Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Содержание
Введение
Испанский гонщик (род. 1974)
Spanish racing driver (born 1974)
Марк Генэ и Герреро (род. 29 марта 1974) – испанский профессиональный автогонщик. Наиболее известен как пилот-испытатель команд Williams и Ferrari в Формуле-1, пилот Minardi в Формуле-1 и заводской пилот команды Peugeot в Ле-Мане, с которой он выиграл 24 часа Ле-Мана в 2009 году. Его брат Жорди также является автогонщиком, выступая в WTCC за SEAT. Он стартовал в 36 гонках Формулы-1, преимущественно в течение двух сезонов за команду Minardi, с которой завоевал шестое место на Гран-при Европы 1999 года, проходившем в сложных условиях. Начиная с сезона 2010 года, Генэ комментировал гонки Формулы-1 для испанского телевидения на канале Antena 3. В 2013 году он стал экспертом-аналитиком Sky Sport F1 HD в Италии. Он также продолжает сотрудничать с Ferrari в качестве посла бренда.
Marc Gené i Guerrero (born 29 March 1974) is a Spanish professional racing driver. He is best known as a tester for Williams and Ferrari in Formula One, Minardi Formula One driver and factory driver for Peugeot's Le Mans team, with which he won the 2009 24 Hours of Le Mans. His brother Jordi is also a racing driver, competing in the WTCC for SEAT. He had 36 starts in Formula One, mostly through two seasons with the Minardi team, with which he scored a sixth place finish at the attrition filled 1999 European Grand Prix. Starting from the 2010 season, Gené commented on Formula One races for Spanish television on Antena 3. In 2013 he became an expert analyst for Sky Sport F1 HD in Italy. He also remains with Ferrari as their brand ambassador.
Ранние годы
Родившийся в Сабаделле, Генэ стал вторым в чемпионате Каталонии по картингу (национальный класс) в 1987 году в возрасте 13 лет. В 1994 году Генэ был назван «Новичком года» в чемпионате Великобритании Формулы-3, а в 1995 году занял 10-е место. В 1996 году Генэ выиграл чемпионат FISA Superformula, а в 1997 году принял участие в шести этапах серии FIA Formula 3000, однако не смог набрать очков. В 1998 году он выиграл чемпионат Open Fortuna by Nissan, одержав шесть побед и завоевав три поул-позиции. Ограничения на тесты в Формуле-1 в 2007 и 2008 годах сократили его участие. В конце 2010 года Генэ вместе с Бадоером и Джанкарло Физикеллой был заменен Жюлем Бьянки в качестве тестового пилота Ferrari перед сезоном 2011 года.
Born in Sabadell, Gené finished runner up in the 1987 Catalan Kart Championship (National Class) at the age of 13; In 1994, Gené was named Rookie of the Year in the British Formula 3 Championship; he placed 10th in 1995. In 1996 Gené won the FISA Superformula championship, and in 1997 he competed in six rounds of the FIA Formula 3000 series, though he failed to score a point. In 1998 he won the Open Fortuna by Nissan Championship with six wins and three poles. A limit on testing in Formula One in 2007 and 2008 had restricted his involvement. At the end of 2010, Gené along with Badoer and Giancarlo Fisichella was replaced by Jules Bianchi as Ferrari test driver ahead of the 2011 season.
Полные результаты серии Ле-Мана
Год Команда Класс Шасси Двигатель 1 2 3 4 5 6 Рейтинг Очки 2007 Team Peugeot Total LMP1 Peugeot 908 HDi FAP Peugeot 5.5L Turbo V12 (Дизель) MON VAL NÜR SPA SIL MIL 4-й 33 2008 Team Peugeot Total LMP1 Peugeot 908 HDi FAP Peugeot 5.5L Turbo V12 (Дизель) CAT MON SPA NÜR SIL 3-й 32 2010 Team Peugeot Total LMP1 Peugeot 908 HDi FAP Peugeot 5.5L Turbo V12 (Дизель) CAS SPA ALG HUN SIL 22-й 15 2011 Peugeot Sport Total LMP1 Peugeot 908 Peugeot HDI 3.7 L Turbo V8 (Дизель) CAS SPA IMO SIL EST NC 0
Year Entrant Class Chassis Engine 1 2 3 4 5 6 Rank Points 2007 Team Peugeot Total LMP1 Peugeot 908 HDi FAP Peugeot 5.5L Turbo V12 (Diesel) MON VAL NÜR SPA SIL MIL 4th 33 2008 Team Peugeot Total LMP1 Peugeot 908 HDi FAP Peugeot 5.5L Turbo V12 (Diesel) CAT MON SPA NÜR SIL 3rd 32 2010 Team Peugeot Total LMP1 Peugeot 908 HDi FAP Peugeot 5.5L Turbo V12 (Diesel) CAS SPA ALG HUN SIL 22nd 15 2011 Peugeot Sport Total LMP1 Peugeot 908 Peugeot HDI 3.7 L Turbo V8(Diesel) CAS SPA IMO SIL EST NC 0
Полные результаты чемпионата мира по выносливости FIA
Год Команда Класс Шасси Двигатель 1 2 3 4 5 6 7 8 Место Очки 2012 Audi Sport Team Joest LMP1 Audi R18 e tron quattro Audi TDI 3.7L Turbo V6 (гибридный дизель) SEB SPA LMS SIL SÃO BHR FUJ SHA 11-й 49 2013 Audi Sport Team Joest LMP1 Audi R18 e tron quattro Audi TDI 3.7L Turbo V6 (гибридный дизель) SIL SPA LMS SÃO CTA FUJ SHA BHR 9-й 45 2014 Audi Sport Team Joest LMP1 Audi R18 e tron quattro Audi TDI 4.0 L Turbo V6 (гибридный дизель) SIL SPA LMS COA FUJ SHA BHR SÃO 12-й 36
Year Entrant Class Chassis Engine 1 2 3 4 5 6 7 8 Rank Points 2012 Audi Sport Team Joest LMP1 Audi R18 e tron quattro Audi TDI 3.7L Turbo V6 (Hybrid Diesel) SEB SPA LMS SIL SÃO BHR FUJ SHA 11th 49 2013 Audi Sport Team Joest LMP1 Audi R18 e tron quattro Audi TDI 3.7L Turbo V6 (Hybrid Diesel) SIL SPA LMS SÃO CTA FUJ SHA BHR 9th 45 2014 Audi Sport Team Joest LMP1 Audi R18 e tron quattro Audi TDI 4.0 L Turbo V6 (Hybrid Diesel) SIL SPA LMS COA FUJ SHA BHR SÃO 12th 36