Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Кіріспе
41-эскадрилья – Оңтүстік Африка Әуе күштерінің жеңіл көлік эскадрильясы. Ол 1940 жылы құрылған және қазіргі уақытта Ватерклоф әуе базасында дислокацияланған.
41 Squadron is a light transport squadron of the South African Air Force. It was formed in 1940, it is currently based at AFB Waterkloof.
Екінші дүниежүзілік соғыс
41-эскадрилья 1940 жылғы 16 қазанда АФС Уотерклуфта Шығыс Африкада қызмет ететін Hawker Hartbees ұшақтарымен жабдықталған әскермен байланыс эскадрильясы ретінде құрылды. 1941 жылғы 1 қыркүйекте эскадрильяға бірнеше Curtiss Mohawk ұшақтары берілді және олар "41-эскадрильяның истребитель отряды" деп топтастырылды – бұл отряд кейіннен 3-эскадрильяға берілді. Эскадрилья 1942 жылы Оңтүстік Африка күштерінің қалған бөлігі Батыс Шөл даласына көшкен кезде Абиссинияда қалды, 1942 жылдың ортасында бірнеше "Харрикейн" ұшақтары қабылданып алынды. 1943 жылға қарай эскадрилья толықтай "Харрикейн Mk I" ұшақтарына ауыстырылды және 1943 жылғы сәуір-майда Кениядан Мысырға көшіп барды, онда "Харрикейн Mk IIB" ұшақтарымен қайта жарақтандырылды. Эскадрилья қорғаныс рөлінде қолданылды және Орталық және Шығыс Мысырдың әуе қорғанысына жауапты болды. Бір ғана шабуыл операциясы 1943 жылғы 23 шілдеде Критке жасалған жекелеген истребитель рейді болды. 1944 жылғы ақпанда эскадрилья "Харрикейн" ұшақтарын толықтыру және жоғары биіктіктегі ұшып өтуді қамтамасыз ету үшін Spitfire Mk. IX ұшақтарын алды. Барлық "Харрикейн" ұшақтары 1944 жылғы сәуірде Spitfire Mk V C ұшақтарымен ауыстырылды. Сәуірдің ортасына қарай бөлімше Палестинаның әуе қорғанысына жауапты болды және кейіннен 1944 жылғы тамызда Палестинаға көшті. Эскадрильяның соғыстағы рөлі 1944 жылғы 30 қарашада таратылып аяқталды.
41 Squadron was formed at AFS Waterkloof on 16 October 1940 as an army co operation squadron equipped with the Hawker Hartbees aircraft, serving in East Africa. On 1 September 1941 the squadron received a number of Curtiss Mohawks and these were grouped into "41 Squadron Fighter Detachment" – this detachment was later transferred to 3 Squadron. The squadron remained behind in Abyssinia in 1942 when the rest of the South African forces moved into the Western Desert, with some Hurricanes being taken on strength in mid 1942. By 1943 the squadron had been fully converted to Hurricane Mk Is and in April–May 1943 it moved from Kenya to Egypt, where it was re equipped with Hurricane Mk IIBs. The squadron was used in a defensive role and was responsible for the air defence of central and eastern Egypt. The only offensive operation was a single fighter sweep over Crete on 23 July 1943. In February 1944 the squadron received Spitfire Mk. IXs to supplement the Hurricanes and to permit high altitude interceptions. All of the Hurricanes were replaced with Spitfire Mk V Cs in April 1944. By mid April, the unit was made responsible for the air protection of Palestine and later moved to Palestine in August 1944. Its wartime role ended on 30 November 1944 when it was disbanded.
Кейінгі тарих
Эскадрилья 1963 жылғы қаңтарда азаматтық күштердің алғашқы жартылай штаттық армиямен ынтымақтастық бөлімшесі ретінде қайта құрылды, Grand Central Aerodrome-нан Austers және кейінірек Cessna 185 ұшақтарымен ұшты. 1973 жылғы мамыр айында Swartkop әуе базасына көшірілген кезде ол армия бақылауынан SAAF-қа қайта берілді. 1974 жылғы ақпанда эскадрилья Aermacchi AM.3 Bosbok ұшақтарын, ал 1976 жылғы шілдеде Aermacchi AL 60 Kudu (Оңтүстік Африкада Atlas C4M Kudu деп белгілі) ұшақтарын алды. 1988 жылы эскадрилья Cessna 208 Caravan ұшақтарымен қайта жабдықталды. 1996 жылы 21 және 35 эскадрильялардан Beechcraft King Air ұшақтары сатып алынды, ал 1997 жылғы шілдеде Pilatus PC 12 қосылды. Қазіргі уақытта эскадрилья Waterkloof әуе базасында орналасқан және әдеттегі әуе көлігі, әуе логистикалық қолдауы, құрлықтағы әуе операциялары, әдеттегі әуе қолдауы және майдандық әуе қолдау міндеттерін атқарады.
The squadron was reformed in January 1963 as the first Citizen Force part time Army co operation unit, flying Austers and later Cessna 185s from Grand Central Aerodrome. It was transferred back from army control to the SAAF in May 1973 when it was moved to AFB Swartkop. In February 1974 the squadron received Aermacchi AM.3 Bosbok's and in July 1976 the Aermacchi AL 60 Kudu (known as the Atlas C4M Kudu in South Africa), aircraft were added to the inventory. In 1988 the squadron was re equipped with Cessna 208 Caravans. In 1996 Beechcraft King Airs were acquired from 21 and 35 Squadrons and a Pilatus PC 12 was added in July 1997. Currently, the squadron is based at AFB Waterkloof and is responsible for routine air transport, air logistical support, landward airborne operations, routine air support and battlefield air support.