Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Кіріспе
Испандық жарыс жүргізушісі (1974 жылы туған)
Spanish racing driver (born 1974)
Марк Жене и Герреро (29 наурыз 1974 жылы туған) – испандық кәсіби жарыс жүргізушісі. Ол Формула-1-де Williams және Ferrari командаларының тестілеушісі, Minardi командасының жүргізушісі және Peugeot командасының зауыттық жүргізушісі ретінде танымал, ол 2009 жылғы Ле-Манның 24 сағаттық жарысын ұтып алды. Оның інісі Жорди де жарыс жүргізушісі, ол WTCC жарысында SEAT үшін өнер көрсетеді. Ол Формула-1-де 36 рет қатысты, көбінесе Minardi командасымен екі маусым бойы, онда ол 1999 жылғы Еуропа Гран-приінде алтыншы орынды иеленді. 2010 жылғы маусымнан бастап Жене Antena 3 телеарнасында испан тілінде Формула-1 жарыстарын түсіндіріп берді. 2013 жылы ол Италиядағы Sky Sport F1 HD телеарнасының сарапшысы болды. Сондай-ақ ол Ferrari-дің бренд елшісі қызметін атқаруда.
Marc Gené i Guerrero (born 29 March 1974) is a Spanish professional racing driver. He is best known as a tester for Williams and Ferrari in Formula One, Minardi Formula One driver and factory driver for Peugeot's Le Mans team, with which he won the 2009 24 Hours of Le Mans. His brother Jordi is also a racing driver, competing in the WTCC for SEAT. He had 36 starts in Formula One, mostly through two seasons with the Minardi team, with which he scored a sixth place finish at the attrition filled 1999 European Grand Prix. Starting from the 2010 season, Gené commented on Formula One races for Spanish television on Antena 3. In 2013 he became an expert analyst for Sky Sport F1 HD in Italy. He also remains with Ferrari as their brand ambassador.
Алғашқы жылдар
Сабаделл қаласында туған Жене 13 жасында 1987 жылы Каталония картинг чемпионатында (Ұлттық сынып) екінші орынды жеңіп алды; 1994 жылы Жене Британдық Формула 3 чемпионатында «Жылдың жаңашылы» атанды; 1995 жылы ол 10-орынды иеленді. 1996 жылы Жене FISA Superformula чемпионатында жеңіске жетті, ал 1997 жылы FIA Formula 3000 сериясының алты кезеңіне қатысты, бірақ ешқандай ұпай жинамады. 1998 жылы ол алты рет жеңіске жетіп, үш рет поул позициясын иелене отырып, Nissan чемпионатының «Ашық Фортуна»сында жеңімпаз атанды. 2007 және 2008 жылдары Формула-1-дегі сынақтарға шектеу салғандықтан, оның қатысуы шектелді. 2010 жылдың соңында Жене, Бадоер және Джанкарло Физикелла 2011 маусымы алдында Ферраридің сынақ пилоты ретінде Жюль Бьянкимен ауыстырылды.
Born in Sabadell, Gené finished runner up in the 1987 Catalan Kart Championship (National Class) at the age of 13; In 1994, Gené was named Rookie of the Year in the British Formula 3 Championship; he placed 10th in 1995. In 1996 Gené won the FISA Superformula championship, and in 1997 he competed in six rounds of the FIA Formula 3000 series, though he failed to score a point. In 1998 he won the Open Fortuna by Nissan Championship with six wins and three poles. A limit on testing in Formula One in 2007 and 2008 had restricted his involvement. At the end of 2010, Gené along with Badoer and Giancarlo Fisichella was replaced by Jules Bianchi as Ferrari test driver ahead of the 2011 season.
Ле-Ман сериясының толық нәтижелері
Жыл Кіруші сынып Шасси Қозғалтқыш 1 2 3 4 5 6 Рангы Ұпайлары 2007 Team Peugeot Total LMP1 Peugeot 908 HDi FAP Peugeot 5.5L Turbo V12 (дизель) MON VAL NÜR SPA SIL MIL 4-ші 33 2008 Team Peugeot Total LMP1 Peugeot 908 HDi FAP Peugeot 5.5L Turbo V12 (дизель) CAT MON SPA NÜR SIL 3-ші 32 2010 Team Peugeot Total LMP1 Peugeot 908 HDi FAP Peugeot 5.5L Turbo V12 (дизель) CAS SPA ALG HUN SIL 22-ші 15 2011 Peugeot Sport Total LMP1 Peugeot 908 Peugeot HDI 3.7 L Turbo V8 (дизель) CAS SPA IMO SIL EST Н/Қ 0
Year Entrant Class Chassis Engine 1 2 3 4 5 6 Rank Points 2007 Team Peugeot Total LMP1 Peugeot 908 HDi FAP Peugeot 5.5L Turbo V12 (Diesel) MON VAL NÜR SPA SIL MIL 4th 33 2008 Team Peugeot Total LMP1 Peugeot 908 HDi FAP Peugeot 5.5L Turbo V12 (Diesel) CAT MON SPA NÜR SIL 3rd 32 2010 Team Peugeot Total LMP1 Peugeot 908 HDi FAP Peugeot 5.5L Turbo V12 (Diesel) CAS SPA ALG HUN SIL 22nd 15 2011 Peugeot Sport Total LMP1 Peugeot 908 Peugeot HDI 3.7 L Turbo V8(Diesel) CAS SPA IMO SIL EST NC 0
Толық FIA Дүниежүзілік төзімділік чемпионатының нәтижелері
Жыл Кіруші сынып Шасси Қозғалтқыш 1 2 3 4 5 6 7 8 Рангы Ұпайлары 2012 Audi Sport Team Joest LMP1 Audi R18 e tron quattro Audi TDI 3.7L Turbo V6 (Гибридтік дизель) SEB SPA LMS SIL SÃO BHR FUJ SHA 11-ші 49 2013 Audi Sport Team Joest LMP1 Audi R18 e tron quattro Audi TDI 3.7L Turbo V6 (Гибридтік дизель) SIL SPA LMS SÃO CTA FUJ SHA BHR 9-шы 45 2014 Audi Sport Team Joest LMP1 Audi R18 e tron quattro Audi TDI 4.0 L Turbo V6 (Гибридтік дизель) SIL SPA LMS COA FUJ SHA BHR SÃO 12-ші 36
Year Entrant Class Chassis Engine 1 2 3 4 5 6 7 8 Rank Points 2012 Audi Sport Team Joest LMP1 Audi R18 e tron quattro Audi TDI 3.7L Turbo V6 (Hybrid Diesel) SEB SPA LMS SIL SÃO BHR FUJ SHA 11th 49 2013 Audi Sport Team Joest LMP1 Audi R18 e tron quattro Audi TDI 3.7L Turbo V6 (Hybrid Diesel) SIL SPA LMS SÃO CTA FUJ SHA BHR 9th 45 2014 Audi Sport Team Joest LMP1 Audi R18 e tron quattro Audi TDI 4.0 L Turbo V6 (Hybrid Diesel) SIL SPA LMS COA FUJ SHA BHR SÃO 12th 36