Жол құрылысындағы үшбұрышты учаскелер: "Gore" – жолдың түйіскен жеріндегі немесе магистральға қосылған/шыққан жердегі маңызды элемент. Мағынасы, пайда болуы туралы біліңіз.
Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Кіріспе
Жол инфрақұрылымында қолданылатын үшбұрышты жер учаскесі. Жол және тас жол құрылысында, горе (немесе қазіргі британ тілінде – мұрын) – жолдың екінші жолмен қиылысқан жерінде немесе үлкен жолға кіргенде/шыққанда пайда болатын үшбұрышты жер учаскесі. "Виртуалды" (немесе теориялық) горе – үшбұрышты пішінді кеңістік, әдетте ерекше жол бояуымен белгіленеді, көбінесе үлкен физикалық горенің асфальтталмаған бөлігіне алып келеді. Горе (кеңістікті сипаттағанда) термині – тарихи термин, бұл үшбұрышты жердің ерекшелігін көрсетеді, көбінесе екі іздестіру сәйкес келмеген жағдайда кездейсоқ тағайындалады. Этимологиялық тұрғыдан алғанда, ол "gār" сөзінен шыққан, яғни "найза" деген мағынаны білдіреді. Теориялық горе көбінесе кіру және шығу жолдарында көлденең немесе шевронмен боялған сызықтармен (жол аралдары сияқты) белгіленеді. Бұл басты жолдағы жүргізушілерді жолға кіретін және шығатын жүргізушілерден бөліп, сондай-ақ соңғы санаттағы жүргізушілерге үдеу және тежеу кезінде жылдамдықты реттеуге көмектеседі. Шығу жолдарындағы горелер кейде соққыны жұмсартатын құрылғылармен жабдықталады, әсіресе көпір тіректері сияқты теориялық немесе физикалық горенің артынан қатты нысан келгенде. АҚШ-та "теориялық горе нүктесінде" нүктелі ақ сызық кең, тұтас ақ бағыттағыш сызыққа айналады, ал тағы бір кең, тұтас ақ сызық жолдың жиегі бойымен бұрышталып, горе алдында созылған ақ үшбұрыш құрайды. Бұл "бейтарап аймақ" ретінде қарастырылады, ақ шевронмен белгіленуі мүмкін.
Triangular plot of land used in traffic infrastructure. In road and highway construction, a gore (or nose in modern British English) is a triangular plot of land as designated when a road forks at the intersection with second road, or merges on and off from a larger one. A "virtual" (or theoretical) gore is a triangular shaped space, characteristically marked off with distinguishing highway paint, often found leading to the unpaved area of a larger physical gore. The term gore (describing a space) is a historic one, representing a characteristically triangular piece of land, often designated incidentally when two surveys failed to meet. Etymologically it is derived from gār, meaning spear. A theoretical gore is commonly marked with transverse or chevron painted lines (much as traffic islands) at both entrance and exit ramps. These help separate drivers on the mainline from those entering and exiting the highway, and also aid the latter category of drivers in regulating their speed while accelerating and decelerating. Gores at exit ramps occasionally feature impact attenuators, especially when something solid follows the theoretical or physical gore, such as a bridge abutment. In the US, at the "theoretical gore point", a dotted white line becomes a wide solid white channelizing line and another wide solid white line angles off along the edge of the diverging road, forming an elongated white triangle in front of the gore. This as a "neutral area" with white chevron markings optionally added.