Введение
Разрушитель класса «Уикс» USS Dyer (DD 84) был построен для Военно-морского флота США во время Первой мировой войны.
USS Dyer (DD 84) was a built for the United States Navy during World War I.
Описание
Класс "Уикс" был улучшенной и более быстрой версией предыдущего. Было разработано два различных проекта, соответствующих одним и тем же спецификациям, которые в основном различались используемыми турбинами и котлами. Корабли, построенные по проекту Bethlehem Steel на верфях Fore River и Union Iron Works, в основном использовали котлы Yarrow, которые сильно изнашивались во время службы и в основном были списаны в 1930-х годах. Водоизмещение составляло тонн при стандартной нагрузке и тонн при полной нагрузке. Общая длина составляла 96 метров, ширина – 9 метров, осадка – 3 метра. Экипаж состоял из 6 офицеров и 108 матросов. Характеристики кораблей класса значительно различались, часто из-за некачественной сборки. Класс "Уикс" приводился в движение двумя паровыми турбинами, каждая из которых вращала один винтовой вал, используя пар, производимый четырьмя водотрубными котлами. Турбины были рассчитаны на общую мощность, достаточную для достижения скорости. Корабли перевозили тонн мазута, что обеспечивало им дальность плавания в милях на скорости.
The ships were armed with four 4 inch (102 mm) guns in single mounts and were fitted with two 1 pounder guns for anti aircraft defense. Their primary weapon, though, was their torpedo battery of a dozen 21 inch (533 mm) torpedo tubes in four triple mounts. In many ships a shortage of 1 pounders caused them to be replaced by 3 inch (76 mm) anti aircraft (AA) guns.
Корабли были вооружены четырьмя 102-мм орудиями в одиночных установках и двумя 1-фунтовыми орудиями для противовоздушной обороны. Однако их основным оружием была торпедная батарея из двенадцати 533-мм торпедных аппаратов в четырех тройных установках. На многих кораблях из-за нехватки 1-фунтовых орудий их заменяли 76-мм зенитными орудиями.
The ships were armed with four 4 inch (102 mm) guns in single mounts and were fitted with two 1 pounder guns for anti aircraft defense. Their primary weapon, though, was their torpedo battery of a dozen 21 inch (533 mm) torpedo tubes in four triple mounts. In many ships a shortage of 1 pounders caused them to be replaced by 3 inch (76 mm) anti aircraft (AA) guns.
Строительство и карьера
Dyer, названный в честь Неемии Майо Дайера, был спущен на воду 13 апреля 1918 года компанией Fore River Shipbuilding Company, Куинси, штат Массачусетс, при спонсорстве мисс Вирджинии Блэкмур, и вступил в строй 1 июля 1918 года. 9 июля 1918 года «Дайер» вышел из Нью-Йорка с помощником министра военно-морских сил Франклином Делано Рузвельтом на борту для переброски в Плимут, Англия. Прибыв 21 июля, «Дайер» отплыл через 5 дней и прибыл в Гибралтар 29 июля. 4 августа он начал службу в качестве сопровождения для торговых конвоев и армейских транспортов между Гибралтаром и Марселем, Франция, совершив девять таких рейсов до окончания боевых действий. «Дайер» покинул Гибралтар 29 января 1919 года для службы в составе военно-морских сил США в центральной и восточной части Средиземного моря, заходя в Сплит и Котор, Далмация (современные Хорватия и Черногория), а также в Бриндизи, Италия, Константинополь, Турция, и Бейрут, Ливан, прежде чем прибыть в Венецию 5 февраля. Действуя из Венеции в качестве флагманского корабля сил, «Дайер» участвовал в оказании помощи на Балканах и Ближнем Востоке, перевозил пассажиров и грузы в Адриатическом море и содействовал выполнению условий австрийского перемирия до 16 апреля, когда он отплыл в Соединенные Штаты. «Дайер» прибыл в Нью-Йорк 14 июня 1919 года с двумя членами Конгресса на борту. В период с 1 октября 1919 года по 31 октября 1920 года «Дайер» находился в резерве, в сокращенном составе. Он действовал из Чарльстона, Южная Каролина, до 3 апреля 1922 года, когда он отплыл на Филадельфийскую военно-морскую верфь. «Дайер» был выведен из состава 7 июня 1922 года и продан 8 сентября 1936 года. По состоянию на 2019 год, ни один другой корабль ВМС США не носил это имя.