Омаха классы жеңіл крейсері: USS Memphis (CL 13)

Кіріспе

Омаха класының жеңіл крейсері

USS Memphis (CL 13) – Америка Құрама Штаттары Әскери-теңіз күштерінің бастапқыда барлаушы крейсер ретінде жіктелген жеңіл крейсері. Ол Теннесси штатының Мемфис қаласының атымен аталған төртінші кеме болды.

Филадельфияда (Пенсильвания штаты) салынған

Мемфис 1918 жылғы 1 шілдеде мақұлданды және 1919 жылғы 24 қаңтарда Уильям Крамп және Ұлдары, Филадельфияға тапсырылды. 1920 жылғы 14 қазанда шағылыстырылып, 1924 жылғы 17 сәуірде Мемфис қаласының мэрі Роулетт Пейннің қызы Елизавета Р. Пейн демеушілік етіп, суға түсірілді. Мемфис 1925 жылғы 4 ақпанда болашақ адмирал, капитан Генри Э. Лэкидің басқаруымен қолданысқа енгізілді. Мемфис кемесінің су сызығындағы ұзындығы 168 метр (550 фут), жалпы ұзындығы 169 метр (555 фут) болды, ені 17 метр (55 фут), ал орташа суға бату тереңдігі 4 метр (13 фут) құрады. Оның стандартты сыйымдылығы және толық жүктемедегі сыйымдылығы болды. Бейбіт уақытта экипажы 29 офицер мен 429 сарбаздан тұрды. Кемеде толық су сызығы бойынша броньды белдік болған жоқ. Қазандық, машина бөлімдері мен рульдік механизмдерінің қабырғалары броньмен қорғалған. Оның машина бөлімдерінің соңғы бөлігіндегі көлденең қабырғалар алдыңғы жағында және артқы жағында үш дюйм қалыңдықпен жасалған. Машиналар мен рульдік механизмдердің үстіндегі палубаның қалыңдығы 1,5 дюйм болды. Оқ атар мұнаралар броньталмаған, тек оқтан қорғаныс жасады, ал басқару мұнарасы 1,5 дюймдік броньмен жабдықталған.

Қару-жарақ өзгерістері

Өзінің карьерасы барысында «Мемфис» бірнеше қару-жарақ өзгерістерінен өтті, олардың кейбіреулері салмақты азайтуға, ал қалғандары зениттік қаруларын күшейтуге бағытталған. Торпедалық аппараттардың төменгі бөліктері тым суға батып, пайдасыз болғандықтан алынып тасталды, ал олардың орны екінші дүниежүзілік соғыс басталғанға дейін жабылып қойылды. Соғысқа дейін жасалған тағы бір өзгеріс – 3 дюймдік зеңбіректердің саны жетіге дейін арттырылды, барлығы кеменің орта бөлігінде орналастырылды. 1940 жылдан кейін төменгі артқы зеңбіректер алынып тасталды және төменгі торпедалық аппараттар сияқты себептермен казематтар жабылды. 1813 жылдың 10 қыркүйегінде Эри көлінде британдықтарды жеңген «Perry» алты жылдан кейін Порт-оф-Спейндегі «John Adams» фрегатында қайтыс болды, ал жеті жыл өткен соң оның денесі Ньюпортқа (Р.И.) көшіріліп, сол жерге жерленді. Маусым айында «Мемфис» Гавайидегі Гонолулудан шығып, Австралия мен Жаңа Зеландияға сапармен, қыркүйекке дейін Оңтүстік Тынық мұхитына круиз жасады. 1925 жылдың қазан айынан 1926 жылдың сәуір айына дейін ол Вест-Индияда жұмыс істеп, содан кейін туған портына, Нью-Йорк қаласына оралды. Вице-адмирал Бюрадж 1926-1928 жылдары Еуропадағы АҚШ Әскери-теңіз күштерінің қолбасшысы болды. «Мемфис» 1927 жылға дейін Еуропа суларында жұмыс істеді. 1926 жылдың 31 шілдесінен 31 тамызына дейін Испанияның Сантандер қаласында болған кемені король Альфонсо XIII аралап көрді. 5 маусымда крейсер Канал аймағындағы Бальбоаға келді және 1933 жылдың мамырына дейін Орталық Америкада міндетін атқарды. «Мемфис» 1932 жылы президент Хуан Баутиста Сакасаның инаугурациясы кезінде Никарагуадағы Коринто қаласында бейбітшілікті сақтау жөніндегі қызметтерді атқарды. Келесі бес жылда ол батыс жағалауында және Вест-Индияның даулы аймақтарында кезекшілік тастады. Ақпаннан қыркүйекке дейін «Мемфис» тағы да блокаданы бұзуға тырысқандарға қарсы патрульдік міндеттерді орындады, көбінесе Бразилияның Баия және Ресифе қалалары маңында. Уругвай президенті Амензога және Бразилия президенті Гетулио Варгас 1944 жылдың қаңтар айында кемеде болды, ал олардың елдері «Атлантикалық тар жолдарды» блокадалауға бағалы көмек көрсетуді жалғастырды. Келесі жылы «Мемфис» Еуропаға бағытталды және 1945 жылдың 16 қаңтарында Италияның Неаполь қаласына жетті. 27 қаңтарда Еуропадағы АҚШ Әскери-теңіз күштерінің қолбасшысы адмирал Харольд Р. Старктың штаб-квартирасы ретінде ол Мальтадағы Валеттаға, ақпандағы Ялта конференциясына дейінгі одақтастардың алдын ала келісімдері өткен жерге бет бұрды. Қаңтар айының соңында крейсерге екі маңызды тұлға келді: Флот адмиралы Эрнест Дж. Кинг және Армия генералы Джордж С. Маршалл. 18 ақпанда «Мемфис» президент Рузвельттің АҚШ-қа оралуына дейінгі соңғы одақтастар конференциясы үшін Алжирге келді. Алдағы сегіз айда ол көрнекті басшыларды қабылдап отырды. Ол 15 тамызда Оңтүстік Франциядағы Сент-Рафаэль және Сент-Тропедегі одақтастардың десантының бірінші жылдығына және 27 қазанда Неапольдегі Әскери-теңіз күні мерекесіне қатысты. Қарашаның соңында «Мемфис» Танжерден Филадельфияға бағытталды, ол 17 желтоқсанда қызметтен босатылды. 1946 жылдың 8 қаңтарында кеме тізімнен шығарылды және 18 желтоқсанда «Patapsco Scrap Co.» компаниясына сатылды, ол 1947 жылдың 10 қаңтарында кеменің бөлшектеріне айналдыру үшін жеткізілді.

During her career Memphis went through several armament changes, some of these changes were to save weight, but others were to increase her AA armament. The lower torpedo tube mounts proved to be very wet and were removed, and the openings plated over, before the start of World War II. Another change made before the war was to increase the 3 inch guns to seven, all mounted in the ship's waist. After 1940, the lower aft guns were removed and the casemates plated over for the same reason as the lower torpedo mounts. Six years after the indomitable Perry had defeated the British on Lake Erie on 10 September 1813, he died on board frigate John Adams at Port–of–Spain and was interred there until his remains were removed to Newport, R. I. seven years later. In June, Memphis joined ships of a scouting fleet off Honolulu, Hawaii, for a cruise to the South Pacific through September, with visits to Australia and New Zealand. From October 1925 to April 1926, she again operated in the West Indies before returning to her home port, New York City. Vice Admiral Burrage served as Commander, US Naval Forces in Europe from 1926 to 1928. Memphis operated in European waters into 1927. During a stay at Santander, Spain from 31 July to 31 August 1926, the ship was visited by King Alfonso XIII. On 5 June, the cruiser arrived at Balboa, Canal Zone for duty off Central America to May 1933. Memphis operated in a peacekeeping capacity at Corinto, Nicaragua, during the inauguration of President Juan Bautista Sacasa in 1932. In the next five years she alternated duty along the west coast with patrols to the troubled area of the West Indies. From February–September, Memphis was once more on patrol duty against blockade runners, mostly off Bahia and Recife, Brazil. President Amenzoga of Uruguay, and President Getúlio Vargas of Brazil toured the ship in January 1944, while their countries continued to give valuable aid in blockading the "Atlantic Narrows". The following year Memphis sailed for Europe, arriving Naples, Italy, on 16 January 1945. On 27 January, as flagship for Admiral Harold R. Stark, Commander, US Naval Forces in Europe, she got underway for Valletta, Malta, scene of preliminary Allied conferences prior to the Yalta Conference in February. Before the end of January the cruiser had two important visitors: Fleet Admiral Ernest J. King and General of the Army George C. Marshall. On 18 February, Memphis arrived at Algiers for President Roosevelt's last Allied conference before his return to the United States. For the next eight months, she continued to receive distinguished leaders. She participated in the first anniversary ceremonies of the Allied landings at St. Raphael and St. Tropez, southern France on 15 August, and the Navy Day festivities at Naples, Italy, on 27 October. Late in November, Memphis departed Tangier for Philadelphia, where she decommissioned on 17 December. She was struck from the Naval Vessel Register on 8 January 1946, and sold to Patapsco Scrap Co., Bethlehem, Pa. on 18 December, for scrapping following delivery on 10 January 1947.