Бродмидоус теміржол станциясы, Мельбурн, Австралия. 1873 ж. ашылған. Крейгиборн желісінде орналасқан, жүк тасымалына қолайлы. Теміржол тарихы туралы ақпарат.
Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Кіріспе
Мельбурн қаласындағы теміржол станциясы, Австралия.
Railway station in Melbourne, Australia
Broadmeadows теміржол станциясы Виктория штатындағы Крейгберн желісінде орналасқан. Ол Мельбурн қаласының солтүстік бөлігіндегі Броудмидоус ауданына қызмет көрсетеді және 1873 жылдың 1 ақпанында ашылды. Мельбурн-Сидней стандартты кеңдіктегі теміржол желісі станцияның шығысынан өтеді, ал станцияның оңтүстігінен Флиндерс көшесі бағытында жүреді. Albion-Jacana жүк тасымалдау желісі негізгі желіден батысқа қарай бөлінеді, бұл Эссендон арқылы қала маңындағы теміржол желілеріне балама маршрутты ұсынады. Станцияның солтүстігінде пойыз тұрақтына қою алаңдары орналасқан.
Broadmeadows railway station is located on the Craigieburn line in Victoria, Australia. It serves the northern Melbourne suburb of Broadmeadows, and opened on 1 February 1873. The Melbourne–Sydney standard gauge line runs to the east of the station, and south of the station, towards Flinders Street, the Albion–Jacana freight line branches westward from the main line, providing an alternative route into Melbourne to the suburban lines via Essendon. Train stabling facilities are located to the north of the station.
Тарих
Broadmeadows стансасының жанынан өтетін темір жол алғаш рет 1872 жылы Солтүстік-Шығыс бағытының бір бөлігі ретінде ашылды. Ашылған кезде Broadmeadows ауылы стансадан шалқап қашықтықта орналасқан, ол "Ескі Broadmeadows" деп, кейін Westmeadows деп аталды. Екінші дүниежүзілік соғыстан кейінгі тұрғын үйлер салуға дейін ескі қала мен станса арасындағы алшақтық толтырылмады. Бастапқыда станса 150 фут (46 м) ұзындығындағы платформамен, жүк түсіру және жинау жолымен, сондай-ақ бір рельстік жолдағы пойыздар үшін өткізу тізбегімен жабдықталған. Бұл бұрынғы станса қазіргі стансадан гөрі Camp Road-қа жақын орналасқан. Camp Road деңгейлі өткелі бастапқыда қолмен басқарылатын қақпалармен қоршалған, ал 1961 жылы шлагбаумдар қойылды. 1978 жылы деңгейлі өткел қазіргі эстакадамен ауыстырылды. Barry Road-та да деңгейлі өткел болды, ол 1957 жылы стандартты калибрлі желі құрылысының аясында қазіргі эстакадамен алмастырылды. 1971 жылы стансаның жоғарғы бөлігінде орналасқан қазіргі жаяу өткелі салынды. 1889 жылы сигналдық будкада барыш тізбегі орнатылды, ол 1929 жылы Albion Jacana жүк тасымалы желісі ашылғанда жаңасымен ауыстырылды. 1961 жылы стансада сигналдық тақта орнатылды және ол 1990 жылғы 16 наурызда сол кездегі Көлік министрі Джим Кеннанның қатысуымен, учаскенің коммерциялық дамуының бөлігі ретінде жаңа құрылыммен ауыстырылды. 1996 жылғы 21 наурызда Broadmeadows стансасы жоғары деңгейлі стансаға жаңартылды. 2007 жылы қала маңындағы электр пойыздары Craigieburn-ге дейін созылды. Осы жұмыстар аясында стандартты калибрлі желіге жақын орналасқан "B" сайдингі алынып тасталды. 2009 жылдың соңында Солтүстік-Шығыс темір жолын жаңғырту жобасы аясында параллель стандартты калибрлі желіде үшінші платформа салынды, осы жоба аясында Albury қаласына дейінгі кең калибрлі желі стандартты калибрге ауыстырылды және стандартты калибрлі V/Line Albury қызметі іске қосылды. Екінші дүниежүзілік соғыс кезінде стансаның солтүстік-шығысында Broadstore-қа әскери сайдинг салынды, ол 1960, 1970 және 1980 жылдары "Broadstore" деген белгісі бар стансада аяқталды.
The railway past the site of Broadmeadows station originally opened in 1872, as part of the North East line to School House Lane. At the time of opening, the village of Broadmeadows was located some distance from the station, becoming known as "Old Broadmeadows", and now Westmeadows. It was not until the post World War II housing development that the gap between the old town and the station was filled. The station was initially provided with a 150 feet (46 m) long platform, a goods siding and shed, and a passing loop for trains on the single track. That early station was closer to Camp Road than the station today. The level crossing at Camp Road was initially protected by hand operated gates, with boom barriers provided in 1961. In 1978, the level crossing was replaced with the current overpass. Barry Road also had a level crossing, which was replaced by the current overpass in 1957, as part of the construction of the standard gauge line. In 1971, the current pedestrian underpass, which is located at the up end of the station, was provided. In 1889, a lever frame in the signal box was installed, and was replaced in 1929, when the Albion Jacana freight line opened. In 1961, a signal panel was provided at the station. and was replaced by a new structure, which was opened on 16 March 1990 by then Transport Minister Jim Kennan, as part of a commercial development of the site. On 21 March 1996, Broadmeadows was upgraded to a premium station. In 2007, suburban electric services were extended to Craigieburn. As part of these works, the siding closest to the standard gauge line (Siding "B") was abolished and removed in February of that year. In late 2009, a third platform on the parallel standard gauge line was provided, as part of the North East Rail Revitalisation Project, under which the broad gauge line to Albury was converted to standard gauge and a standard gauge V/Line Albury service was inaugurated. During World War II, an Army siding was provided to Broadstore, located to the north east of the station. 1960, 1970, and 1980, terminating at a station marked "Broadstore".
Оқиғалар мен жазатайым оқиғалар
1960 жылдың 14 қыркүйегінде Нумуркадан жолаушылар тасымалын жүргізіп келе жатқан R755 паровозы Албери – Мельбурн тауар пойызына 65 км/сағ жылдамдықпен соқтығысты. Тауар пойызы бірнеше мал вагондарын ажыратып, Альбион – Жакана жүк желісіне кіруге рұқсат алған болатын. Нәтижесінде сегіз вагон рельстен шығып, жоғары кернеулі сымдар мен тіректері құлап түсті. Бұл оқиға қалаға қарай келе жатқан пойыздың, Broadmeadows қаласына қарай тоқтаған пойызбен соқтығысуынан кейін болды.
On 14 September 1960, steam locomotive R755, which was hauling a passenger service from Numurkah, was involved in a collision when it rear ended an Albury – Melbourne goods service at 40 mph (65 km/h). The goods service had been detaching a number of livestock wagons and was given clearance to enter the Albion–Jacana freight line. Eight wagons derailed, and the overhead wires and stanchions were also brought down. It occurred after a city bound train collided with a stationary Broadmeadows bound train.