Кіріспе
Австралия, Викториядағы темір жол станциясы
Водонга темір жол станциясы Австралияның Виктория штатындағы Солтүстік-Шығыс бағытында орналасқан. Ол Водонга қаласына қызмет етеді және 2011 жылдың 25 маусымында ашылды. Водонга темір жол айналма жобасының аясында ашылған бұл станция 1873 жылдың 21 қарашасында ашылған және 2008 жылдың 9 қарашасында жабылған ескі станцияның орнын басты. Водонга мен Чилтерн арасында қолданыстан шығарылған Барнаварта станциясы орналасқан.
Аялдама ретінде
Водонга станциясы Виктория теміржолының Солтүстік-Шығыс желісінің бастапқы терминалы болды, ол 1870-ші жылдары салынды, ал Водонга 1873 жылғы 21 қарашада ашылды. Мюррей өзені арқылы Альбериге дейінгі стандартты кеңдіктегі жүйеге қосылыс 1883 жылғы 14 маусымға дейін толыққан жоқ, себебі Жаңа Оңтүстік Уэльс мемлекеттік теміржолының стандартты кеңдіктегі жүйесі әлі Альбериге дейін оңтүстікке жетпеген еді. Колониялар арасындағы бәсекелестік шекарадағы өзен жайлаулары арқылы екі кеңдіктегі желілер мен көпірлерді салу арқылы шешілді, соның нәтижесінде Альбери мен Водонга екеуі де транзиттік станциялар болды. Кейіннен Альбери жолаушылар ауыстыру станциясы және ірі жүк түсіру пунктіне айналды.
Стандартты өлшемі
1962 жылғы сәуірде стандартты рельс желісі Водонгадан Оңтүстікке қарай Мельбурнға дейін созылды, және сол кезден бастап мемлекетаралық тасымалдың көп бөлігі стандартты рельспен жүзеге асырылды. Солтүстік-шығыс Виктория қалаларына жергілікті қызмет көрсету үшін кейбір кең рельсті жолаушылар пойыздары Альбериге қарай жүре берді, бірақ ұзақ қашықтықтағы мемлекетаралық жүк және жолаушылар пойыздары Мельбурн мен Сидней арасындағы осы жаңа, үздірілмейтін стандартты рельс байланысы арқылы жүргізілді. Мал, негізінен етті ірі қара, Водонгадан Мельбурнға тасылатын жүктің үлкен бөлігін құрады, онда станцияның жанында ірі сауда алаңдары (салейардтар) құрылды. Ет өңдеу зауыты да Водонганың маңызды өнеркәсіптерінің бірі болды. 1980 жылдан кейін сауда алаңы Водонганың шығысында орналасқан Бандианаға көшірілді. Осы сату орталығында екі рельстік қол жетімділік құрылды, ол Викториялық Кудгева тармақ желісіне жақын орналасқан. Бұл тармақтағы қызметтер Бандианадан тыс аймақтарда тоқтатылды, ал Виктория теміржол жүйесі көп ұзамай мал тасымалын тоқтатты. 1987 жылға дейін ірі қара малдары Солтүстік Жаңа Оңтүстік Уэльстен Бандиана сауда алаңына кейде теміржолмен тасымалданды, содан кейін бұл теміржол тасымалы да тоқтатылды. Кейінгі жылдары Бандианадағы қосымша жолдар тек стандартты рельстік пойыздармен контейнерлік терминал ретінде пайдаланылды, 2009 жылдың 1 қыркүйегінде желі жабылғанға дейін. 2008 жылдың қарашасына дейін Pacific National компаниясы Водонга Coal Sidings-тен Geelong-ке дейін кең рельстік жүк тасымалын жүзеге асырды, олар ағаш өңдеу үшін кеспелерді тасымалдады.
Водонга темір жол айналмасы
Водонга темір жол айналма жобасы Водонга станциясын бастапқы орталық орналасқан жерінен қаланың солтүстік жиегіндегі жаңа бағытқа, бес шақырымдық жаңа темір жолмен бірге көшірді. Темір жол жерін босату Водонганың сауда орталығын қайта жаңартуға және он деңгейлес кезесуді жоюға мүмкіндік берді. Жоба тұңғыш рет 2000 жылы ұсынылған, ал жобалау жұмыстары 2006 жылы басталды. 2008 жылдың мамыр айында Солтүстік-Шығыс бағытын жаңарту аясында жобаның басталатыны жарияланды. Соңғы жолаушылар пойзы 2008 жылдың 8 қарашасында Водонгадан өтті, ал Сеймур мен Альбери арасында автобустар жүріп тұрды. Бірінші пойыз 2010 жылдың 15 наурызында жаңа станция аумағынан өтті – бұл бетонды ұйықтарды тасымалдаған жүк вагоны болды. 2010 жылдың 23 шілдесінде жаңа темір жол айналымы ашылды, ал Водонга арқылы өтетін ескі бағыт жабылды. 2011 жылдың 25 маусымында жаңа станция ашылды. Алғашқы станция кейіннен мейрамханаға айналдырылды.
Көлік байланыстары
V/Line Wodonga станциясынан Канберра, Альбери, Сеймур, Керанг, Вангаратта және Аделаида қалаларына жол көліктерін іске қосады.