Кіріспе

Лондондық жеңіл теміржол станциясы

Эмерсон Парк – Лондоның шығысындағы Хаверинг ауданындағы Хорнчерчтің Эмерсон Парк ауданында орналасқан Лондондық жеңіл теміржол станциясы. Станция Ромфорд-Апминстер желісінде орналасқан және бұл жалғыз рельстік желідегі жалғыз аралық станция болып табылады, Апминстерден 1 миль (2 км) және 1 миль 66 тізбек (2,9 км) қашықтықта жатыр. Станция 1909 жылы Лондон, Тилбери және Саутхенд темір жолы тарапынан ашылды, бұл желі 1893 жылдан бері Ромфордты байланыстырып келген. Станцияның кіреберісі Баттс Грин Роудта орналасқан, бір платформаның үстіндегі шатырдан басқа минималды станциялық ғимараттар бар. Эмерсон Парк – Лондонның ең аз қолданылатын станцияларының бірі және Лондондық жеңіл теміржолдың ең аз қолданылатын станциясы.

Бу дәуірі

Ромфордтан Апминстерге дейінгі желі 1893 жылы Лондон, Тилбери және Саутхенд темір жолының (LTSR) тармағы ретінде салынды. Бұл тармақ Апминстерде Лондонның Фенчерч-стриттен Шоуберинесске дейінгі басты желісімен және 1892 жылы ашылған Грейске дейінгі тармақ желісімен қосылды. Жаңа желі көбінесе далалар арқылы өтіп, Хорнчерч қаласының солтүстік шекарасын айналап өтті, қаланың оңтүстігінде LTSR станциясы орналасқан болатын, қашықтығы да шамалы еді. LTSR жақын жердегі жылжымайтын мүліктің дамуына байланысты Эмерсон-паркте станция ашуға мәжбүр болды, ал 1908 жылы Ұлы Шығыс темір жолы (GER) Ливерпуль-стриттен шамамен 1 миль солтүстік-батысқа қарай орналасқан Гидея-паркте жаңа теміржол станциясын ұсынды. LTSR станциясы 1909 жылдың 1 қазанында Эмерсон-парк Халт ретінде, ал қарсылас станция Гидея-паркте 1910 жылы ашылды. Эмерсон-парк пен Апминстер арасында қосымша пойыз қабылдауға мүмкіндік беру үшін батысқа қарай 500 ярдтық айналма жол салынды. 1934 жылы итеру-тарту жүйесі қолданысқа енгеннен кейін бұл айналма жол қажет болмай, шамамен 1936 жылы алынып тасталды. 1920 жылғы сәуір айының кестесінде күніне 27 пойыз Тилбериге қарай (төмен) және 22 пойыз Ромфордқа қарай (жоғары) бағыттарында жүрді. Бағыттары әртүрлі болды, көптеген қызметтер Ромфорд пен Апминстер арасында жүрді. Грейске 6, Тилбериге 4, ал Эмерсон-парк пен Апминстер арасында 5 қысқа қашықтықтық пойыз болды, сондай-ақ кері бағытта да шамамен осындай саны жүрді. Жексенбі күндері әр бағытта 9 пойыз жүрді. 1939 жылға қарай бұл көрсеткіш жұма күндері 35 пойызға (төмен) және 27 қызметке (жоғары) дейін өсті, жексенбі күндері әр бағытта 9 пойызбен және ұқсас үлгіде қызмет көрсетілді. Бастапқыда Эмерсон-парк Халт деп аталған станция, кейбір кестелерде және тарихындағы белгілі бір табельдерде Эмерсон-парк және Грейт-Нельмес деп көрсетілген. Кейіннен станция атауы "Эмерсон-парк" деп қысқартылды, бірақ бұл өзгеріс күні тіркелмеген.

Дизель дәуірі

Дизельдік пойыз жұмысы 1956 жылдың 15 қыркүйегінде басталды, ал қазіргі қызмет схемасы Апминстерден тысқары қатынас тоқтатылғанда қалыптасты. 1957 жылдың қыркүйек айындағы кестеде стансада сағат 06:00-ден 21:30-ға дейін Ромфорд және Апминстер бағыттарына жарты сағат сайын тұрақты қатынас көрсетілген, ал жексенбі күндері қызмет тоқтатылған. 1982 жылы станса Лондон және Оңтүстік-Шығыс секторының құрамына кірді, ол 1986 жылы Network SouthEast болып өзгерді. Дизельдік пойыздың соңғы жұмыс күні 1986 жылдың 10 мамырында болды.

Электр дәуірі

Электр пойыздары қызметі 1986 жылдың 12 мамырында басталды. British Rail жекешелендірілгеннен кейін станция мен пойыз қызметтерін 1997 жылдан 2004 жылға дейін First Great Eastern, 2004 жылдан 2012 жылға дейін National Express East Anglia және 2012 жылдан 2015 жылға дейін Greater Anglia компаниялары жүргізді. 2010 жылдан бері станцияда Oyster жүйесі арқылы төлем жасау мүмкіндігі бар. 2015 жылдың 31 мамырында станция London Overground компаниясына, Transport for London компаниясының еншілес кәсіпорнына, берілді және 2015 жылдың 13 желтоқсанынан бастап демалыс күндері пойыз қатынай бастады.

Дизайн

Станция бір рельстің солтүстігінде орналасқан қабырғалық платформадан тұрады. Көшеге шығу үшін пандус қарастырылған. Станция қарапайым конструкцияда жасалған және платформаның бір бөлігін жабатын шатырдан басқа ғимараты жоқ. Хаверинг кеңесінің жергілікті тарихи маңызы бар нысандар тізілімі бұл құрылысты "Бір платформа үстіндегі шатыр. Қарапайым темір 'Н' тіректерімен ұсталған болат каркас, толқынды металл жабынмен дөңгелектелген шатыр. Шатыр жиегінде ағаш қоршаулар" деп сипаттайды. Oyster картасын тексеру құрылғылары және билет сату автоматы бар. Сандық дисплейлер мен дауыстық хабарламалар кететін пойыз туралы ақпарат береді.

Орналасқан жері

Станция солтүстік-шығыста орналасқан Эмерсон Парк тұрғын үй кешенінің құрметіне аталған. Кіреберіс Бетс Грин-роудтың оңтүстік жағында, ол Норд-стритке дейін созылған жерде орналасқан, Хорнчерч қаласының орталығынан солтүстікке қарай 0,5 миль (1 км) қашықтықта. Хорнчерч қаласына сонымен қатар Лондон метрополитенінің "Дистрикт" желісіндегі Хорнчерч және Апминстер Бридж станциялары да қызмет көрсетеді. Станцияға 165, 256 және 370 Лондон автобустары маршруттары жүреді.

Қызметтер

Станция Лондонның 6-аяқ аймағында орналасқан. Станциядан сағатына екі пойыз Апминстерге және сағатына екі пойыз Ромфордқа қатынайды. Апминстерге жол жүру уақыты кесте бойынша 5 минут, ал Ромфордқа – 4 минутты құрайды. Қызметтер дүйсенбіден сенбіге дейін шамамен 06:15 пен 22:00 аралығында, ал жексенбі күндері шамамен 08:45 пен 20:00 аралығында іске қосылады. Эмерсон Парк – Лондонның ең аз қолданылатын станцияларының бірі және Лондондық жеңілдетілген теміржол желісіндегі ең аз қолданылатын станция. Станциядағы жолаушылардың кіру және шығу сандары төмендегідей тіркелді:

Ескерту: кірулер мен шығуларды санау әдістемесі өзгергендіктен, 2014–15 жылдан 2015–16 жылға дейінгі өзгеріс шамадан тыс көрсетілген болуы мүмкін.