Британдық Эйрвейздің «Жылдам Құс» логотипі және шақыру белгісі
Speedbird
British Airways логотипі – Speedbird туралы аңыз. 1932 ж. жасалған, жылдар бойы қолданылған әуе компаниясының танылған белгісі және қосымша шақыру сигналы.
Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Кіріспе
British Airways эмблемасы және шақыру белгісі
British Airways emblem and call sign
Speedbird – 1932 жылы Тери Ли Эллиотт Имперлік әуе компаниясы үшін корпоративтік логотип ретінде жасаған, ұшудағы құстың стилденген эмблемасы. Ол дизайн классикасына айналып, 52 жыл бойы әуе компаниясы және оның ізбасарлары – British Overseas Airways Corporation (BOAC) және British Airways – қолданды. "Speedbird" термині бүгінге дейін British Airways шақыру белгісі ретінде қолданылады.
The Speedbird is the stylised emblem of a bird in flight designed in 1932 by Theyre Lee Elliott as the corporate logo for Imperial Airways. It became a design classic and was used by the airline and its successors – British Overseas Airways Corporation (BOAC) and British Airways – for 52 years. The term "Speedbird" is still the call sign for British Airways.
Imperial Airways әуе компаниясы
Speedbird 1932 жылы Theyre Lee Elliott Imperial Airways компаниясы үшін жобалаған. Ол бастапқыда жарнамалық плакаттар мен багаж таңбаларында пайдаланылды. Кейіннен компания ұшақтарының алдыңғы бөлігіне жабыстырылды, мысалы, 1938 жылы компанияның Short S.30 жақсартылған C класындағы ұшақ-қайықтарында оны көруге болар еді.
The original Speedbird was designed in 1932 for Imperial Airways by Theyre Lee Elliott. It was initially used on advertising posters and luggage labels. Later, it was applied to the nose section of the company's aircraft and could be seen for example in 1938 on the company's Short S.30 improved C class flying boats.
BOAC
1939 жылы BOAC құрылған кезде логотип сақталды және әуе компаниясының бояуының орнына әскери стильдегі камуфляж қолданылса да, Екінші дүниежүзілік соғыс кезінде ұшақтардың мұрындарында көрініп тұрды. 1950 жылдан бастап BOAC логотиптің – Speedbird-тің ұшақтардағы көрінуін арттырды, оны құйрық қанатында, ақ фонда теңіз көк түсімен немесе керісінше бейнеледі, сондай-ақ әуежай автобустары сияқты басқа да жерлерде кеңінен пайдаланды. Әуе трафигін басқарудың енгізілуімен және ұшақтар мен оларды басқаратын компанияларды анықтау үшін шақыру таңбаларының пайда болуымен BOAC өте жақсы танымал болған логотипінің атын – "Speedbird" – ұшу кезіндегі шақыру таңбасы ретінде таңдады. 1960 жылдардың ортасында Speedbird дизайны сәл өзгертілді, "денесі" жұқарып, "қанаты" үлкейтілді, ал құйрық қанатында теңіз көк фонында алтын түс қолданылды. Басқа жерлерде оның түстері көбінесе циан және ақ түстердің үйлесімінен тұрды.
With the creation of BOAC in 1939 the logo was retained, continuing to appear on the noses of aircraft throughout World War II despite the military style camouflage that had replaced the airline livery. From 1950 BOAC gave the Speedbird greater prominence on the aircraft using it on the tail fin, either in navy blue on a white background or vice versa, and also using it widely elsewhere, such as on airport buses. With the advent of air traffic control and the adoption of call signs to identify aircraft and their operators, BOAC chose the name of their now well known logo, "Speedbird", as their call sign when in flight. In the mid 1960s the design of the Speedbird was slightly altered, with a slimmer "body" and larger "wing", and on the tailfin coloured gold on a navy blue background. Elsewhere the colours used for it were mostly a combination of cyan and white.
British Airways әуе компаниясы
1974 жылы BOAC, British European Airways және басқа компаниялар бірігіп, British Airways құрды. Speedbird логотипі өзгеріссіз қалды, бірақ ұшақтың мұрын бөлігіне қайта орнатылды. Ал енді құйрық бөлігінде көрнекті Ұлыбритания туы бейнеленді. Speedbird тағы он жыл қолданыста болды, содан кейін 1984 жылы тоқтатылды. Оның орнына speedwing келді, ол 1997 жылы қазіргі speedmarque логотипімен ауыстырылды. British Airways жекешелендіруге дайындалып жатқанда, 1984 жылы Landor Associates компаниясы жасаған жаңа корпоративтік стиль қабылданды. Speedwing деп аталған, фюзеляждың төменгі қою көк бөлігіндегі қызыл сызық 1930 жылдарғы түпнұсқа дизайнына ұқсас болды. Қазіргі Speedmarque лентасы түпнұсқа Speedbird-ке едәуір ұқсас. British Airways компаниясы "Speedbird" атауын негізгі халықаралық рейстері үшін ICAO шақыру белгісі ретінде пайдаланады. Ішкі рейстерде "Shuttle" шақыру белгісі қолданылады. 1975 жылы ашылған Хаттон Крос метро станциясының платформа бағаналары әлі де "Speedbird" өрнегімен безенілген. 2019 жылы British Airways компаниясының 100 жылдығы мен оның алдыңғы компанияларының құрметіне BOAC стиліндегі Boeing 747 400 ретро-ұшағын таныстырғанда Speedbird эмблемасы қайта қолданысқа енгізілді.
In 1974, BOAC was merged with British European Airways and others to form British Airways. The speedbird logo was retained unaltered, but returned to the nose section of the aircraft. A prominent Union Flag design now occupied the fin. The Speedbird survived for another ten years, finally being retired in 1984. It was replaced by the speedwing, which was itself replaced by the current speedmarque in 1997. As British Airways prepared for privatisation, a new corporate look was adopted in 1984, developed by Landor Associates. Referred to as the Speedwing, the red flash on the lower dark blue part of the fuselage bore a slight resemblance to the original 1930s design. The current Speedmarque ribbon bears a tangential resemblance to the original Speedbird. "Speedbird" continues to be used by British Airways as the ICAO callsign for its main international services. On its domestic services, it uses the callsign "Shuttle". Hatton Cross tube station (open 1975) still has "Speedbird" decorating its platform pillars. In 2019, the Speedbird emblem returned to use by British Airways with the unveiling of their BOAC liveried Boeing 747 400 retrojet to celebrate 100 years of BA and its predecessors.
Дизайнның маңызы
Ире Ли Эллиотт – 1930 жылдары Лондонда жұмыс істеген графикалық суретші және кескіндемеші. "Speedbird" – оның ең танымал туындыларының бірі. Ұшып бара жатқан құсты бейнелейтін минималистік, әсем әрі авангардтық дизайн бірден танылады және мәңгі жаңартылатын, заманауи тартымдылыққа ие. Ли Эллиотт Эдвард Макнайт Кауффердің авангардтық жұмыстарынан шабыттанды, ал логотип Кауффердің 1918 жылғы Daily Herald газетіне арналған плакатындағы бұрышты құс пішіндерін еске түсіреді. Ли Эллиоттың басқа да маңызды туындыларына Лондон метросының плакаттары және Airmail логотипі кіреді. Оның көптеген картиналары мен түпнұсқа өнер туындылары Виктория және Альберт мұражайының қорында сақталады.
Theyre Lee Elliott was a graphic artist and painter working in London in the 1930s. The Speedbird is among his best known works. The minimalist, stylish and avant garde design representing a bird in flight it is instantly recognisable and has a timelessly modern appeal. Lee Elliott was influenced by the avant garde work of Edward McKnight Kauffer and the logo echoes Kauffer's angular bird forms in his 1918 poster for the Daily Herald. Other notable works by Lee Elliott include posters for the London Underground and the Airmail logo. Many of his paintings and original artworks are in the collection of the Victoria & Albert Museum.
Басқа жылдам құстар
1948 жылы Piedmont Airlines үшін сәл өзгеше Speedbird логотипі жасалды. Speedbird House – Хитроу әуежайындағы кеңсе ғимараты. Бұл бастапқыда BOAC-тың, ал компания көшкенге дейін British Airways-тің бас кеңсесі болды. Speedbird Way – Хитроу әуежайына жақын, Кольнбрук айналма жолының жанындағы көше. Speedbird сонымен қатар British Airways Sailing Club яхталарының бірінің аты.
A somewhat different Speedbird logo was designed for Piedmont Airlines in 1948. Speedbird House was an office block at Heathrow Airport. It was originally the headquarters of BOAC and, until the company moved, of British Airways. Speedbird Way is a road near the Colnbrook Bypass, close to Heathrow Airport. Speedbird is also the name of one of the British Airways Sailing Club yachts.