Лондон метросы: Хитроу Эйрпорт 2 және 3 терминалы стансасы

Кіріспе

Лондон метро станциясы

Heathrow Terminals 2 & 3 – Хитроу әуежайындағы Пикадилли желісінің Хитроу тармағында орналасқан Лондон метро станциясы. Бұл станция Хитроудың 2- және 3-терминалдарын қамтиды. 2016 жылдың қаңтарында жабылған Хитроудың 1-терминалына да қызмет көрсеткен. Станция Travelcard аймағының 6-аймағында орналасқан, және жақын жердегі Heathrow Terminals 2 & 3 теміржол станциясына Heathrow Express және Elizabeth желілері арқылы қызмет көрсетіледі.

Тарих

Станция 1977 жылғы 16 желтоқсанда Пикадилли желісінің Хаунслоу Весттен әуежайға дейінгі ұзартуының соңғы кезеңі ретінде Хитроу Орталық станциясы болып ашылды. Алдыңғы станса – Хаттон-Кросс 1975 жылы уақытша аялдама ретінде ашылған болатын. Ашылған кезде станция Хитроу тармағы ретінде белгілі болғанның соңғы нүктесі ретінде қызмет етті. Бұрын ол Хаунслоу тармағы болған. Бұл әуежайға тікелей метро жүйесімен қызмет көрсетудің алғашқы мүмкіндігі болды. Әуежайдың жаңа 4-терминалын салу барысында, оған жеке метро станциясы беріледі, станция бастапқыда 1983 жылғы 3 қыркүйектен бастап Хитроу Орталық терминалдары 1, 2, 3 деп аталды, содан кейін 1986 жылғы 6 қазанында Хитроу терминалдары 1, 2, 3 деп аталды. 2016 жылғы қаңтар айында Хитроу терминалы 1 жабылғаннан кейін станция Хитроу терминалдары 2 және 3 деп қайта аталды, алайда 2023 жылғы желтоқсаннан бастап платформадағы жазулар әлі де "Хитроу терминалдары 1, 2, 3" деп көрсетілген. Терминал 4 станциясы Хаттон-Кростан Хитроудың 2 және 3 терминалдарына дейінгі бір бағытты бір жолды айналымда орналасқан. Терминал 4 станциясын ашқан кезде Хаттон-Кростан 2-ші және 3-ші терминалдарға тікелей қозғалыс тоқтатылды, Пикадилли желісінің көптеген пойыздары алдымен 4-ші терминалға бағытталды. Бұл Хаттон-Кростан 2 және 3-терминалдарға батысқа қарайтын туннель 20 жылдан астам уақыт бойы қолданылмағанын білдірді. Алайда, таңертеңгілік пойыздар әлі де Хитроудың 2 және 3-терминалдарына тікелей барады. Жаңа Хитроу Терминалы 5 станциясына тоннельді салу үшін 7 қаңтар 2005 жылы айналымдық жол және Терминал 4 станциясы уақытша жабылды, ал Хитроу Терминалдары 1, 2, 3 тағы да желінің соңғы нүктесі болды. Бұл жағдай 2006 жылғы 17 қыркүйегіне дейін жалғасты, ол кезде 5-терминалдың тоннельдік жұмыстары айналымдық тоннель мен 4-терминал стансасын қайта ашу үшін жеткілікті болды. Хитроу Терминалы 5 станциясы 2008 жылғы 27 наурызында ашылды, бірақ Пикадилли желісінің Хитроу тармағындағы пойыздардың жиілігі бұрынғыдай қалды, Хаттон-Кростан Хитроуға дейінгі қызметтер бөлінді. Кезекпен пойыздар 4-терминалға (айналымды айналып, 2-ші және 3-ші терминалдар арқылы Лондон орталығына) немесе тікелей 2-ші және 3-ші терминалдар мен 5-ші терминалға жүреді. Хитроудың 2 және 3-терминалдарының шығысында екі жақты кроссовер бар, оны платформадан көруге болады. Бұл 1 немесе 2-кезеңдерге батысқа қарай жүретін пойыздарға кіруге және осы жерде аяқтау үшін қолданылады. Ол күннің соңғы Хитроу рейсі үшін дүйсенбіден сенбіге дейін және қызмет тоқтаған кезде пайдаланылады. Сонымен қатар батысқа қарай қысқа қашықтықта тағы екі кроссовер бар, онда 4-терминалдан басталатын бір жолды айналма желісі 5-терминалдан 2 және 3-терминалдарға дейінгі шығысқа қарайтын жолға қосылады. Станцияда алты эскалатор бар, оның екеуі платформадан билет залына дейін және екеуі қарама-қарсы бағытта жұмыс істейді; қалған екеуі билет залының аумағын жер бетіне жалғастырады. Платформа мен билет залы деңгейлерінің арасындағы мезонин қабат қызметкерлерге жатақхана мен құрал-жабдықтар ұсынады. Британдық көлік полициясы Хитроу әуежайында кез-келген уақытта болады. 2012 жылға дейін терминалдар арасында тегін ауысу мүмкін емес еді, бұл Хитроу Экспресінен өзгешелік еді. 2012 жылғы қаңтар айында Пикадилли желісінің Хитроу станциялары арасында Oyster картасы мен байланыссыз төлем картасының иелері үшін тегін жол жүру енгізілді. Heathrow 2 және 3 терминалынан немесе Heathrow 5 терминалынан 4 терминалына Пикадилли желісі арқылы өту үшін Хаттон Кросста ауысу қажет (бұл сапар тегін, Хэттон Кросс еркін жүріп-тұру аймағына кірмегеніне қарамастан). 2012 жылғы наурызда станция кеңейтілген бақылау бөлмесі, барлық алты эскалатор жаңартылған, станцияны жақсарту және билет залынан (көше деңгейінен эскалаторлардың төменгі жағында орналасқан) платформаларға екі қадамдық тегін лифтімен жаңартылған. Көше деңгейіне қадамсыз кіруді автобус станциясынан екі әуежай лифтілері жалғастырады.

The station opened as Heathrow Central on 16 December 1977 as the final phase of the Piccadilly line's extension from Hounslow West to the airport. The preceding station, Hatton Cross, had opened as the interim terminus in 1975. At its opening, the station served as the terminus of what became known as the Heathrow branch of the line – previously it had been the Hounslow branch. It was the first time that an airport had been directly served by an underground railway system. With the development of the airport's new Terminal 4 underway for which a separate Underground station would be provided, the station was initially renamed Heathrow Central Terminals 1, 2, 3 from 3 September 1983, then renamed Heathrow Terminals 1, 2, 3 on 6 October 1986. After the closure of Heathrow Terminal 1 in January 2016, the station was renamed to Heathrow Terminals 2 & 3, however, as of December 2023 signage on the platform still says "Heathrow Terminals 1, 2, 3". The Terminal 4 station is located on a unidirectional single track loop from Hatton Cross to Heathrow Terminals 2 & 3. On the opening of the Terminal 4 station, most direct services from Hatton Cross to Terminals 2 & 3 ceased, with most Piccadilly line trains going first to Terminal 4. This meant that the westbound tunnel direct from Hatton Cross to Terminals 2& 3 was hardly used for over 20 years. However, some early morning trains still went directly to Heathrow Terminals 2 & 3. For the construction of the tunnel to the new Heathrow Terminal 5 station, the loop track and Terminal 4 station closed temporarily on 7 January 2005 and Heathrow Terminals 1, 2, 3 once again became the terminus of the line. This situation continued until 17 September 2006, when the Terminal 5 tunnel works were sufficiently complete for the loop tunnel and Terminal 4 station to reopen. Heathrow Terminal 5 station opened on 27 March 2008, but the frequency of trains on the Heathrow branch of the Piccadilly line remained the same as previously, with services from Hatton Cross to Heathrow split. Alternate trains run either to Terminal 4 (around the loop and back to Central London via Terminals 2 & 3), or direct to Terminals 2 & 3 and Terminal 5. Heathrow Terminals 2 & 3 has a double crossover immediately to the east which can be seen from the platform. This is used to allow trains to enter either platforms 1 or 2 heading westbound to terminate here. It is used for the last Heathrow service of the day Monday to Saturday and during times of service disruption. Also, a short distance to the west, are two further crossovers where the single track loop line from Terminal 4 rejoins the eastbound track from Terminal 5 to Terminals 2 & 3. The station has six escalators of which two operate from the platform to the ticket hall area and two operate in the opposite direction; the other two connect the ticket hall area to the surface. A mezzanine floor between the platform and ticket hall levels provide staff accommodation and facilities. British Transport Police maintain a presence at Heathrow. Until 2012, free transfer was not possible between terminals, in contrast to the Heathrow Express. In January 2012, free travel was introduced for Oyster card and contactless payment card holders between the Heathrow stations on the Piccadilly line. Journeys from Heathrow Terminals 2 & 3 or Heathrow Terminal 5 to Terminal 4 via the Piccadilly line require a change at Hatton Cross (this journey is free, despite Hatton Cross not being part of the free travel zone). As of March 2012, the station had undergone renovation works which featured an extended control room, all six escalators refurbished, a station enhancement and two Step Free Access lifts from the ticket hall (located near the bottom of the escalators from street level) to the platforms. Step free access to street level will continue to be served by the two airport lifts from the Coach station.

Байланыстар

Станция Хитроу орталық автобус станциясының тікелей астында орналасқан, онда қалалық автобустар мен қашықтықтан жүретін экспресс автобустар қызмет көрсетеді.