Кіріспе

Коммуналдық теміржол желісі, Брисбен, Австралия

Бұл желі Квинсленд Rail City желісімен тікелей байланысады және қызметтер QR-мен коммерциялық келісім бойынша қалалық желідегі вагондарды пайдаланады. Қалалық желінің вагондары қолданылса да, Airtrain Translink біріктірілген қоғамдық көлік жүйесінің бөлігі емес, сондықтан бағасы үкімет тарапынан субсидияланбайды. Осының салдарынан, Брисбеннің орталық бизнес ауданындағы әуежай мен қалалық желі станциялары арасындағы бір бағытты сапар 19,80 долларға, ал қайта сапар 37,60 долларға тұрады (2022 жылғы желтоқсанға дейін; желіде арзанырақ). Әуежайға сапарды қамтымайтын, Airtrain қызметтеріндегі қалалық желі станциялары арасындағы сапарлар, жеңілдіктерді (зейнеткерлік) қоса алғанда, Translink-тің стандартты бағасы бойынша төленеді. 2008 жылы Брисбендегі Airtrain 4,8 миллион доллар көлемінде операциялық табыс тапты, бұл Airtrain-ге акционерлеріне 1,95 доллар дивиденд төлеуге мүмкіндік берді. Airtrain Квинсленд үкіметінен субсидия алмайды, оның 220 миллион долларлық құрылыс құны толығымен жеке қаржыландырылды. Бұл оны табысты қоғамдық көлік жүйелерінің санатындағы сирек кездесетін жүйелердің біріне айналдырады. 2012 жылдың соңында Ұлыбритания зейнетақы қоры Universities Superannuation Scheme Airtrain-ді сатып алды.

Қамқорлық

Бастапқыда қызметтегі жолаушылар саны күтілгеннен азырақ болды және 2003 жылы компания дерлік ерікті басқаруға жіберілмек болды. Алайда, 2005 жылдың мамырында Airtrain жолаушылар санының айтарлықтай өсуіне – 2004–2005 қаржы жылында 1,12 миллион жолаушы, бұл 40% өсім – және компанияның күрделі қайта құрылымына байланысты шығындарды жартысына жуық қысқарту арқасында алғаш рет пайда тапты. Қызметтегі жолаушылар саны да тұрақты түрде артып келеді, қазір жыл сайын шамамен екі миллион жолаушыны құрап отыр. 2008 жылы әуежайға келген саяхатшылардың 6%-ы Airtrain қызметін пайдаланды. Бұл көрсеткіш 2011 жылы 8%-ға өсті.

Желілік нұсқаулық және қызмет көрсетулер

Ішкі терминалдан басталатын барлық қызметтер Халықаралық терминалда тоқтайды, содан кейін Брисбеннің орталық қаласы арқылы барлық станцияларда, кем дегенде Рома көшесіне дейін тоқтайды. Ішкі терминал мен Брисбен қаласы арасындағы саяхат уақыты шамамен 22 минутты құрайды (Орталық станцияға дейін). Бұл саяхат уақыты әуежай желісіндегі пойыздардың орташа жылдамдығын анықтайды. Әуежай желісіндегі пойыздар таңғы және кешкі жұмыс күндері ең көп жүретін уақытта әр 15 минут сайын, ал басқа уақытта әр 30 минут сайын жүреді. Көбінесе қызметтер Голд-Кост желісі бойынша жалғасады. Думбен, Кабультур, Шорнклифф және Редклифф түбегі желілеріне баратын/келе жатқан жолаушылар Игл-Джанкшн станциясында (Боуэн Хиллс), Ферни Гроув және Намбур және Гимпи Норт желілерінде Боуэн Хиллс станциясында, ал қалған барлық желілерде Орталық станцияда ауысады.

Ұсынылған Skygate станциясы

Брисбен әуежайы корпорациясы әуежайдың оңтүстік-батыс жиегінде орналасқан Skygate сауда паркіне жаңа станция салуды ұсынды. Airtrain Holdings Limited және Квинсленд штатының үкіметімен келіссөздер өтті.