Эмблема British Airways "Speedbird": история логотипа, разработанного в 1932 году для Imperial Airways. Позывной авиакомпании и символ британского неба.
Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Содержание
Введение
Эмблема и позывной British Airways
British Airways emblem and call sign
"Speedbird" – это стилизованная эмблема птицы в полете, разработанная в 1932 году Тэром Ли Эллиотом как корпоративный логотип для Imperial Airways. Она стала классикой дизайна и использовалась авиакомпанией и ее правопреемниками – British Overseas Airways Corporation (BOAC) и British Airways – на протяжении 52 лет. Название "Speedbird" по-прежнему является позывным British Airways.
The Speedbird is the stylised emblem of a bird in flight designed in 1932 by Theyre Lee Elliott as the corporate logo for Imperial Airways. It became a design classic and was used by the airline and its successors – British Overseas Airways Corporation (BOAC) and British Airways – for 52 years. The term "Speedbird" is still the call sign for British Airways.
Имперские авиалинии
Оригинальный Speedbird был разработан в 1932 году для авиакомпании Imperial Airways дизайнером Тэйром Ли Эллиоттом. Изначально он использовался в рекламных плакатах и на багажных бирках. Впоследствии эмблема была нанесена на носовую часть самолетов компании, и ее можно было увидеть, например, в 1938 году на усовершенствованных летающих лодках Short S.30 класса C, принадлежащих компании.
The original Speedbird was designed in 1932 for Imperial Airways by Theyre Lee Elliott. It was initially used on advertising posters and luggage labels. Later, it was applied to the nose section of the company's aircraft and could be seen for example in 1938 on the company's Short S.30 improved C class flying boats.
ПОАК
С созданием BOAC в 1939 году логотип был сохранен и продолжал изображаться на носах самолетов на протяжении всей Второй мировой войны, несмотря на военный камуфляж, который заменил фирменную окраску авиакомпании. Начиная с 1950 года BOAC стал придавать логотипу Speedbird большее значение, размещая его на хвостовом оперении либо темно-синим цветом на белом фоне, либо белым на темно-синем, а также широко используя его в других местах, например, на аэропортовых автобусах. С развитием системы управления воздушным движением и введением позывных для идентификации самолетов и авиакомпаний, BOAC выбрал название своего известного логотипа – "Speedbird" – в качестве своего позывного во время полета. В середине 1960-х годов дизайн Speedbird был незначительно изменен: "тело" стало более изящным, а "крыло" – больше, а на хвостовом оперении он выполнялся золотым цветом на темно-синем фоне. В других местах для его изображения в основном использовались сочетания голубого и белого цветов.
With the creation of BOAC in 1939 the logo was retained, continuing to appear on the noses of aircraft throughout World War II despite the military style camouflage that had replaced the airline livery. From 1950 BOAC gave the Speedbird greater prominence on the aircraft using it on the tail fin, either in navy blue on a white background or vice versa, and also using it widely elsewhere, such as on airport buses. With the advent of air traffic control and the adoption of call signs to identify aircraft and their operators, BOAC chose the name of their now well known logo, "Speedbird", as their call sign when in flight. In the mid 1960s the design of the Speedbird was slightly altered, with a slimmer "body" and larger "wing", and on the tailfin coloured gold on a navy blue background. Elsewhere the colours used for it were mostly a combination of cyan and white.
Британские авиалинии
В 1974 году BOAC объединилась с British European Airways и другими авиакомпаниями, чтобы образовать British Airways. Логотип Speedbird был сохранен без изменений, но вернулся на носовую часть самолета. На киле теперь красовался заметный флаг Великобритании. Speedbird просуществовал еще десять лет, и в 1984 году был окончательно выведен из эксплуатации. Ему на смену пришел Speedwing, который, в свою очередь, в 1997 году был заменен на нынешний Speedmarque. В 1984 году, в преддверии приватизации British Airways, был разработан новый корпоративный стиль агентством Landor Associates. Красная полоса на нижней темно-синей части фюзеляжа, известная как Speedwing, отдаленно напоминала оригинальный дизайн 1930-х годов. Современная лента Speedmarque имеет некоторое сходство с оригинальным Speedbird. British Airways продолжает использовать "Speedbird" в качестве позывного ИКАО для своих основных международных рейсов. На внутренних рейсах используется позывной "Shuttle". Станция метро Хэттон-Кросс (открыта в 1975 году) до сих пор украшена эмблемой "Speedbird" на колоннах платформы. В 2019 году эмблема Speedbird вновь была использована British Airways при представлении ретро-самолета Boeing 747-400 в ливрее BOAC, посвященного 100-летию BA и ее предшественников.
In 1974, BOAC was merged with British European Airways and others to form British Airways. The speedbird logo was retained unaltered, but returned to the nose section of the aircraft. A prominent Union Flag design now occupied the fin. The Speedbird survived for another ten years, finally being retired in 1984. It was replaced by the speedwing, which was itself replaced by the current speedmarque in 1997. As British Airways prepared for privatisation, a new corporate look was adopted in 1984, developed by Landor Associates. Referred to as the Speedwing, the red flash on the lower dark blue part of the fuselage bore a slight resemblance to the original 1930s design. The current Speedmarque ribbon bears a tangential resemblance to the original Speedbird. "Speedbird" continues to be used by British Airways as the ICAO callsign for its main international services. On its domestic services, it uses the callsign "Shuttle". Hatton Cross tube station (open 1975) still has "Speedbird" decorating its platform pillars. In 2019, the Speedbird emblem returned to use by British Airways with the unveiling of their BOAC liveried Boeing 747 400 retrojet to celebrate 100 years of BA and its predecessors.
Значение дизайна
Ире Ли Эллиотт был графическим художником и живописцем, работавшим в Лондоне в 1930-х годах. "Скоролет" – одна из его наиболее известных работ. Минималистичный, стильный и авангардный дизайн, изображающий птицу в полете, мгновенно узнаваем и обладает вневременной современной привлекательностью. На Ли Эллиотта оказал влияние авангардный стиль Эдварда Макнайта Кауффера, и логотип перекликается с угловатыми формами птиц, использованными Кауффером в его постере 1918 года для Daily Herald. Среди других заметных работ Ли Эллиотта – плакаты для лондонского метрополитена и логотип Airmail. Многие его картины и оригинальные произведения искусства хранятся в коллекции Музея Виктории и Альберта.
Theyre Lee Elliott was a graphic artist and painter working in London in the 1930s. The Speedbird is among his best known works. The minimalist, stylish and avant garde design representing a bird in flight it is instantly recognisable and has a timelessly modern appeal. Lee Elliott was influenced by the avant garde work of Edward McKnight Kauffer and the logo echoes Kauffer's angular bird forms in his 1918 poster for the Daily Herald. Other notable works by Lee Elliott include posters for the London Underground and the Airmail logo. Many of his paintings and original artworks are in the collection of the Victoria & Albert Museum.
Другие скороходные птицы
Несколько отличный логотип Speedbird был разработан для Piedmont Airlines в 1948 году. Здание Speedbird House было офисным комплексом в аэропорту Хитроу. Изначально в нем располагалась штаб-квартира BOAC, а затем, до переезда компании, – British Airways. Speedbird Way – это дорога рядом с объездной дорогой Колнбрук, недалеко от аэропорта Хитроу. Speedbird также является названием одной из яхт яхт-клуба British Airways.
A somewhat different Speedbird logo was designed for Piedmont Airlines in 1948. Speedbird House was an office block at Heathrow Airport. It was originally the headquarters of BOAC and, until the company moved, of British Airways. Speedbird Way is a road near the Colnbrook Bypass, close to Heathrow Airport. Speedbird is also the name of one of the British Airways Sailing Club yachts.