Екінші дүниежүзілік соғыстағы «Мөбелваген» өзі жүретін зениттік артиллериясы

3,7 см Flak auf Pz.IV (Möbelwagen): Екінші дүниежүзілік соғыста неміс әскері қолданған, Panzer IV танкісінің шассиіндегі зениттік артиллерия. Қорғаныс қабілетін арттырды.

Кіріспе

3,7 см Flak auf Fahrgestell Panzerkampfwagen IV (sf) (Sd. Kfz. 161/3), «Көшпелі фургон» (Möbelwagen) деген лақап атымен белгілі, Panzer IV танкысінің шассиінен құрастырылған, өзі жүретін, әуе шабуылына қарсы зеңбірек болды. Ол Екінші дүниежүзілік соғыстың Еуропа театрларында Вермахттың құрамында қолданылды. 1943 жылы Люфтваффедің жаудың шабуылдық авиациясына қарсы күресу қабілеті төмендегендіктен, Вермахт үшін жерде орналасқан әуе шабуылына қарсы қару-жарақ маңыздырақ бола бастады. 1943 жылдың басында Panzer IV танкысінің шассиінде зеңбірек платформасын құру идеясы алғаш рет ұсынылды. 1943 жылдың 7 желтоқсанында Гитлерге көрсетілген прототипте 2 см Flakvierling 38 қолданылды, бірақ ол соңғы үлгідегі ұшақтарға жеткіліксіз күшті деп танылды, себебі олар үнемі биік және жылдам ұшу үшін жаңартылып келді. Бұл зеңбірекпен тек бір прототип жасалды, содан кейін жобадан бас тартылды. Жақсартылған, жалғыз 3,7 см Flak 43 L/89 зеңбірегі бар екінші жоба, жақсырақ Flakpanzerлер құрылғанша уақытша шешім ретінде мақұлданды. 240 Möbelwagen құрылды, ал алғашқы өндіріс үлгілері 1944 жылдың сәуірінде Батыс майданында қолданысқа енгізілді. Möbelwagen Шығыс майданында зақымданған және жөндеуге зауытқа қайтарылған Panzer IV танкысінің шассиінен құрастырылды. Оларға зеңбірек орнатуды қамтамасыз ететін ашық жоғарғы құрылым орнатылды. Оның айналасына төрт буымалы 20 мм бронелі пластиналар орналастырылды. Бұл пластиналардың екі жұмыс жағдайы болды: оларды 360 градусқа дейін төмендетуге болады, бұл жазық немесе төменгі деңгейде атуға мүмкіндік береді, немесе оларды жартылай жабылып, бір-біріне бекітіп, сәл ашық қалдыруға болады. Бұл жағдайда, олар зеңбірекке толық айналуға мүмкіндік беретін ойықтарға ие болды, бірақ тек әуе нысаналарын ату үшін. Дегенмен, екі жағдайда да экипаж өте осал болып қалатын. Толық жабық жағдай тек тасымалдау үшін қолданылды, онда пластиналар экипажға шағын қарудан және оқ сынықтарынан қорғаныс беретін. Möbelwagen уақытша шешім болғанымен, ол Батыс майданындағы Panzer дивизияларының әуе шабуылына қарсы взводтарына қызмет етті. Барлығы 240 дана өндірілді, содан кейін оны алғашқы нағыз Flakpanzerлер – Wirbelwind және Ostwind алмастырды, олар экипажға жақсартылған бронелі қорғаныс және жердегі немесе әуедегі нысаналарға ату кезінде толық айналу мүмкіндігін ұсынды.

The 3.7 cm Flak auf Fahrgestell Panzerkampfwagen IV (sf) (Sd. Kfz. 161/3), nicknamed Möbelwagen ("Moving Van") because of its boxy shape, was a self propelled anti aircraft gun built from the chassis of the Panzer IV tank. It was used by the Wehrmacht in the European Theatre of World War II. In 1943, due to the waning ability of the Luftwaffe to combat enemy ground attack aircraft, ground based anti aircraft weaponry was becoming increasingly important to the Wehrmacht. In early 1943, the idea of creating a gun platform on the chassis of the Panzer IV was first proposed. The prototype displayed to Hitler on December 7, 1943, used the 2 cm Flakvierling 38, which was deemed too weak for the latest aircraft, which were constantly being improved to fly higher and faster. Only a single prototype with this gun was produced before the design was rejected. A second design with an upgraded single 3.7 cm Flak 43 L/89 was approved as a temporary stopgap until better Flakpanzers could be created. 240 Möbelwagens were built, and the first production models were put into service on the Western Front in April 1944. The Möbelwagen was built on Panzer IV chassis that had been damaged on the Eastern Front and returned to the factory for repair. These were fitted with an open top superstructure that provided the gun mount. Around this, four hinged 20 mm armored plates were placed. These plates had two operating positions: they could be lowered for full 360 degree traverse, allowing flat or low level firing, or they could be half closed, being pinned together to hang slightly open. In this position, they had notches that allowed the gun full rotation, but only for firing at airborne targets. Still, both of these positions left the crew extremely vulnerable. The fully closed position was only used for transport, when the plates would give the crew some protection from small arms fire and shrapnel. Though the Möbelwagen was intended to be a stopgap, it served the anti aircraft platoons of the Panzer Divisions on the Western Front. Only 240 were produced, and it was eventually succeeded by the first true Flakpanzers: Wirbelwind and Ostwind, both of which provided the crew with improved armored protection and full rotation when firing at either ground or air targets.