject safely.

Авиакомпанияға соққы беру 23

2023 жылдың қыркүйегінде авиатасымалдағыш 617 эскадрильясынан 8 F 35B истребителін, 820 эскадрильясынан 5 Merlin тікұшағын және 847 эскадрильясынан 3 Wildcat тікұшағын Солтүстік Еуропа суларындағы "FIREDRAKE" операциясы үшін бортына алды. Жіберілген бес Merlin тікұшағының екеуі AEW конфигурациясында болды. Авиатасымалдағышты , және RFA Tideforce сүйемелдеді.

Ұшақ

Queen Elizabeth класының екі кемесі де әрқайсысы қырықтан астам ұшақты тасымалдауға қабілетті деп күтілуде, қалыпты ең жоғары жүк көлемі – отыз алты F-35 және төрт тікұшақ, бірақ теориялық қуаты 72 ұшаққа дейін жетеді. 2010 жылғы ҚҚҚС (Қорғаныс және қауіпсіздік туралы стратегиялық шолу) бейбіт уақытта 12 F-35B-нің тұрақты түрде орналастырылуын болжады, бірақ соғыс кезіндегі әдеттегі жүк көлемі 24 F-35B және бірнеше тікұшақтан тұрады. Бұл 9 суастына қарсы Мерлин HM2 және әуеде ерте ескерту үшін 5 Мерлин Кроунесст қамтитын "Теңіз күштерін қорғау" жиынтығы болуы мүмкін; немесе жағалау маневрлік жиынтығына Корольдік теңіз күштерінің Командалық тікұшақ күштерінің Мерлин HC4, Wildcat AH1, Ұлыбритания Корольдік әскери-әуе күштерінің Чинук және Армия Әуе корпусының Апач тікұшақтары кіруі мүмкін. Хангарлар CH-47 Chinook операциялары үшін, ал V-22 Osprey ұшағы үшін арналған, ал ұшақтарды көтеру құрылғылары қанаттарын бүктемейтін екі Чинук тікұшағын қабылдай алады.

Жолаушылар тасымалданатын қайықтар

Queen Elizabeth класының екі кемесі Блайт қаласындағы Alnmaritec компаниясы жасаған үш жолаушы тасымалдағыш қайығын (PTB) тасымалдай алады. Әрбір PTB 36 жолаушы және екі экипаж мүшесін тасымалдайды. Қайықтың ұзындығы 13,1 метр, ол лифт арқылы суға түсіріледі. Кемелердің тұрақтайтын аймағына сыюы үшін навигациялық және радарлық мачталар Linak жетегімен жабдықталған, осылайша оларды басқару пультінен автоматты түрде төмендетуге болады. Жабық кабина жылытылады және алдыңғы бөлігінде санитарлық бөлмелер бар. Бірінші қайыққа Екінші дүниежүзілік соғыс кезеңіндегі Fairey Swordfish торпедалық бомбалаушысының құрметіне "Swordfish" деген ат қойылған. Екінші PTB-ға Blackburn Buccaneer теңіз шабуылдық ұшағының аты берілген. Үшіншісі de Havilland Sea Vixen теңіз жауынгерлік ұшағының атымен "Sea Vixen" деп аталды. Төртіншісі V/STOL British Aerospace Sea Harrier ұшағының құрметіне "Sea Harrier" деп аталды.

Қару жүйелері

Қорғаныс қаруларына ұшаққа қарсы және зымыранға қарсы қорғанысқа арналған Phalanx Close In Weapons System және 30 мм автоматтандырылған кіші калибрлі зеңбіректер (2021 жылға дейін орнатылған, бірақ бірге емес, және тасымалданбаған. Ол жоғары тәуекелді аймақтарға 45-ші типті эсминецпен сүйемелденеді, ол осы рөлді орындау үшін арнайы жасалған. Тәуекел деңгейі төмен жағдайларда фрегаттар немесе тіпті патрульдік кемелер де қолданылуы мүмкін. Ол 4 мини-пулемет және 8 жалпы мақсаттағы пулемет тасымалдайды.

Жарақтармен жұмыс істеу

Бірінші екі блокқа жоғары механикаландырылған қару-жарақпен жұмыс істеу жүйесі (Highly Mechanised Weapon Handling System, HMWHS) деп аталатын, әуе қаруын өңдеу және орналастырудың күрделі жүйесі енгізілген. Бұл жүйенің мақсаты – бұрынғы Корольдік теңіз-әскери флотының кез келген әуе кемесінен алты есе жоғары ұшуға дайындық деңгейіне қол жеткізу. Жүйе жұмыс істеу үшін бар болғаны 50 адам қажет, ал төтенше жағдайда 12 адаммен де басқаруға болады; дәстүрлі жабдықпен осындай тиімділікке қол жеткізу үшін шамамен 160 адам қажет болады. Жүйе паллеттердегі оқ-дәрілерді қашықтан басқарылатын электрлік көліктер мен лифттердің көмегімен жылжытады.

Кіру еркіндігі

Wantage қаласы – 2019 жылғы 14 қазанда мақұлданған.