Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Кіріспе
Зерттеу экспедициясы
Research expedition
1899 жылы Харриманның Аляска экспедициясы Сиэтлден Аляскаға және Сібірге, содан кейін қайта Сиэтлге дейін Аляска жағалауын екі ай бойы зерттеді. Бұл экспедицияны бай теміржол магнаты Эдвард Харриман ұйымдастырған. Харриман Аляска жағалауын зерттеу және құжаттау үшін өзімен бірге ғалымдар, суретшілер, фотографтар және табиғат зерттеушілердің элиталық тобын алып келді.
The Harriman Alaska expedition explored the coast of Alaska for two months from Seattle to Alaska and Siberia and back again in 1899. It was organized by wealthy railroad magnate Edward Harriman. Harriman brought with him an elite community of scientists, artists, photographers, and naturalists to explore and document the Alaskan coast.
Саяхаттың басталуы
Эдвард Харриман Америкадағы ең ықпалды адамдардың бірі болды және бірнеше теміржол компаниясын басқарды. 1899 жылдың басына қарай ол шаршап қалды. Оның дәрігері ұзақ демалысқа шығуы керектігін айтты. Харриман Кодиак аюларын аулау үшін Аляскаға барды. Бірақ ол жалғыз бармады, Алясканың жағалауын зерттеу және құжаттау үшін ғылыми топты алып кетті. Ол АҚШ Ауыл шаруашылығы министрлігінің Экономикалық орнитология және сүтқорек жануарлар бөлімінің басшысы және Ұлттық географиялық қоғамның негізін қалаушылардың бірі Клинтон Харт Мерриаммен байланысқа түсті. Харриман Мерриамға сапарға қатысатын ғалымдардың, суретшілердің және басқа да сарапшылардың шығындарын өтеуге уәде берді. Ол Мерриамнан ғылыми топты іріктеуін сұрады. Тарихшылар Харриманның Аляскаға бару себебін аныштауда. Кейбіреулері оның Алясканың табиғи ресурстарын игеруді жоспарлағанын айтады. Басқалары Аляска аумағына теміржол салуды ойластырғанын санайды. Көптеген адамдар сол кезде ол Алясканы сатып ала ма, әлде Аляскадан Сібірге теміржол көпірі салады ма деп ашық түрде талқылады – тіпті бүкіл әлемді айналатын теміржол да. Эдвард Харриман үшін ешбір нәрсе мүмкін емес сияқты еді. Мерриам көптеген мәжілістер өткізіп, көптеген телеграммалар жіберді. Ол арктика мамандары, ботаниктер, биологтар мен зоологтар, геологтар мен географтар, суретшілер, фотографтар, орнитологтар және жазушылар сияқты әртүрлі сарапшыларды ұйымдастырды. Харриман экспедиция үшін SS Джордж У. Эльдер кемесін қайта жабдықтады. Жаңартылған кемеде лекциялық залдар, Аляска туралы 500-ден астам кітаптан тұратын кітапхана, жануарларға арналған аңқар, таксидермия шеберханасы және команда үшін жайлы бөлмелер болды. Экспедицияға қатысушылардың кейбіреулері оны Джордж В. Ролер деп атады, себебі кеме теңізде жиі дөңгелейтін, жолаушылардың теңіз ауруына шалдығуына себеп болатын.
Edward Harriman was one of the most powerful men in America and controlled several railroads. By early 1899, he was exhausted. His doctor told him that he needed a long vacation. Harriman went to Alaska to hunt Kodiak bears. Rather than go alone, he took a scientific community to explore and document the coast of Alaska. He contacted Clinton Hart Merriam, the head of the Division of Economic Ornithology and Mammalogy at the United States Department of Agriculture, and one of the founders of the National Geographic Society. Harriman told Merriam that he would cover the expenses of scientists, artists, and other experts who would join the voyage. He asked Merriam to choose the scientific party. Historians question why Harriman wanted to go to Alaska. Some think he was considering developing Alaskan resources. Some think he was considering building a railroad to the Alaskan territory. Some people at the time openly wondered if he was going to buy Alaska, or build a railroad bridge from Alaska to Siberia — a railroad around the world. Nothing seemed impossible for Edward H. Harriman. Merriam held a flurry of meetings and sent many telegrams. He organized a broad range of experts: arctic experts, botanists, biologists and zoologists, geologists and geographers, artists, photographers, ornithologists and writers. Harriman had the steamship SS George W. Elder refitted for the expedition. The remodeled ship featured lecture rooms, a library with over 500 volumes on Alaska, a stable for animals, taxidermy studios, and luxury rooms for the team. Some on the expedition referred to her as the George W. Roller, for its tendency to roll at sea, causing seasickness among the passengers.
Жетістіктер
Экспедиция ғылыми тұрғыдан жаңа 600-ге жуық түрді, оның ішінде 38 жаңа қазба түрді тапқанын мәлімдеді. Олар көптеген түрлердің географиялық таралуын анықтады. Олар бұрын картаға түсірілмеген фьордты ашты және бірнеше мұздыққа есім қойды. Гилберттің мұздықтар жөніндегі жұмысы бұл саладағы жаңа көзқарас болды.
The expedition claimed to have discovered some 600 species that were new to science, including 38 new fossil species. They charted the geographic distribution of many species. They discovered an unmapped fjord and named several glaciers. Gilbert’s work on glaciers represented new thinking in the field.