Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Кіріспе
Көлік зерттеу институты
Research institute
Техас A&M Transportation Institute (TTI) – Брайан/Колледж Станциясындағы Техас штатының көлік зерттеу агенттігі. Институт 1950 жылы құрылды, негізінен Техас тас жолы департаментінің (қазір Техас көлік департаменті) қажеттіліктеріне жауап ретінде. TTI мемлекеттік мекеме және Техас A&M университеті жүйесінің мүшесі. TTI-нің 100-ден астам зерттеушісі Transportation Research Board (TRB) жыл сайынғы мәжілісінде мақалалар жариялайды және баяндама жасайды, олардың шамамен 50-і TRB комитеттерінде қызмет етеді. 1962 жылы Ұлттық ынтымақтастық тас жолдар зерттеу бағдарламасы (NCHRP) басталғаннан бері TTI 70-тен астам NCHRP жобасын басқарды, бұл көрсеткіш бағдарламаға қатысушылардың барлығынан жоғары. Институт Техас A&M университетінің Дуайт Лүк инженерлік колледжімен, Архитектура колледжімен және Джордж Буш үкімет және қоғамдық қызмет мектебімен, сондай-ақ Техас A&M университеті жүйесіндегі және басқа да серіктес университеттердегі басқа академиялық бөлімшелермен тығыз байланыста. TTI-нің 40-тан астам зерттеушісі Техас A&M университетінде бірлескен академиялық лауазымдарды иеленеді. TTI студенттерді оқыту және тәрбиелеуде де маңызды рөл атқарады; қызметкерлердің үштен бірі – студенттер. Штаб-пәтері Техас A&M университетінің RELLIS кампусында, Брайан қаласында орналасқан. Өз зерттеу бағдарламасының аясында TTI сонымен қатар он бір ресми мемлекеттік және ұлттық зерттеу орталықтарын да басқарады.
The Texas A&M Transportation Institute (TTI) in Bryan/College Station, Texas is a transportation research agency in the United States. The institute was created in 1950, primarily in response to the needs of the Texas Highway Department (now the Texas Department of Transportation). TTI is a state agency and a member of the Texas A&M University System. Over 100 TTI researchers publish papers and give presentations at the Transportation Research Board (TRB) annual meeting, with around 50 serving on TRB committees. Since the inception of the National Cooperative Highway Research Program (NCHRP) in 1962, TTI has led over 70 NCHRP projects, more than any other participant in the program. The institute maintains a close association with the Texas A&M University Dwight Look College of Engineering, the College of Architecture, and the George Bush School of Government and Public Service, as well as other academic units within the Texas A&M University System and at other collaborating universities. Over 40 TTI researchers hold joint academic positions at Texas A&M University. TTI also plays a role in training and educating students; one third of the staff is students. Headquartered on the Texas A&M University System RELLIS Campus in Bryan, Texas, As part of its research program, TTI also operates eleven formal state and national research centers.
Әкімшілік
Қазіргі директор – Грегори Д. Уинфри, заң ғылымдары докторы (J.D.). Оған агенттік директорының орынбасары, үш атқарушы орынбасар директор, үш агенттік директорының көмекшісі, адам ресурстары директоры және бас ақпаратты технологиялар бойынша директор көмектеседі.
The director is currently Gregory D. Winfree, J. D. He is assisted by a deputy agency director, three executive associate directors, three assistant agency directors, a director of human resources, and chief information officer.
Ерекше ғылыми жобалар
ET2000 – 1991 жылы TTI патенттелген ET2000 қоршау соңғы элементі жасалды. 250 000-нан астам данасы АҚШ-та және әлемнің басқа да аймақтарында сатылды. TxDOT және TTI ET2000-ді әзірлегені үшін Федералдық автомобиль жолдары басқармасының (FHWA) 1991 жылғы Әкімшінің екі жылдық қауіпсіздік сыйлығын алды. Жер тесіп іздеу радарі (GPR) – GPR – бұл құрылымды бұзбайтын геофизикалық әдіс, ол жер астындағы нысаналарды «көреді» және бұрғылау, зерттеу, қазу немесе сынама алу қажеттілігінсіз жер асты ерекшеліктерінің тіркемесін жасайды. 1988 жылдан бері TTI зерттеушілері TxDOT-тың жол жөндеу және күтім жұмыстарында пайдалануы үшін GPR технологиясын әзірлеумен, сынаумен және енгізумен айналысып келеді. Жол қалыптасу индексі (RCI) – Техас штаттық көшелері мен тас жолдарындағы жылдамдық деңгейін бағалау үшін TTI RCI-ді әзірледі, ол қазір АҚШ-тың 85-тен астам ірі қалаларында жыл сайын есептеледі. Интеллектуалды көлік жүйелері (ITS) – TTI-нің ITS зерттеулері Техастың бірнеше ірі қалаларында іске асырылды. Нақты уақыт режимінде пойызды анықтау және талдау жүйелері шұғыл көліктерді жылдам жеткізіп беруге, сигналдауды жақсартуға және ірі апаттардың алдын алуға мүмкіндік берді. HOV қатары және басқарылатын қатарлар – 1980-жылдардан бері көптеген ірі қалалар жол жүрісін жеңілдету және автокөлікпен бірлесіп жүруге және қоғамдық көліктерді пайдалануға ынталандыру үшін HOV немесе жоғары сыйымдылықты көлік қатарларын құрды. TTI HOV қатарын зерттеуде елдің жетекшісі ретінде танылды. Кейбір қалалар HOV қатарын дамытуда бір қадам алға жылжып, басқарылатын қатарлар деп аталады. «Дөңгелектің артындағы жасөспірімдер» – TTI өзара әрекеттесу арқылы жүргізу қауіпсіздігі бағдарламасын әзірледі. «Дөңгелектің артындағы жасөспірімдер» бағдарламасы қауіпсіздік туралы хабарламаларды жасау үшін жас жүргізушілердің өздеріне сенеді, содан кейін олар өз құрбыларына жасөспірімдердің жүргізуінің тәуекелдері туралы хабарлайды.
ET2000 – In 1991, the TTI patented ET2000 guardrail end treatment was developed. Over 250,000 units have been shipped throughout the United States and around the world. TxDOT and TTI received the Federal Highway Administration's (FHWA) 1991 Administrator's Biennial Safety Award for their development of the ET2000. Ground Penetrating Radar (GPR) – GPR is a nondestructive geophysical method that "sees" underground and produces a record of subsurface features—without drilling, probing, digging, or coring. Since 1988, researchers at TTI have been developing, testing, and implementing GPR technology for TxDOT to use in its road repair and maintenance activities. Roadway Congestion Index (RCI) – To evaluate mobility levels on Texas streets and freeways, TTI developed the RCI, which is now computed annually for over 85 major U. S. cities. Intelligent Transportation Systems (ITS) – TTI's ITS research has been implemented in several major Texas cities. Real time train detection and analysis systems have expedited emergency vehicle dispatch, enhanced signal operations, and averted major accidents. HOV Lanes and Managed Lanes – Since the 1980s, many major metropolitan areas have developed HOV or High Occupancy Vehicle lanes to help with traffic flow and provide incentives for carpooling and public transit. TTI has become known as the nation's leader in HOV lane research. Some cities have taken the HOV lane concept one step further in the development of what's being called Managed Lanes. Teens in the Driver Seat – TTI has developed a peer to peer driving safety program. Teens in the Driver Seat relies on young drivers themselves to create safety messages and then serve as the messengers to make their peers aware of the risks of teen driving.