Кіріспе

Wickes класының эсминшісі. USS Dyer (DD 84) – Бірінші дүниежүзілік соғыс кезінде АҚШ Әскери-теңіз күштері үшін салынған эсминші.

Сипаттама

Wickes класы алдыңғы кластың жақсартылған және жылдам нұсқасы болды. Бірдей техникалық талаптарға сәйкес екі түрлі дизайн дайындалды, олар негізінен қолданылған турбиналар мен қазандықтарда ерекшеленді. Fore River және Union Iron Works кеме жасаушылықтарында салынған Bethlehem Steel дизайны бойынша салынған кемелерде көбінесе қызмет барысында нашарлап, 1930 жылдары жасыратылған Yarrow қазандықтары қолданылды. Кемелер стандартты жүктемеде және толық жүктемеде суды ығыстырды. Олардың жалпы ұзындығы 96 метр (314 фут), ені 9 метр (30 фут) және суға бату тереңдігі 3 метр (9 фут) болды. Олардың экипажы 6 офицер және 108 сарбаздан тұрды. Сыныптағы кемелердің өнімділігі радикалды түрде өзгеше болды, көбінесе нашар сапалы жұмыс жасауға байланысты. Wickes класы екі бу турбинасымен жабдықталған, әрқайсысы бір жетекті білікпен, ал бу төрт су түтікті қазандықтармен қамтамасыз етілді. Турбиналар кемелердің жылдамдығына жету үшін жоспарланған қуатты өндіруге арналған. Кемелерде 1500 тонна жанармай майы тасымалданды, бұл оларға 6500 теңіздік миль қашықтыққа саяхаттауға мүмкіндік берді.

Кемелерде бір ұялы орналастырылған төрт 102 мм (4 дюймдік) зеңбірек және әуе шабуылынан қорғану үшін екі 1 фунттық зеңбірек орнатылған. Бірақ олардың басты қаруы – төрт үштік ұялы орналастырылған 533 мм (21 дюймдік) торпедалық түтіктерден құралған торпедалық батареясы болды. Көптеген кемелерде 1 фунттық зеңбіректердің жетіспеуіне байланысты олар 76 мм (3 дюймдік) әуе шабуылына қарсы (АА) зеңбіректермен ауыстырылды.

Құрылыс және мансап

Нехемия Майо Дайердің есімімен аталған «Дайер» кемесі 1918 жылдың 13 сәуірінде Массачусетс штатындағы Квинси қаласындағы «Фор Ривер» кеме құрылысы компаниясымен суға түсірілді, оны Вирджиния Блэкмур қызы демеушілік етті және 1918 жылдың 1 шілдесінде комиссияға қабылданды. Гибралтарта орналасқан АҚШ патрульдік эскадрильяларына бекітілген «Дайер» 1918 жылдың 9 шілдесінде Нью-Йорк портынан Теңіз күштері министрінің орынбасары Франклин Делано Рузвельтпен бірге Англияның Плимут қаласына жолға шықты. 21 шілдеде жеткен «Дайер» 5 күннен кейін Гибралтарға, 29 шілдеде жетті. 4 тамызда ол Гибралтар мен Марсель арасындағы сауда каравандары мен әскер тасымалдарын сүйемелдеу қызметін бастады, соғыс аяқталғанға дейін осындай 9 сапар жасады. «Дайер» 1919 жылдың 29 қаңтарында Гибралтардан Орта және Шығыс Жерорта теңізіндегі АҚШ Әскери-теңіз күштерімен қызмет ету үшін кетті. 5 ақпанда Венецияға келгенге дейін Сплит пен Котор (қазіргі Хорватия мен Черногория), Бриндизи (Италия), Константинополь (Түркия) және Бейрут (Ливан) қалаларында болды. Венециядан күштің флагманы ретінде жұмыс істейтін «Дайер» Балқан және Таяу Шығыста гуманитарлық көмек көрсетуге қатысты, Адриатика теңізінде жолаушылар мен жүкті тасымалдады және 16 сәуірге дейін Австрияның қарусыздыру шартының орындалуына көмектесті, содан кейін АҚШ-қа бағыт алды. «Дайер» 1919 жылдың 14 маусымында Нью-Йоркке екі Конгресс мүшесімен бірге келді. 1919 жылдың 1 қазаны мен 1920 жылдың 31 қазаны аралығында «Дайер» резервте, төмендетілген комиссияда болды. Ол 1922 жылдың 3 сәуіріне дейін Оңтүстік Каролина штатындағы Чарльстоннан жұмыс істеді, содан кейін Филадельфия әскери-теңіз кемежайына бағыт алды. «Дайер» 1922 жылдың 7 маусымында қызметтен босатылып, 1936 жылдың 8 қыркүйегінде сатылды. 2019 жылға дейін АҚШ Әскери-теңіз күштерінің басқа кемелері осы атты тағайындаған жоқ.