Кіріспе

Оксфордшир, Англиядағы бұрынғы Корольдік әуе күштері базасы

Корольдік әуе күштерінің Абингдон базасы, немесе жай ғана RAF Абингдон, Оксфордширдегі Абингдон қаласының жанында орналасқан бұрынғы Корольдік әуе күштері базасы. Қазір ол Далтон казармасы деп аталады және Корольдік логистикалық корпусы қолданысқа алады.

Тарих

Әуеайлақ 1932 жылы ашылды, бастапқыда RAF Бомбардировщиктер командасының оқу станциясы ретінде құрылды. 1933 жылдың 16 қарашасында Орталық аймақтың бас штабы RAF Abingdon-ға көшірілді. 1936 жылдың 1 мамырында ол таратылып, орнына No. 1 (Бомбардировщиктер) тобы RAF құрылды.

Екінші дүниежүзілік соғыс

1939 жылдың 24-25 тамызында Францияға, Алдыңғы Әуе Шабуыл Күштерінің (AASF) құрамында баруға дайындық үшін Әбингдон қаласындағы эскадрильяларды жұмылдыру туралы бұйрықтар келіп түсті. Францияға көшу туралы бұйрық алғаннан кейін, No. 1 Топтың штаб-пәтері AASF штаб-пәтеріне айналды, ал Әбингдондағы станция штаб-пәтері және екі Fairey Battle эскадрильясы (соның ішінде No. 15 эскадрильясы) No. 71 (бомбалаушы) эскадрильясы RAF болып қайта құрылды. Төмендегі кестеде көрсетілгендей, 2 қыркүйекте екі Battle эскадрильясы Францияға аттанды. No. 10 Оперативтік Оқу Орталығы RAF 1940 жылдың сәуірінен 1946 жылға дейін осы әуежайда орналасқан. 1940 жылдан 1942 жылға дейін Әбингдон станциясының командирі Герберт Масси болды.

1945-1960 жылдар

Екінші дүниежүзілік соғыстан кейін RAF Abingdon RAF Transport Command құрамына кірді, сондай-ақ қазір RAF Brize Norton-да орналасқан No. 1 Парашюттік оқу мектебі RAF-тың да үйі болды. Парашюттік оқу мектебі және RAF Abingdon жалпы алғанда, 1953 жылғы Алан Ладдтың "Қызыл берет" (АҚШ-та "Парашютші" деп аталады) фильмінде кеңінен көрсетілді. Парашюттік оқу мектебі "Мақтанышпен атын жаз" (1958) және "Крест тәрізді операция" (1965) фильмдерінің кейбір түсірілімдеріне орын ретінде пайдаланылды, сондай-ақ Брижит Бардо жұлдыздық рольде ойнаған француз комедиясы "Бабетт соғысқа кетеді" (1959) үшін де қолданылды. 14 маусым күні 1968 жылы Королева Елизавета II RAF Abingdon-да RAF-тың 50 жылдығын мерекелеу үшін әскери парадқа қатысты. 1948-1949 жылдары No. 47-ші топ RAF бас штабы, Transport Command, RAF Abingdon-да орналасқан. Станица, оның қызметкерлері және ұшақтары (Yorks және Hastings) Берлиннің әуе көпіріне қатысты. 1952 жылы RAF Abingdon базасында паромдық бөлімше құрылды. Ол Mosquito, Hornet, Meteor, Vampire және Spitfire ұшақтарын тасыды. Канададан 15 Sabre жеткізілді, бірақ олардың тек 12-сі ғана келді. Тексеруден және күтімнен кейін Sabre ұшақтары RAF Германияға жіберілді. 1953 жылы барлық ұшу бөлімшелері басқа бөлімшелерге таратылды, осылайша Handley Page Hastings Mks 1, 2 және 4 ұшақтарымен жұмыс істейтін No. 24 және 47 эскадрильяларға орын ашылды. Үш Mk 4 Hastings ("жарқыраған парктеме") 24 эскадрильяға тиесілі болды, тіркеу нөмірлері WD324, 326 және 500. Сондай-ақ 1953 жылы RAF Abingdon Абингдон қаласының құрметті азаматы атанды. 22 сәуірде 1953 жылы тыңшы Джордж Блейк Кореядан Мәскеу және Берлин арқылы RAF Abingdon-ға келді. 1955 жылы 47 эскадрилья Hastings ұшақтарын Blackburn Beverley ұшақтарына ауыстырды. Кейін 24 эскадрилья RAF Colerne-ге көшірілді. Оның орнына Beverley ұшақтарымен жұмыс істейтін No. 53 эскадрилья RAF келді. 1956 жылы Венгрия азаттық күрескерлеріне көмек ретінде 47 эскадрилья Beverley ұшақтары 7 қарашада 1956 жылы Австрияның Вена қаласына медициналық жабдықтар, азық-түлік және төсек-орын жеткізді.

Жабылу

1992 жылдың шілдесінде қорғаныс қажеттіліктерін қарастырған "Өзгеріс мүмкіндігі" атты ақ парақ RAF Abingdon базасын жабуды және RAF St Athan-да "Twin Peaks" деп аталатын жаңа ангар салуды ұсынды. Сондай-ақ, 3 AMS эскадрильясы RAF Brize Norton-нан RAF St Athan-ға көшіріліп, 1 AMS эскадрильясы ретінде қайта құрылуы керек болды, бұл 1992 жылдың тамызында жүзеге асты. RAF Abingdon 1992 жылдың 31 шілдесінде жабылды, ал Оксфорд және Лондон университетінің әуе эскадрильясы мен No. 6 әуе тәжірибелік ұшу бөлімі RAF Benson-ға көшірілді. База британдық армияға берілді және Далтон казармасы деп аталды. RAF Benson Абингдонды қосалқы әуежай ретінде және тікұшақтарды даярлау үшін пайдалануды жалғастыруда.

Эскадрильялар

Эскадрильяның жабдықтары No. 15 эскадрилья RAF Хокер Харт Хокер Хинд Фейри Бэттл 1 маусым 1934 2 қыркүйек 1939 Бетанивилл Мұнда реформаланды. No. 24 эскадрилья RAF Handley Page Hastings C.1/C.2/C.4 6 мамыр 1953 1 қаңтар 1957 RAF Colerne No. 27 эскадрилья RAF Жабдықтары жоқ 1 қараша 1947 24 қараша 1947 RAF Oakington Мұнда реформаланды. No. 30 эскадрилья RAF Жабдықтары жоқ 1 қараша 1947 24 қараша 1947 RAF Oakington Мұнда реформаланды. No. 30 эскадрилья RAF Дакота 27 қараша 1950 2 мамыр 1952 No. 30 эскадрилья RAF Vickers Valetta C.1 27 қараша 1950 2 мамыр 1952 RAF Benson No. 40 эскадрилья RAF Гордон Харт (арнайы) Хинд Бэттл 8 қазан 1932 2 қыркүйек 1939 Бетанивилл Мұнда реформаланды. No. 46 эскадрилья RAF Dakota Hawker Siddeley Andover C.1 16 желтоқсан 1946 1 қыркүйек 1966 24 қараша 1947 9 қыркүйек 1970 RAF Oakington RAF Thorney Island Мұнда реформаланды. No. 47 эскадрилья RAF Hastings C.2 Blackburn Beverley C.1 13 мамыр 1953 31 қазан 1967 Таратылды No. 51 эскадрилья RAF Avro York C.1 1 желтоқсан 1947 25 маусым 1949 RAF Bassingbourn No. 52 эскадрилья RAF Хинд 18 қаңтар 1937 1 наурыз 1937 RAF Upwood Мұнда реформаланды. No. 53 эскадрилья RAF Hastings C.1/C.2 Beverley C.1 1 қаңтар 1957 30 маусым 1963 Таратылды No. 59 эскадрилья RAF York C.1 1 желтоқсан 1947 25 маусым 1949 RAF Bassingbourn Wunstorf әуе базасында Берлин әуе көпіріне бөлімше. No. 62 эскадрилья RAF Хинд 3 мамыр 1937 12 шілде 1937 RAF Cranfield Мұнда реформаланды. No. 63 эскадрилья RAF Бэттл Avro Anson I 9 қыркүйек 1939 17 қыркүйек 1939 RAF Benson No. 97 эскадрилья RAF Anson I Armstrong Whitworth Whitley II/III 17 қыркүйек 1939 8 сәуір 1940 Таратылды No. 98 эскадрилья RAF Хинд 17 ақпан 1936 21 тамыз 1936 RAF Hucknall Мұнда реформаланды. No. 103 эскадрилья RAF Бэттл 15 маусым 1940 18 маусым 1940 RAF Honington No. 104 эскадрилья RAF Хинд 7 қаңтар 1936 21 тамыз 1936 RAF Hucknall No. 106 эскадрилья RAF Хинд Бэттл 1 маусым 1938 1 қыркүйек 1938 RAF Thornaby Мұнда реформаланды. No. 147 эскадрилья RAF Жабдықтары жоқ 1 ақпан 1953 16 сәуір 1953 RAF Benson Мұнда реформаланды. No. 166 эскадрилья RAF Whitley I/III 17 қыркүйек 1939 6 сәуір 1940 RAF Jurby-дегі бөлімше таратылды. No. 167 эскадрилья RAF Жабдықтары жоқ 1 ақпан 1953 16 сәуір 1953 RAF Benson Мұнда реформаланды. No. 185 эскадрилья RAF Хинд Бэттл 1 наурыз 1938 1 қыркүйек 1938 RAF Thornaby RAF Thornaby-дегі бөлімше. No. 238 эскадрилья RAF Дакота 1 желтоқсан 1946 24 қараша 1947 RAF Oakington Швехаттағы бөлімше. No. 242 эскадрилья RAF York C.1 1 желтоқсан 1947 25 маусым 1949 RAF Lyneham Уунсторфтағы бөлімше. No. 525 эскадрилья RAF Дакота 31 қазан 1946 1 желтоқсан 1946 Швекатта таратылған бөлімше.

Апаттар мен оқиғалар

RAF Abingdon-дағы операциялық оқу бөлімі 1939 жылдан 1946 жылға дейін көптеген әуе апаттарына ұшырады. Көптеген апаттар әуеайлаққа жақын жерде болды. 1941 жылдың 17 қаңтарында Армстронг Уитворт Уитли V N1494 қарлы боранға қарамастан, түнгі оқу ұшуы үшін Абингдоннан ұшып кетті. Ұшақ Вуттон-роудқа құлап, ұшқыш және үш экипаж мүшесі қаза тапты. Екі экипаж мүшесі қауіпсіз жерге парашютпен түсті. Құтқарылғандар мұздың салдарынан бір қозғалтқыштың істен шыққанын хабарлады. 1941 жылдың 5 шілдесінде Армстронг Уитворт Уитли V Z6667 Абингдоннан түнгі оқу ұшуы кезінде Чизлэмптонға құлап түсті. Апаттың себебі неміс Люфтваффесінің түнгі күрес ұшағының шабуылы немесе жергілікті зениттік артиллерия бөлімінің қате атысы деп саналды. Экипаждың барлық алты мүшесі қаза тапты. 1953 жылдың 22 маусымында Handley Page Hastings WJ335 ұшып көтерілгенде тоқтап, RAF Abingdon-да құлады. Рульді басқару құлыптары іске қосылып қалған. Экипаждың барлық алты мүшесі қаза тапты. 1957 жылдың 5 наурызында 53-ші эскадрильяның Блэкберн Беверли ұшағы әуеайлақтан ұшып кетті, бірақ отын жетіспеушілігінен зардап шекті, кері бұрылуға тырысты және әуеайлақтан 3 км қашықтықтағы Саттон Уикте құлады. Үш экипаж мүшесі, 15 жолаушы (соның ішінде RAF полициясы және олардың алты иті) және жердегі екі азамат қаза тапты. 1965 жылдың 6 шілдесінде тағы бір RAF Handley Page Hastings парашютпен түсіруге ұшып кетті, бірақ Литтл Болдонға құлап, борттағы барлық 41 адам қаза тапты. 1988 жылдың 23 қыркүйегінде Lockheed S 3 Viking ұшағы ұшу-қону жолағында тоқтамай, шөптің үстінен сырғып, әуеайлақтың оңтүстігіндегі Барроу жолында тоқтады. Экипаж мүшелері жарақат алмады. 1988 жылдың 23 қыркүйегінде McDonnell Douglas Phantom FGR2 жылдық авиашоуға дайындық кезінде әуеайлақта құлап, экипаждың екеуі де (Flt Lt Крис Лакман және Flt Lt Джек Томпсон) қаза тапты. 1989 жылдың 14 қыркүйегінде Panavia Tornado әуеайлаққа жақын жерде құлады. 2009 жылдың 14 маусымында RAF Grob Tutor және азаматтық планер әуеайлақ маңында құлап, Әуе оқу корпусының курсанты мен нұсқаушысы қаза тапты. Планер ұшқышы уақтылы парашютпен секіріп, зардап шекпеді. 2017 жылдың 14 мамырында Silence Twister акробатикалық ұшағы авиашоуда көрсетілім жасау кезінде құлады. Ұшқыш жарақат алған, бірақ толыққанды жазылып кетті.