Венгрияның төмен бағалы әуе компаниясы – Wizz Air

Кіріспе

Топтың ең көне авиакомпаниясы – Wizz Air Hungary Ltd. (Wizz Air Hungary Légiközlekedési) және бас кеңсесі Будапешт қаласында орналасқан. Wizz Air Hungary Венгриядағы ең ірі авиапаркқа ие.

Құрылтай және кеңейту

Wizz Air Hungary қыркүйек айының 2003 жылы құрылды. Бас инвестор – көлік инвестицияларына маманданып жұмыс істейтін американдық жеке капитал компаниясы Indigo Partners. Бірінші рейс 2004 жылдың 19 мамырында Катовице халықаралық әуежайынан орындалды. 2015 жылдың 25 ақпанында Wizz Air акциялары Лондон қор биржасында саудаға шықты. 2017 жылдың қараша айында Wizz Air Лондон Лутон әуежайында орналасқан Wizz Air UK атты британдық бөлімшесін ашуды жоспарлап отырғанын хабарлады, бұл негізінен сол жылы Monarch Airlines банкротқа түскен кезде алынған қону орындарын пайдалану мақсатында жасалды. Әуекомпания ААҚ-қа (CAA) АОК (AOC) және А типті лицензия алу үшін сәтті өтініш берді. 2018 жылдың наурыз айында әуекомпания британдық тіркелген ұшақтарды пайдалануға кірісті. Wizz Air UK бұрын Wizz Air жүзеге асырған Ұлыбританияға бағытталған рейстерді қабылдауды бастады, және жоспарлар бойынша 2018 жылдың соңына дейін 100-ге дейін қызметкер жұмысқа орналастырылуы тиіс болды. 2019 жылдың қараша айында Wizz Air "ұшуға ұялмау" қозғалысынан туындаған қоршаған ортаға келтірілген зиян туралы алаңдаушылықты жоққа шығарды, бұл жауабын әуекомпанияның бір жолаушыға шаққан шығарынды деңгейіне негіздеді. Компания 2030 жылға қарай бір адамға шаққан шығарындыны тағы 30 пайызға азайтатынын мәлімдеді. Wizz Air сондай-ақ бизнес-класс ұсынатын және ескірген технологияларды пайдаланатын Lufthansa сияқты тиімсіз әуекомпанияларды сынады, олардың Wizz Air пікірінше, қоршаған ортаға әлдеқайда көп зиян келтіреді. 2020 жылдың басында COVID-19 пандемиясы Wizz Air флотын тоқтата тұруға мәжбүр етті. Құрлық бойынша әуе тасымалы тоқтағаны анықталғаннан кейін қызметкерлердің бесіден бірі жұмыстан босатылды. 2020 жылдың сәуір айында Wizz Air 78 000 жолаушымен Еуропаның ең ірі бюджеттік әуекомпаниясы атанды. Маусымның ортасына қарай олар өткен жылғы апталық кірістің 40 пайызына жетті, ал рейске келмеу көрсеткіші сәуірдегі 80 пайыздан 30 пайызға дейін төмендеді. 2020 жылдың шілдесінде әуекомпания Абу-Даби даму холдингімен бірлескен кәсіпорын құратынын жариялады. 2020 жылдың қазан айында Wizz Air Hungary Air Cargo Венгрия үкіметі атынан "Hungary Air Cargo" деп аталатын A330-200F жүк ұшағын (HA-LHU, бұрын Qatar Cargo) қабылдады. 2021 жылдың тамызында компания басшылығы 2030 жылға қарай 4600 жаңа ұшқышты жұмысқа алуды жоспарлап отырғанын мәлімдеді, жоспардың бірінші бөлігінде 2021 жылдың соңына дейін 500-ге жуық ұшқышты даярлау және жұмысқа алу көзделген. 2021 жылдың қыркүйегінде бәсекелес бюджеттік EasyJet Wizz Air-дің сатып алу ұсынысын қабылдамағанын мәлімдеді. 2021 жылдың 14 қарашасында Дубай әуешоудың бірінші күнінде Wizz Air қосымша A321neo ұшақтарын тапсырыс берген төрт әуекомпанияның бірі болды. Wizz Air жалпы 75 A321neo және 27 A321XLR ұшақтарын алады, бұл 102 жаңа ұшақты құрайды. 2022 жылдың мамырында Wizz Air Сауд Арабиясының Инвестициялар министрлігімен елдің туризм индустриясын дамыту және байланысын арттыру үшін әлеуетті инвестициялар мен операциялық модельдер бойынша ынтымақтастық туралы меморандумға қол қойғанын хабарлады. 2022 жылдың 8 маусымында компания Еуропалық Airbus ұшақ өндірушісімен сутегімен жұмыс істейтін ұшақтарды әзірлеу бойынша өзара түсіністік туралы меморандумға қол қойды.

Wizz Air Hungary was established in September 2003. The lead investor is Indigo Partners, an American private equity firm specialising in transportation investments. The first flight was made from Katowice International Airport on 19 May 2004. On 25 February 2015, Wizz Air shares began trading on the London Stock Exchange. In November 2017, Wizz Air announced its planned launch of a British division called Wizz Air UK, based at London Luton mainly to take advantage of landing slots acquired when Monarch Airlines entered administration that year. The airline applied successfully to the CAA for an AOC and a Type A Operating Licence. The airline launched operations in March 2018 using British registered aircraft. Wizz Air UK was to start taking over UK bound flights previously operated by Wizz Air, and plans called for the airline to employ up to 100 staff by the end of 2018. In November 2019, Wizz Air dismissed concerns about its part in environmental damage raised by the "flight shame" movement, basing its response on the airline's per passenger emission level. The company said it would reduce per capita emissions by an additional 30 percent by 2030. Wizz Air also condemned inefficient airlines such as Lufthansa that offered business class and used outdated technologies, which according to Wizz Air cause far more environmental damage. By early 2020, the COVID 19 pandemic forced Wizz Air to ground its fleet. One fifth of the staff were dismissed when it became clear that air travel across the continent was shutting down. In April 2020, Wizz Air became Europe's largest low cost airline with 78,000 passengers. By mid June, they had reached 40 percent of their previous year's normal weekly revenue, while the proportion of no shows fell from 80 percent in April to 30 percent. In July 2020, the airline announced that it would form a joint venture with the Abu Dhabi Developmental Holding Company. In October 2020, Wizz took delivery of an A330 200F cargo aircraft (HA LHU, formerly Qatar Cargo), operating it on behalf of the Hungarian Government as 'Hungary Air Cargo'. In August 2021, company management announced that they plan to hire 4,600 new pilots by 2030, with the first part of their plan to train and hire nearly 500 pilots by the end of 2021. In September 2021, rival low cost carrier EasyJet claimed it had rejected a takeover offer from Wizz Air. On 14 November 2021, on the first day of the Dubai Airshow, Wizz Air was one of four airlines that ordered additional A321neo jets. Wizz Air is due to receive a total of 75 A321neo and 27 A321XLRs, adding up to 102 new aircraft. In May 2022, Wizz Air said it had signed a memorandum of understanding with Saudi Arabia's Ministry of Investment to collaborate on potential investment and operating models to boost the country's tourism industry and increase its connectivity. On 8 June 2022, the company signed a memorandum of understanding with European aircraft manufacturer Airbus to work on the development of hydrogen powered aircraft.

2022 жылғы Ресейдің Украинаға басып кіруі

2022 жылы Ресейдің Украинаға басып кіруінен кейін Wizz Air-дің төрт ұшағы Украинада қалды, үшi Киевте, ал бiреуi Львовта (соңғысы кейіннен қалпына келтіріліп, қызметке қайтарылды). Соғыс басталғаннан кейін екі аптаға ұшу тоқтатылды, бірақ Wizz Air Украина мен Ресей нарықтарын қоспағанда, бұрынғыдай жұмысын жаңартты, олар тоқтатылып тасталды. 2022 жылдың наурызында, басып кіру кезінде Wizz Air Польша, Словакия, Венгрия және Румыниядан қысқа қашықтыққа ұшуға арналған 100 000 тегін билетті босқындарға ұсынды.