Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Кіріспе
Лондондық жеңіл теміржол станциясы
Лондондық жеңіл теміржолдағы National Rail станциясы
London Overground station
the National Rail station on the London Overground
Актон Централь теміржол станциясы Лондондық жеңіл теміржолда, Оңтүстік Актон мен арасында, Travelcard 3-аймағында орналасқан. Бұл станцияда пойыздың электр қуаты әуе желісінен (25 кВ айнымалы ток) үшінші рельске (750 В тұрақты ток) немесе керісінше, қозғалыс бағытына қарай ауысады (әуе желісі Стретфордқа, үшінші рельс Ричмондқа қолданылады).
Acton Central railway station is on the London Overground, between South Acton and , in Travelcard Zone 3. It is also where trains change power supply from overhead line equipment (25 kV AC) to third rail (750 V DC), or vice versa, depending on direction of travel (overhead line is used to Stratford, third rail to Richmond).
Тарих
Станция 1853 жылғы 1 тамызда Солтүстік және Оңтүстік-Батыс Жоғарғы темір жолы (N&SWJR) тарапынан Актон деп ашылды, бірақ 1925 жылғы 1 қарашада Актон Орталық деп қайта аталды. N&SWJR 1871 жылдан бастап Лондон және Солтүстік-Батыс темір жолы (LNWR), Мидленд темір жолы (MR) және Солтүстік Лондон темір жолы (NLR) бірлесіп жалға алды, бірақ 1909 жылы LNWR-ге тапсырғанға дейін N&SWJR-де жолаушылар пойыздарын тек NLR ғана жүргізді. 1921 жылғы Теміржол заңының шарттарына сәйкес, LNWR және MR 1923 жылдың басында (тағы бірнеше компаниямен бірге) бірігіп, Лондон, Мидленд және Шотландия темір жолын құрды, ол NLR және N&SWJR-ді өз ішіне сіңірді. Содан кейін желі 1948 жылы мемлекеттендірілгенде Британ темір жолдарының Лондондық Мидленд аймағына өтті. Секторландыру енгізілген кезде станция Network SouthEast арқылы қызмет көрсетілді, Британ темір жолы жекешеленгенге дейін. 1875 және 1902 жылдар аралығында ол Актон Орталық және Уилсден Көшесі арасындағы Солтүстік Лондон желісінен бөлініп шыққан Даддинг Хилл желісі арқылы байланысты. Харлсден (Мидленд) темір жол станциясы солтүстік бағыттағы келесі аялдама болды. Даддинг Хилл желісі бүгінде де ашық, бірақ тек жүк тасымалын жүзеге асырады. Актон Орталық станциясы 1963 жылғы Бичинг есебінде (сонымен қатар Бичинг балтасы деп те аталады) жабылуға ұсынылды. Актон Орталық 2008 жылғы 2 қаңтарға дейін 2-аймақта орналасқан. 2011 жылы платформалар ұзартылып, ұзын пойыз қабылдауға мүмкіндік берілді.
The station was opened as Acton on 1 August 1853 by the North and South Western Junction Railway (N&SWJR), but was renamed Acton Central on 1 November 1925. The N&SWJR was leased jointly to the London and North Western Railway (LNWR), the Midland Railway (MR) and the North London Railway (NLR) from 1871, but only the NLR operated passenger trains on the N&SWJR until operation of the NLR (and thus of the N&SWJR also) was taken over by the LNWR in 1909. Under the terms of the Railways Act 1921, the LNWR and MR amalgamated (together with some others) at the start of 1923 to form the London, Midland and Scottish Railway, which then absorbed both the NLR and the N&SWJR. The line then passed on to the London Midland Region of British Railways on nationalisation in 1948. When sectorisation was introduced, the station was served by Network SouthEast until the privatisation of British Railways. Between 1875 and 1902 it was connected with via the Dudding Hill line, which branches off the North London line between Acton Central and Willesden Junction. Harlesden (Midland) railway station was the next stop on the line north. The Dudding Hill line is still open today, but only carries freight. Acton Central station was named for closure by the 1963 Beeching Report, also known as the Beeching Axe. Acton Central was in Zone 2 until 2 January 2008. In 2011, the platforms were lengthened to allow longer trains.
Байланыстар
Станцияны 70, 207 және 218 маршруттары, сондай-ақ SL8 және түнгі N7, N207 және N266 маршруттарымен Лондон автобустары жайлайды.
London Buses routes 70, 207 and 218 and SL8, and night routes N7, N207 and N266 serve the station.