Екінші дүниежүзілік соғыстағы «Виктория кресі» иегері Джеймс Николсон
James Brindley Nicolson
Екінші дүйнə соғысындағы қаһарман RAF ұшқышы Джеймс Николсон туралы ақпарат. Ұлыбританияның ең жоғары наградасы – Виктория кресімен марапатталған. Тарихы мен өмірі.
Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Кіріспе
Виктория Кресінің иегері Джеймс Бриндли Эрик Николсон (1917 жылғы 29 сәуір – 1945 жылғы 2 мамыр) – Екінші дүниежүзілік соғыс кезінде Корольдік әуе күштерінің истребитель ұшқышы және қанат командирі. Ол 1940 жылғы тамыздағы Ұлыбритания шайқасында көрсеткен ерлігі үшін, британ және Достас күштеріне берілетін ең жоғары награда – Виктория Кресімен марапатталды.
Recipient of the Victoria Cross
James Brindley Eric Nicolson, (29 April 1917 – 2 May 1945) was a fighter pilot and wing commander in the Royal Air Force during the Second World War. He was a recipient of the Victoria Cross, the highest award for gallantry in the face of the enemy that can be awarded to British and Commonwealth forces, for his actions in August 1940 during the Battle of Britain.
Ерте өмір
Джеймс Бриндли Эрик Николсон 1917 жылғы 29 сәуірде Лондонның Хэмпстед қаласында дүниеге келген. Ол Ярдли Корт және Тонбридж мектебінде оқыды. 1935 жылы Николсон Рикардо моторларында инженер болып жұмыс істеуге кірісті. 1936 жылы ол 39329 нөмірімен Корольдік әуе күштеріне қосылды. Оқуын аяқтаған соң, 1937 жылы 72-ші эскадрильяға, ал 1940 жылы 249-шы эскадрильяға ауысты.
James Brindley Eric Nicolson was born in Hampstead, London, on 29 April 1917. He studied at the Yardley Court and Tonbridge School. In 1935, Nicolson began his career as an engineer at Ricardo Engines. In 1936, he joined the Royal Air Force, with the service number 39329. After his training, he joined No. 72 Squadron in 1937 and later moved to No. 249 Squadron in 1940.
Екінші дүниежүзілік соғыс
Николсон 23 жаста болған және Екінші дүниежүзілік соғыс кезінде 249-шы эскадрильядағы ұшқыш лейтенант болғанда Виктория кресімен марапатталды. 1940 жылдың 16 тамызында Солсбери маңындағы RAF Боскомб Дауннан ұшып шыққан Николсонның Hawker Hurricane ұшағына II./JG 53 эскадрильясының Хайнц Бретнюцтің Messerschmitt Bf 109 ұшағы атып, бұл шайқастан кейін ол базаға екі Hurricane ұшағын түсіргенім деп мәлімдеп оралды. Николсонның қозғалтқышы зақымдалып, жанармай бакі өртенді. Ол өртеніп жатқан ұшақтан шығуға тырысқанда, тағы бір Messerschmitt ұшағын көрді, дереу кабинеге қайтып кіріп, ату түймесін басып, жау ұшағы қирағанша атуды жалғастырды. Ол парашютын ашып, далада қауіпсіз жерге қонды. Түсіп келе жатып, ол RAF ұшқышы екенін айтса да, Отан қорғаушылар тарапынан атылды. 1941 жылдың қыркүйегінде толық жазылып, 1942 жылы Үндістанға жіберілді. 1943 жылдың тамызынан 1944 жылдың тамызына дейін ол эскадрилья командирі және 27-ші эскадрильяның басшысы болды, Burma үстінен Bristol Beaufighter ұшақтарымен ұшты. Осы кезеңде ол "Құрметті Ұшқыш кресімен" марапатталды. Қанат командирі ретінде Николсон 1945 жылдың 2 мамырында 355-ші эскадрильяға қарасты RAF B-24 Liberator ұшағында бақылаушы ретінде ұшып келе жатып қаза тапты. Ұшақ өртеніп Бенгал шығанағына құлады. Оның денесі табылмады. Ол Сингапур ескерткішінде мәңгі есте қалды. Николсон Ұлыбритания шайқасының және RAF-тың барлық ұшқыштарының арасында Екінші дүниежүзілік соғыс кезінде Виктория кресімен марапатталған жалғыз ұшқыш болды. Оның Виктория кресі Англияның Хендон қаласындағы Корольдік әуе күштері мұражайында қойылған.
Nicolson was 23 years old and a flight lieutenant in No. 249 Squadron during the Second World War when he was awarded the Victoria Cross. On 16 August 1940 having taken off from RAF Boscombe Down near Salisbury, Nicolson's Hawker Hurricane was almost certainly fired on by the Messerschmitt Bf 109 of Heinz Bretnütz of II./JG 53, who returned to base with claims for two Hurricanes following this action. Nicolson's engine was damaged and the petrol tank set alight. As he struggled to leave the blazing machine, he saw another Messerschmitt, managed to get back into the bucket seat, pressed the firing button, and continued firing until the enemy plane dived away to destruction. He was able to open his parachute in time to land safely in a field. On his descent, he was fired on by members of the Home Guard, who ignored his cry of being a RAF pilot. Fully recovered by September 1941, Nicolson was posted to India in 1942. Between August 1943 and August 1944, he was a squadron leader and commanding officer of No. 27 Squadron, flying Bristol Beaufighters over Burma. During this time, he was awarded the Distinguished Flying Cross. As a wing commander, Nicolson was killed on 2 May 1945 when a RAF B 24 Liberator from No. 355 Squadron, in which he was flying as an observer. He caught fire and crashed into the Bay of Bengal. His body was not recovered. He is commemorated on the Singapore Memorial. Nicolson was the only Battle of Britain pilot and the only pilot of RAF Fighter Command to be awarded the Victoria Cross during the Second World War. His Victoria Cross is displayed at the Royal Air Force Museum, Hendon, England.
Еске алу
2015 жылы RAF заманауи Eurofighter Typhoon ұшағын ZK349 екінші дүниежүзілік соғыс түстеріне бояп, Ұлыбритания шайқасының 75 жылдығын еске алу үшін Николсонның эскадрильясының GN A нөмірін жазды.
In 2015, the RAF repainted a modern Eurofighter Typhoon jet, ZK349, in Second World War colours, and applied Nicolson's squadron number, GN A, to commemorate the 75th anniversary of the Battle of Britain.